电池模组、具有其的电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池模组、具有其的电池包和车辆，电池模组包括多个并置的电池单体、两个侧板以及两个端板，两个侧板分别贴设在多个电池单体的两侧，两个端板分别贴设在多个电池单体的两端，每个侧板的两端分别与两个端板焊接固定，其中，侧板的两端分别设置有焊接包边，焊接包边压抵在对应的端板的外表面上。根据本实用新型专利技术的电池模组，提高了侧板与端板之间的连接强度，从而提高了电池模组的工作可靠性。

【技术实现步骤摘要】
电池模组、具有其的电池包和车辆
本技术涉及一种电池模组，以及具有该电池模组的电池包和具有该电池包的车辆。
技术介绍
相关技术中，电池模组的端板和侧板采用平行压接形成的角焊缝进行焊接，或者端板和侧板通过铆接或螺接相连，上述连接方式中，端板和侧板在电池模组使用初期可以满足连接强度需求，在电池组使用一段时间以后，电池模组内的电池的厚度会产生不可恢复的膨胀，电池会挤压端板和侧板，导致端板和侧板连接失效，进而导致整个电池模组失效，造成安全事故。此外，上述端板和侧板的连接方式中，需要另外预留螺栓和铆钉头部的安装空间，或者预留较厚的焊缝的空间，从而增大了电池模组整体的占用空间，不便于电池模组的安装。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的第一方面提出了一种至少在一定程度上提高了工作可靠性的电池模组。本技术的第二方面提出了一种具有上述电池模组的电池包。本技术的第三方面提出了一种具有上述电池包的车辆。根据本技术第一方面所述的电池模组，包括多个并置的电池单体、两个侧板以及两个端板，所述两个侧板分别贴设在多个所述电池单体的两侧，所述两个端板分别贴设在多个所述电池单体的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组，其特征在于，包括：多个并置的电池单体；两个侧板，所述两个侧板分别贴设在多个所述电池单体的两侧；两个端板，所述两个端板分别贴设在多个所述电池单体的两端，每个所述侧板的两端分别与所述两个端板焊接固定，其中，所述侧板的两端分别设置有焊接包边，所述焊接包边压抵在对应的所述端板的外表面上。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，包括：多个并置的电池单体；两个侧板，所述两个侧板分别贴设在多个所述电池单体的两侧；两个端板，所述两个端板分别贴设在多个所述电池单体的两端，每个所述侧板的两端分别与所述两个端板焊接固定，其中，所述侧板的两端分别设置有焊接包边，所述焊接包边压抵在对应的所述端板的外表面上。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，同一端的两个所述焊接包边分别向内相对地延伸。3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述焊接包边的上端向上延伸至所述端板的上边缘处且所述焊接包边的下端向下延伸至所述端板的下边缘处。4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述焊接包边与所述端板通过激光...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯帅，商光路，辛雨，刘宇强，高建保，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11