一种物流仓储运输装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种物流仓储运输装置，包括底板、第一支撑杆、支撑板、第二支撑杆、连接轴、液压缸和储物槽，所述底板的一端端部固定设置有连接架，所述第一支撑杆转动连接在所述底板的上面远离连接架的一端，两根所述第一支撑杆中间位置垂直固定设置有连接轴，所述支撑板的另一端靠近端部的两侧分别转动连接有第二支撑杆，所述液压缸转动连接在第二铰接座的内侧，所述连接板的上面固定设置有储物槽，在底板上面转动连接有第一支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆相互之间铰接连接，从而使得物流仓储运输过程中货物可通过液压缸带动实现高度的调整，便工作人员将货物放置在不同高度的货架上，既节省了体力，有提高了工作效率，简单方便。

A logistics storage and transportation device

The invention discloses a logistics warehousing and transportation device, which comprises a base plate, a first supporting rod, a supporting plate, second supporting rods, a connecting shaft, a hydraulic cylinder and a storage tank, one end of the bottom end is fixedly provided with a connecting frame, wherein the first supporting rod is rotatably connected on the bottom plate away from the end of connection frame, two of the first supporting rod middle position is vertically fixed with the connecting shaft, both sides of the other end near the end of the supporting plate are respectively rotatably connected with second supporting rods, the hydraulic cylinder is rotatably connected to the inside of the second hinged seat, the connecting plate is fixedly provided with a storage tank. On the bottom plate is rotatably connected to the first support bar, the first supporting rod and the supporting rod are mutually hinged connection between the second, so that the transport process of cargo logistics warehousing can achieve a high degree of hydraulic cylinder drives With the adjustment, the staff put the goods on the shelves at different heights, not only save energy, but also improve work efficiency, simple and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种物流仓储运输装置
本专利技术涉及物流运输装置
，具体为一种物流仓储运输装置。
技术介绍
