一种汽车电瓶固定框架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电瓶固定框架，包括固定安装框和顶盖，固定安装框的顶部安装有顶盖，固定安装框的一侧壁上设置有若干均匀分布的接线孔，固定安装框四边的底部均设置有安装板，固定安装框四边的顶部均设置有第一螺纹孔，固定安装框的内壁上均安装有隔热棉，隔热棉的内壁上均安装有绝缘罩，安装板上设置有第二螺纹孔，固定安装框通过第二螺纹孔和螺丝固定安装于汽车发动机舱内，顶盖的外圈设置有与固定安装框四边相对应的第一螺纹孔，顶盖和固定安装框通过第一螺纹孔和螺丝固定连接。该电瓶安装框内安装有隔热棉，能防止发动机舱内的热量传递到电瓶内，防止了电瓶因长期在高温下工作而寿命降低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电瓶固定框架
本技术涉及一种固定框架，特别涉及一种汽车电瓶固定框架，属于汽车配件

技术介绍
电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1-8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内，有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。当汽车行驶时由于发动机工作发热，会使发动机舱内的温度非常高，蓄电池长期在高温下工作，寿命会严重缩短；另外车辆在路况不好的道路上行驶时，车身震动会非常严重，蓄电池很容易因发生松动相互碰撞而损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服当汽车行驶时由于发动机工作发热，会使发动机舱内的温度非常高，蓄电池长期在高温下工作，寿命会严重缩短；另外车辆在路况不好的道路上行驶时，车身震动会非常严重，蓄电池很容易因发生松动相互碰撞而损坏的缺陷，提供一种汽车电瓶固定框架。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电瓶固定框架，包括固定安装框(1)和顶盖(2)，其特征在于，所述固定安装框(1)的顶部安装有所述顶盖(2)，所述固定安装框(1)的一侧壁上设置有若干均匀分布的接线孔(3)，所述固定安装框(1)四边的底部均设置有安装板(5)，所述固定安装框(1)四边的顶部均设置有第一螺纹孔(4)，所述固定安装框(1)的内壁上均安装有隔热棉(7)，所述隔热棉(7)的内壁上均安装有绝缘罩(8)，所述安装板(5)上设置有第二螺纹孔(6)，所述固定安装框(1)通过所述第二螺纹孔(6)和螺丝固定安装于汽车发动机舱内，所述顶盖(2)的外圈设置有与所述固定安装框(1)四边相对应的所述第一螺纹孔(4)，所述顶盖(2)和...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电瓶固定框架，包括固定安装框(1)和顶盖(2)，其特征在于，所述固定安装框(1)的顶部安装有所述顶盖(2)，所述固定安装框(1)的一侧壁上设置有若干均匀分布的接线孔(3)，所述固定安装框(1)四边的底部均设置有安装板(5)，所述固定安装框(1)四边的顶部均设置有第一螺纹孔(4)，所述固定安装框(1)的内壁上均安装有隔热棉(7)，所述隔热棉(7)的内壁上均安装有绝缘罩(8)，所述安装板(5)上设置有第二螺纹孔(6)，所述固定安装框(1)通过所述第二螺纹孔(6)和螺丝固定安装于汽车发动机舱内，所述顶盖(2)的外圈设置有与所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈莞尔，赵亮亮，汪俊，
申请(专利权)人：安徽三联学院，
类型：新型
国别省市：安徽,34