电池模组制造技术

本实用新型专利技术提供一种电池模组，包括多个圆柱电池、负极汇流板、绝缘板、正极汇流板、固定座、多个取电卡簧及多个取电螺钉；圆柱电池包括负极壳体及正极盖帽，正极盖帽设有具有内螺纹的连接柱；负极汇流板与正极汇流板间隔相对设置并开设有多个通孔；绝缘板位于负极汇流板与正极汇流板之间并开设有多个对应于通孔的过孔；固定座抵靠于负极汇流板远离绝缘板的一侧并开设有多个对应于通孔的收容孔；每个取电卡簧收容于对应一个收容孔并焊接于负极汇流板；每个取电螺钉焊接于正极汇流板并穿过对应一个过孔及对应一个通孔收容于对应一个收容孔。

【技术实现步骤摘要】
电池模组
本技术涉及动力电池
，尤其涉及一种电池模组。
技术介绍
电动车因其节能环保的特点得到了社会的认可，动力电池作为电动车的能量来源，直接影响车辆的动力性、可靠性、安全性和经济性。目前，一般采用成百上千个圆柱型锂离子电池经过串并联形成电池模组后安装于车辆底盘上，而现有的电池模组存在存在电池连接不可靠、更换困难等问题。鉴于此，实有必要提供一种新型电池模组以克服以上缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使电池之间连接更加可靠且便于取出的电池模组。为了实现上述目的，本技术提供一种电池模组，包括多个圆柱电池、负极汇流板、绝缘板、正极汇流板、固定座、多个取电卡簧及多个取电螺钉；每个圆柱电池包括负极壳体及设置于负极壳体一端的正极盖帽，所述正极盖帽远离负极壳体的一侧设置具有内螺纹的连接柱；所述负极汇流板与所述正极汇流板间隔相对设置并开设有多个通孔；所述绝缘板位于所述负极汇流板与所述正极汇流板之间并开设有多个对应于所述通孔的过孔；所述固定座抵靠于所述负极汇流板上且位于远离所述绝缘板的一侧并开设有多个对应于所述通孔的收容孔；每个取电卡簧收容于对应一个收容孔并焊接于且电性连接至所述负本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组，其特征在于：包括多个圆柱电池、负极汇流板、绝缘板、正极汇流板、固定座、多个取电卡簧及多个取电螺钉；每个圆柱电池包括负极壳体及设置于负极壳体一端的正极盖帽，所述正极盖帽远离负极壳体的一侧设置具有内螺纹的连接柱；所述负极汇流板与所述正极汇流板间隔相对设置并开设有多个通孔；所述绝缘板位于所述负极汇流板与所述正极汇流板之间并开设有多个对应于所述通孔的过孔；所述固定座抵靠于所述负极汇流板上且位于远离所述绝缘板的一侧并开设有多个对应于所述通孔的收容孔；每个取电卡簧收容于对应一个收容孔并焊接于且电性连接至所述负极汇流板；每个取电螺钉焊接于且电性连接至所述正极汇流板并穿过对应一个过孔及对应一个通...

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于：包括多个圆柱电池、负极汇流板、绝缘板、正极汇流板、固定座、多个取电卡簧及多个取电螺钉；每个圆柱电池包括负极壳体及设置于负极壳体一端的正极盖帽，所述正极盖帽远离负极壳体的一侧设置具有内螺纹的连接柱；所述负极汇流板与所述正极汇流板间隔相对设置并开设有多个通孔；所述绝缘板位于所述负极汇流板与所述正极汇流板之间并开设有多个对应于所述通孔的过孔；所述固定座抵靠于所述负极汇流板上且位于远离所述绝缘板的一侧并开设有多个对应于所述通孔的收容孔；每个取电卡簧收容于对应一个收容孔并焊接于且电性连接至所述负极汇流板；每个取电螺钉焊接于且电性连接至所述正极汇流板并穿过对应一个过孔及对应一个通孔收容于对应一个收容孔内；每个圆柱电池靠近所述连接柱的一端收容于对应一个收容孔并卡持于且电性连接至对应一个取电卡簧，每个圆柱电池的连接柱与对应一个取电螺钉螺纹配合固定并电性连接。2.如权利要求1所述的电池模组，其特征在于：每个取电卡簧包括焊接片及自焊接片边缘延伸而成的位于焊接片同一侧的多个均匀间隔分布的爪片；所述焊接片开设有中心孔；每个取电卡簧通过所述焊接片焊接于所述负极汇流板并通过所述爪片卡持所述负极壳体且与所述负极壳体电性连...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾勇帅，何维村，罗亚炳，黄胜，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44