物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地，我国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境，物流运输过程中经常会用到转运仓库，在转运仓库储存货物时需要对其进行运输分类。现有技术中物流仓储运输过程中用到的运输装置存在以下问题：1、货物在不同的高度的仓储架上放置时不能进行升降，影响工作效率。2、运输过程中货物容易混乱，影响分类存放效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种物流仓储运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种物流仓储运输装置，包括底板、第一支撑杆、支撑板、第二支撑杆、连接轴、液压缸和储物槽，所述底板的一端端部固定设置有连接架，所述第一支撑杆设置有两根，且其分别转动连接在所述底板的上面远离连接架的一端，两根所述第一支撑杆中间位置垂直固定设置有连接轴，所述第一支撑杆的顶端分别固定设置有第一滑块，所述支撑板的截面设置为U型，且其一端的两底侧分别开设有第一滑槽，所述第一滑块与第一滑槽之间滑动连接，所述支撑板的另一端靠近端部的两侧分别转动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的中间位置分别开始有连接孔，所述第二支撑杆中间的连接孔与两根第一支撑杆之间的连接轴之间转动连接，所述第二支撑杆的底端分别固定设置有第二滑块，所述底板的中间靠近两个第二滑块的位置分别开设有第二滑槽，所述第二滑块与第二滑槽之间滑动连接，两个所述第一支撑杆靠近顶端位置与连接架相对的一侧分别固定设置有第一铰接座，所述底板的上面靠近连接架的一端与第二支撑杆底端相对的位置分别固定设置有第二铰接座，所述液压缸设置有两个，且其底端分别转动连接在第二铰接座的内侧，所述液压缸的伸缩轴分别转动连接在第一铰接座的内侧，所述支撑板的上面固定设置有连接板，所述连接板的上面固定设置有储物槽。优选的，所述储物槽的四周周边均设置有防护栏，所述储物槽的内部底侧均匀的固定设置有多个防滑凸起。优选的，所述防滑凸起的截面设置为半圆形，且在其弧形的外表面均匀的开设有一层防滑纹。优选的，所述储物槽的内侧均匀的卡接有多个分隔条。优选的，所述分隔条设置为矩形条，所述分隔条的两端端部分别固定设置有卡接头，所述储物槽的内侧固定设置有多组卡座，所述卡板包括两个相互对称的卡板，所述卡接头与卡座之间卡接连接。优选的，所述卡板的内侧设置为凸台结构，所述卡板的外侧设置为弧形结构。优选的，所述分隔条的高度大小与储物槽的深度大小设置为相等。优选的，所述底板的底面四角分别固定设置有万向滚轮，所述万向滚轮的外圈固定包裹有防滑橡胶垫优选的，所述底板内侧的第二滑槽与支撑板内侧的第一滑槽的大小和型号设置为相同，且其相互平行设置。优选的，所述连接架远离底板的一侧固定设置有手推杆或者螺纹安装板。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、在底板上面转动连接有第一支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆相互之间铰接连接，且通过第一支撑杆和第二支撑杆相互作用与支撑板转动连接，在第一支撑杆的一侧转动设置有两个液压缸，将储物槽固定设置在支撑板上面，从而使得物流仓储运输过程中货物可通过液压缸带动实现高度的调整，便工作人员将货物放置在不同高度的货架上，既节省了体力，有提高了工作效率，简单方便。2、在储物槽的底部固定设置有矩形的防滑凸起，且在其内部卡接有分隔条，从而使得储物槽内部储放的货物能根据具体大小和型号进行分类存放，避免的运输过程中导致货物相互之间混乱影响仓储效率，高效便捷。3、在底板的一侧固定设置有连接架，从而使得底板在移动过程中既能通过其它设置牵引，又能人为移动，便于货物的移动，经济实用。附图说明图1为本专利技术整体结构主视图；图2为本专利技术储物槽结构俯视图；图3为本图2中A处结构放大图。图中：1底板、2第一支撑杆、3第一滑块、4支撑板、5第一滑槽、6第二支撑杆、7连接轴、8第二滑块、9第二滑槽、10第一铰接座、11第二铰接座、12液压缸、13连接板、14储物槽、15连接架、16万向滚轮、17防护栏、18防滑凸起、19分隔条、20卡接头、21卡板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种物流仓储运输装置，包括底板1、第一支撑杆2、支撑板4、第二支撑杆6、连接轴7、液压缸12和储物槽14，所述底板1的一端端部固定设置有连接架15，所述第一支撑杆2设置有两根，且其分别转动连接在所述底板1的上面远离连接架15的一端，两根所述第一支撑杆2中间位置垂直固定设置有连接轴7，所述第一支撑杆2的顶端分别固定设置有第一滑块3，所述支撑板4的截面设置为U型，且其一端的两底侧分别开设有第一滑槽5，所述第一滑块3与第一滑槽5之间滑动连接，所述支撑板4的另一端靠近端部的两侧分别转动连接有第二支撑杆6，所述第二支撑杆6的中间位置分别开始有连接孔，所述第二支撑杆6中间的连接孔与两根第一支撑杆2之间的连接轴7之间转动连接，所述第二支撑杆6的底端分别固定设置有第