一种防汽车自燃系统技术方案

本发明专利技术公开一种防汽车自燃系统，包括安装在汽车底部的控制器，所述汽车的第一前轮处安装有第一温度传感器、第一喷淋头，所述汽车的第二前轮处安装有第二温度传感器、第二喷淋头，所述汽车的第一后轮处安装有第三温度传感器、第三喷淋头，所述汽车的第二后轮处安装有第四温度传感器、第四喷淋头，所述汽车的发动机处安装有第五温度传感器、第五喷淋头，所述第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器、第五温度传感器均与控制器电性连接，所述第一喷淋头、第二喷淋头、第三喷淋头、第四喷淋头、第五喷淋头均与水泵连接，所述水泵由控制器控制。所述一种防汽车自燃系统可有效防止汽车自燃，结构简单、易于实现。

An anti auto ignition system

The invention discloses an anti car ignition system, including the controller is installed at the bottom of the car, the car's first front wheel is provided with a first temperature sensor, the first spray head, second wheel the car equipped with second temperature sensor, second spray head, the first rear wheel vehicle equipped with third temperature sensor third, the spray head, wherein the second rear wheel car equipped with fourth temperature sensor, fourth spray head, the car engine equipped with fifth temperature sensor, fifth spray head, the first temperature sensor, a temperature sensor second, third temperature sensors and fourth temperature sensor, temperature sensor and controller fifth the electrical connection, the first spray head, second spray head, third spray head, fourth spray head, spray head and pump fifth The water pump is controlled by the controller. The automobile self ignition system can effectively prevent auto spontaneous combustion, and its structure is simple and easy to be realized.

【技术实现步骤摘要】
一种防汽车自燃系统
本专利技术涉及一种防汽车自燃系统。
技术介绍
随着夏季的到来，汽车常发生自燃问题，其存在极大的安全隐患，由此，急需解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述问题，提供一种防汽车自燃系统，以解决现有汽车易自燃的问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种防汽车自燃系统，包括安装在汽车底部的控制器，所述汽车的第一前轮处安装有第一温度传感器、第一喷淋头，所述汽车的第二前轮处安装有第二温度传感器、第二喷淋头，所述汽车的第一后轮处安装有第三温度传感器、第三喷淋头，所述汽车的第二后轮处安装有第四温度传感器、第四喷淋头，所述汽车的发动机处安装有第五温度传感器、第五喷淋头，所述第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器、第五温度传感器均与控制器电性连接，所述第一喷淋头、第二喷淋头、第三喷淋头、第四喷淋头、第五喷淋头均与水泵连接，所述水泵由控制器控制。作为本专利技术的一种优选方案，所述第一喷淋头与水泵连接的管路上设置有第一电磁阀，所述第一电磁阀与控制器电性连接。作为本专利技术的一种优选方案，所述第二喷淋头与水泵连接的管路上设置有第二电磁阀，所述第二电磁阀与控制器电性连接。作为本专利技术的一种优选方案，所述第三喷淋头与水泵连接的管路上设置有第三电磁阀，所述第三电磁阀与控制器电性连接。作为本专利技术的一种优选方案，所述第四喷淋头与水泵连接的管路上设置有第四电磁阀，所述第四电磁阀与控制器电性连接。作为本专利技术的一种优选方案，所述第五喷淋头与水泵连接的管路上设置有第五电磁阀，所述第五电磁阀与控制器电性连接。本专利技术的有益效果为，所述一种防汽车自燃系统可有效防止汽车自燃，结构简单、易于实现。附图说明图1为本专利技术一种防汽车自燃系统的结构框图；图中:1、控制器；2、水泵；11、第一温度传感器；12、第一电磁阀；21、第二温度传感器；22、第二电磁阀；31、第三温度传感器；32、第三电磁阀；41、第四温度传感器；42、第四电磁阀；51、第五温度传感器；52、第五电磁阀；。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。请参照图1所示，图1为本专利技术一种防汽车自燃系统的结构示意图。于本实施例中，一种防汽车自燃系统，包括安装在汽车底部的控制器1，所述汽车的第一前轮处安装有第一温度传感器11、第一喷淋头，所述汽车的第二前轮处安装有第二温度传感器21、第二喷淋头，所述汽车的第一后轮处安装有第三温度传感器31、第三喷淋头，所述汽车的第二后轮处安装有第四温度传感器41、第四喷淋头，所述汽车的发动机处安装有第五温度传感器51、第五喷淋头，所述第一温度传感器11、第二温度传感器21、第三温度传感器31、第四温度传感器41、第五温度传感器51均与控制器1电性连接，所述第一喷淋头、第二喷淋头、第三喷淋头、第四喷淋头、第五喷淋头均与水泵2连接，所述水泵2由控制器1控制，所述第一喷淋头与水泵2连接的管路上设置有第一电磁阀12，所述第一电磁阀12与控制器1电性连接，所述第二喷淋头与水泵2连接的管路上设置有第二电磁阀22，所述第二电磁阀22与控制器1电性连接，所述第三喷淋头与水泵2连接的管路上设置有第三电磁阀32，所述第三电磁阀32与控制器1电性连接，所述第四喷淋头与水泵2连接的管路上设置有第四电磁阀42，所述第四电磁阀42与控制器1电性连接，所述第五喷淋头与水泵2连接的管路上设置有第五电磁阀52，所述第五电磁阀52与控制器1电性连接。上述一种防汽车自燃系统在汽车各个高温部位安装温度传感器，当检测到温度过高时，通过喷淋头喷水降温，有效防止汽车自燃，结构简单、易于实现。以上实施例只是阐述了本专利技术的基本原理和特性，本专利技术不受上述实施例限制，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防汽车自燃系统，其特征在于：包括安装在汽车底部的控制器，所述汽车的第一前轮处安装有第一温度传感器、第一喷淋头，所述汽车的第二前轮处安装有第二温度传感器、第二喷淋头，所述汽车的第一后轮处安装有第三温度传感器、第三喷淋头，所述汽车的第二后轮处安装有第四温度传感器、第四喷淋头，所述汽车的发动机处安装有第五温度传感器、第五喷淋头，所述第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器、第五温度传感器均与控制器电性连接，所述第一喷淋头、第二喷淋头、第三喷淋头、第四喷淋头、第五喷淋头均与水泵连接，所述水泵由控制器控制。

【技术特征摘要】
1.一种防汽车自燃系统，其特征在于：包括安装在汽车底部的控制器，所述汽车的第一前轮处安装有第一温度传感器、第一喷淋头，所述汽车的第二前轮处安装有第二温度传感器、第二喷淋头，所述汽车的第一后轮处安装有第三温度传感器、第三喷淋头，所述汽车的第二后轮处安装有第四温度传感器、第四喷淋头，所述汽车的发动机处安装有第五温度传感器、第五喷淋头，所述第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第四温度传感器、第五温度传感器均与控制器电性连接，所述第一喷淋头、第二喷淋头、第三喷淋头、第四喷淋头、第五喷淋头均与水泵连接，所述水泵由控制器控制。2.根据权利要求1所述的一种防汽车自燃系统，其特征在于：所述第一喷淋头与水泵连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王婷，
申请(专利权)人：王婷，
类型：发明
国别省市：江苏,32