汽轮机快速冷却装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽轮机快速冷却装置，主要由进气口法兰、油水过滤器、空气加热器、管道、截止阀、压力表、流量计、测温元件和集气箱组成，所述的油水过滤器左侧设有进气口法兰，油水过滤器右侧连接管道，油水过滤器右侧管道上设有压力表，压力表右侧设有流量计，油水过滤器右下侧设有空气加热器，空气加热器两侧连接管道，空气加热器右侧管道上设有截止阀，空气加热器下方管道上连接集气箱，集气箱右侧设有测温元件。本发明专利技术可用来干燥汽轮机，防止湿气腐蚀。因此，使用该装置后，可以提高机组的投运率，缓解电力供需矛盾，具有明显的现实意义和经济效益。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机快速冷却装置
本专利技术属于冷却装置
，具体涉及一种汽轮机快速冷却装置。
技术介绍
目前汽轮机普遍采用硅酸钙、硅酸铝等优质保温材料，其保温性能，安全性能都得到了很大改善，但是却大大增加了汽轮机检修的等待冷却时间，单机容量越大，其矛盾越突出。目前普遍采用强制通风冷却的方法对汽轮机的汽缸进行冷却，汽轮机加速冷却的主要对象是汽轮机的高、中压汽缸。通过理论论证和实践证明顺流冷却更加合理，为了防止冷却开始阶段在空气引入处产生热冲击，在空气引入前控制加热器加热温度，预先将冷却空气加热到一定温度并随汽缸温度的改变而改变冷却空气的温度，同时还需要控制空气流量。但是目前的冷却设备无法提供合适的用于汽轮机的汽缸冷却的干燥热空气。汽轮机开机前需要先进行暖机，而暖机的时间周期比较长，严重影响汽轮机的启动时间。汽轮机在停机备用时，潮湿的空气容易腐蚀汽轮机内部设备影响汽轮机的使用寿命甚至造成安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽轮机快速冷却装置，已解决上述方案中存在的不足。为了达到上述目的，本专利技术所采取的技术方案为：一种汽轮机快速冷却装置，主要由进气口法兰、油水过滤器、空气加热器、管道、截止阀、压力表、流量计、测温元件和集气箱组成，所述的油水过滤器左侧设有进气口法兰，油水过滤器右侧连接管道，油水过滤器右侧管道上设有压力表，压力表右侧设有流量计，油水过滤器右下侧设有空气加热器，空气加热器两侧连接管道，空气加热器右侧管道上设有截止阀，空气加热器下方管道上连接集气箱，集气箱右侧设有测温元件。所述的管道上设有四个截止阀。所述的截止阀右侧的管道上设有空气加热器。本专利技术可以在机组冷态起动时，开机前预热汽轮机，缩短甚至取消低速暖机时间；热态起动时，可先冷却中压缸，使缸温与再热汽温提前匹配；停机备用时，可用来干燥汽轮机，防止湿气腐蚀。因此，使用该装置后，可以提高机组的投运率，缓解电力供需矛盾，具有明显的现实意义和经济效益。附图说明图1为本专利技术结构示意图；1-进气口法兰；2-油水过滤器；3-空气加热器；4-管道；5-截止阀；6-压力表；7-流量计；8-测温元件；9-集气箱。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步地说明。如图1所示，一种汽轮机快速冷却装置，主要由进气口法兰1、油水过滤器2、空气加热器3、管道4、截止阀5、压力表6、流量计7、测温元件8和集气箱9组成，所述的油水过滤器2左侧设有进气口法兰1，油水过滤器2右侧连接管道4，油水过滤器2右侧管道4上设有压力表6，压力表6右侧设有流量计7，油水过滤器2右下侧设有空气加热,3，空气加热器3两侧连接管道4，空气加热器3右侧管道1上设有截止阀5，空气加热器3下方管道1上连接集气箱9，集气箱9右侧设有测温元件8；所述的管道4上设有四个截止阀5；所述的截止阀5右侧的管道1上设有空气加热器3。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机快速冷却装置，主要由进气口法兰、油水过滤器、空气加热器、管道、截止阀、压力表、流量计、测温元件和集气箱组成，其特征在于：所述的油水过滤器左侧设有进气口法兰，油水过滤器右侧连接管道，油水过滤器右侧管道上设有压力表，压力表右侧设有流量计，油水过滤器右下侧设有空气加热器，空气加热器两侧连接管道，空气加热器右侧管道上设有截止阀，空气加热器下方管道上连接集气箱，集气箱右侧设有测温元件。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机快速冷却装置，主要由进气口法兰、油水过滤器、空气加热器、管道、截止阀、压力表、流量计、测温元件和集气箱组成，其特征在于：所述的油水过滤器左侧设有进气口法兰，油水过滤器右侧连接管道，油水过滤器右侧管道上设有压力表，压力表右侧设有流量计，油水过滤器右下侧设有空气加热器，空气加...

【专利技术属性】
技术研发人员：李颂，
申请(专利权)人：李颂，
类型：发明
国别省市：江苏,32