二滑块8，所述底板1的中间靠近两个第二滑块8的位置分别开设有第二滑槽9，所述第二滑块8与第二滑槽9之间滑动连接；两个所述第一支撑杆2靠近顶端位置与连接架15相对的一侧分别固定设置有第一铰接座10，所述底板1的上面靠近连接架15的一端与第二支撑杆6底端相对的位置分别固定设置有第二铰接座11，所述液压缸12设置有两个，且其底端分别转动连接在第二铰接座11的内侧，所述液压缸12的伸缩轴分别转动连接在第一铰接座10的内侧；所述支撑板4的上面固定设置有连接板13，所述连接板13的上面固定设置有储物槽14，所述储物槽14的四周周边均设置有防护栏17，所述储物槽14的内部底侧均匀的固定设置有多个防滑凸起18，所述防滑凸起18的截面设置为半圆形，且在其弧形的外表面均匀的开设有一层防滑纹。所述储物槽14的内侧均匀的卡接有多个分隔条19，所述分隔条19设置为矩形条，所述分隔条19的两端端部分别固定设置有卡接头20，所述储物槽14的内侧固定设置有多组卡座，所述卡板包括两个相互对称的卡板21，所述卡接头20与卡座之间卡接连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物流仓储运输装置，包括底板（1）、第一支撑杆（2）、支撑板（4）、第二支撑杆（6）、连接轴（7）、液压缸（12）和储物槽（14），所述底板（1）的一端端部固定设置有连接架（15），其特征在于：所述第一支撑杆（2）设置有两根，且其分别转动连接在所述底板（1）的上面远离连接架（15）的一端，两根所述第一支撑杆（2）中间位置垂直固定设置有连接轴（7），所述第一支撑杆（2）的顶端分别固定设置有第一滑块（3），所述支撑板（4）的截面设置为U型，且其一端的两底侧分别开设有第一滑槽（5），所述第一滑块（3）与第一滑槽（5）之间滑动连接，所述支撑板（4）的另一端靠近端部的两侧分别转动连接有第二支撑杆（6），所述第二支撑杆（6）的中间位置分别开始有连接孔，所述第二支撑杆（6）中间的连接孔与两根第一支撑杆（2）之间的连接轴（7）之间转动连接，所述第二支撑杆（6）的底端分别固定设置有第二滑块（8），所述底板（1）的中间靠近两个第二滑块（8）的位置分别开设有第二滑槽（9），所述第二滑块（8）与第二滑槽（9）之间滑动连接，两个所述第一支撑杆（2）靠近顶端位置与连接架（15）相对的一侧分别固定设置有第一铰接座（10），所述底板（1）的上面靠近连接架（15）的一端与第二支撑杆（6）底端相对的位置分别固定设置有第二铰接座（11），所述液压缸（12）设置有两个，且其底端分别转动连接在第二铰接座（11）的内侧，所述液压缸（12）的伸缩轴分别转动连接在第一铰接座（10）的内侧，所述支撑板（4）的上面固定设置有连接板（13），所述连接板（13）的上面固定设置有储物槽（14）。...

【技术特征摘要】
1.一种物流仓储运输装置，包括底板（1）、第一支撑杆（2）、支撑板（4）、第二支撑杆（6）、连接轴（7）、液压缸（12）和储物槽（14），所述底板（1）的一端端部固定设置有连接架（15），其特征在于：所述第一支撑杆（2）设置有两根，且其分别转动连接在所述底板（1）的上面远离连接架（15）的一端，两根所述第一支撑杆（2）中间位置垂直固定设置有连接轴（7），所述第一支撑杆（2）的顶端分别固定设置有第一滑块（3），所述支撑板（4）的截面设置为U型，且其一端的两底侧分别开设有第一滑槽（5），所述第一滑块（3）与第一滑槽（5）之间滑动连接，所述支撑板（4）的另一端靠近端部的两侧分别转动连接有第二支撑杆（6），所述第二支撑杆（6）的中间位置分别开始有连接孔，所述第二支撑杆（6）中间的连接孔与两根第一支撑杆（2）之间的连接轴（7）之间转动连接，所述第二支撑杆（6）的底端分别固定设置有第二滑块（8），所述底板（1）的中间靠近两个第二滑块（8）的位置分别开设有第二滑槽（9），所述第二滑块（8）与第二滑槽（9）之间滑动连接，两个所述第一支撑杆（2）靠近顶端位置与连接架（15）相对的一侧分别固定设置有第一铰接座（10），所述底板（1）的上面靠近连接架（15）的一端与第二支撑杆（6）底端相对的位置分别固定设置有第二铰接座（11），所述液压缸（12）设置有两个，且其底端分别转动连接在第二铰接座（11）的内侧，所述液压缸（12）的伸缩轴分别转动连接在第一铰接座（10）的内侧，所述支撑板（4）的上面固定设置有连接板（13），所述连接板（13）的上面固定设置有储物槽（14）。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱春利，
申请(专利权)人：苏州圣凡自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32