一种电动货车电池箱支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动货车电池箱支架，包括左侧板、右侧板及底板；左侧板包括承载板及与挡板，承载板包括垂直连接的第一边缘及第二边缘，第一边缘开设有缺口，承载板开设有多个贯穿的第一支架固定孔，挡板设置于所述第二边缘处，所述挡板与所述承载板垂直；右侧板与左侧板关于所述底板对称设置，右侧板与左侧板的结构相同；底板的两端分别抵靠于左侧板的承载板及右侧板的承载板上，底板间隔地开设有若干个电池箱固定孔，底板的两端还开设有第二支架固定孔及定位孔；第一支架固定孔及第二支架固定孔用于通过紧固螺栓将所述承载板及底板锁固，电池箱固定孔用于通过紧固螺栓将电池箱固定于所述底板上，缺口对准所述定位孔。

【技术实现步骤摘要】
一种电动货车电池箱支架
本技术涉及电动货车
，尤其涉及一种电动货车电池箱支架。
技术介绍
在能源危机和环境污染问题的压力下，安全、环保、节能已成为当今汽车发展的主题，电动货车作为新能源物流车，受到了广泛的关注。目前，电动货车内的电池箱通常为多个小尺寸的电池箱，且通过电池箱支架分散地固定于电动货车的底盘上，导致电池箱支架占用了过多的底盘空间，增加了整个电动货车的质量，并且，电动货车车架上的电池箱的安装及拆卸尤其困难，影响了售后维修效率。鉴于此，实有必要提供一种新型的电动货车电池箱支架以克服以上缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轻量化、提高动力电池成组后的能量密度且电池箱安装、拆卸简单的电动货车电池箱支架。为了实现上述目的，本技术提供一种电动货车电池箱支架，包括左侧板、右侧板及底板；所述左侧板包括承载板及与挡板，所述承载板包括垂直连接的第一边缘及第二边缘，所述第一边缘开设有缺口，所述承载板开设有多个贯穿的第一支架固定孔，所述挡板设置于所述第二边缘处，所述挡板与所述承载板垂直；所述右侧板与所述左侧板关于所述底板对称设置，所述右侧板与所述左侧板的结构相同；所述底板的两端分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动货车电池箱支架，其特征在于：包括左侧板、右侧板及底板；所述左侧板包括承载板及与挡板，所述承载板包括垂直连接的第一边缘及第二边缘，所述第一边缘开设有缺口，所述承载板开设有多个贯穿的第一支架固定孔，所述挡板设置于所述第二边缘处，所述挡板与所述承载板垂直；所述右侧板与所述左侧板关于所述底板对称设置，所述右侧板与所述左侧板的结构相同；所述底板的两端分别抵靠于所述左侧板的承载板及右侧板的承载板上，所述底板间隔地开设有若干个电池箱固定孔，所述底板的两端还开设有第二支架固定孔及定位孔；所述第一支架固定孔及第二支架固定孔用于通过紧固螺栓将所述承载板及所述底板锁固，所述电池箱固定孔用于通过紧固螺栓将所述...

【技术特征摘要】
1.一种电动货车电池箱支架，其特征在于：包括左侧板、右侧板及底板；所述左侧板包括承载板及与挡板，所述承载板包括垂直连接的第一边缘及第二边缘，所述第一边缘开设有缺口，所述承载板开设有多个贯穿的第一支架固定孔，所述挡板设置于所述第二边缘处，所述挡板与所述承载板垂直；所述右侧板与所述左侧板关于所述底板对称设置，所述右侧板与所述左侧板的结构相同；所述底板的两端分别抵靠于所述左侧板的承载板及右侧板的承载板上，所述底板间隔地开设有若干个电池箱固定孔，所述底板的两端还开设有第二支架固定孔及定位孔；所述第一支架固定孔及第二支架固定孔用于通过紧固螺栓将所述承载板及所述底板锁固，所述电池箱固定孔用于通过紧固螺栓将所述电池箱固定于所述底板上，所述缺口对准所述定位孔。2.如权利要求1所述的电动货车电池箱支架，其特征在于：所述缺口的宽度由第一边缘向远离第一边缘的方向逐渐减小。3.如权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛仕硕，孙嫣银，吴伟，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44