一种改进的汽车轮毂车床夹具制造技术
An improved jig for automobile hub lathe
The utility model discloses a car wheel lathe fixture improvement, center pin (2) is placed in the center of the body clamp sleeve, round lip locating pin (3) with a section in the circle on the fixture body, clamping jaws (4) through a pin shaft (6) connected to the bracket (5). Bracket (5), and the fixture body frame are integrated, the connecting screw (8) connected by a screw nut (7) is fixed on the lower jaw (4), pin (9) arranged in the guide sleeve, the spring (10) of the jaws (4) connected to the bottom end of the fixture body frame, three disc cam (11) arranged on a gear shaft (13) on the gear shaft (13) arranged in the fixture body frame guide sleeve (12), rack rod (14) and the cylinder (16) connection. The utility model can save manpower and material, and can further improve the production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种改进的汽车轮毂车床夹具
本技术涉及一种夹具，具体地说是一种改进的汽车轮毂车床夹具。
技术介绍
在汽车轮毂车床机加生产中，汽车轮毂需定位夹紧车加工，通常的液压车床夹具由于液压力过大，时常会照成夹具夹爪损坏。
技术实现思路
一种改进的汽车轮毂车床夹具，包括中心定位销，轮唇定位，夹爪，支架，销轴，连接丝母，连接螺杆，顶销，拉簧，三叶盘凸轮，导套，齿轮转轴，齿条顶杆，气缸，夹具本体框架。中心定位销置于夹具本体中心套中，轮唇定位销置于夹具本体上的同一个节圆上，夹爪通过销轴连接于支架上，支架与夹具本体框架铸为一体，连接螺杆通过连接丝母固定于夹爪下端，顶销置于导套中，拉簧将夹爪底端连接于夹具本体框架中，拉簧保持夹爪不夹持工件时处于张开状态。三叶盘凸轮置于齿轮转轴中上，齿轮转轴置于夹具本体框架导套中，齿条顶杆与气缸连接。本技术利用气缸活塞杆带动齿条顶杆直线运动，通过齿连接齿条顶杆带动齿轮转轴转动，通过三叶盘凸轮的水平旋转带动凸轮接触面的变径特点，并对三叶盘凸轮改进增加了限位凸起部分，防止三叶盘凸轮过度旋转，来完成顶销顶出功能，通过夹爪在销轴中的旋转，夹爪夹紧汽车轮毂。本技术能节省...
【技术保护点】
一种改进的汽车轮毂车床夹具，包括中心定位销，轮唇定位，夹爪，支架，销轴，连接丝母，连接螺杆，顶销，拉簧，三叶盘凸轮，导套，齿轮转轴，齿条顶杆，气缸，夹具本体框架，其特征在于：中心定位销置于夹具本体中心套中，轮唇定位销置于夹具本体上的同一个节圆上， 夹爪通过销轴连接于支架上，支架与夹具本体框架铸为一体，连接螺杆通过连接丝母固定于夹爪下端，顶销置于导套中，拉簧将夹爪底端连接于夹具本体框架中，三叶盘凸轮置于齿轮转轴中上，齿轮转轴置于夹具本体框架导套中，齿条顶杆与气缸连接。
【技术特征摘要】
1.一种改进的汽车轮毂车床夹具，包括中心定位销，轮唇定位，夹爪，支架，销轴，连接丝母，连接螺杆，顶销，拉簧，三叶盘凸轮，导套，齿轮转轴，齿条顶杆，气缸，夹具本体框架，其特征在于：中心定位销置于夹具本体中心套中，轮唇定位销置于夹具本体上的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨金岭，杨荔，王建升，胡乃铮，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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