一种汽车空调出风口制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车空调出风口，所述汽车空调出风口包括管体、分离式风口框架部、支架部、清洁部和导流部，管体前端安装有分离式风口框架部，管体顶端安装有支架部，管体内设有清洁部，在分离式风口框架部上转动连接有导流部。本发明专利技术可以实现汽车出风口具有夹持手机的功能，并且不影响汽车出风口的正常出风，利用支架部可在出风口处放置其他物品，并且内置清洁装置可以实现出风口的自我清洁。

An air outlet of a car

The invention discloses an automobile air outlet, the air outlet of automobile air conditioner comprises a tube body and a separation type tuyere frame, bracket, cleaning and diversion, the tube is installed in the front of separated air outlet frame, the top end of the tube body is provided with a bracket, the tube body is provided with a cleaning part, in separate the air frame is rotatablely connected with the guide part. The invention can realize the function of clamping the mobile phone in the automobile outlet, and does not affect the normal air outlet of the automobile outlet. The bracket part can place other articles at the outlet, and the built-in cleaning device can realize the self cleaning of the outlet.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调出风口
本专利技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车空调出风口。
技术介绍
汽车空调出风口作为一种常用的汽车配件，主要用于将空调产生的风疏导至所需位置，在实际的使用过程中驾驶员常在空调出风口位置安装支架，用于放置手机，用手机作为导航工具，特别在没有装导航装置的汽车上，这种支架使用的更加频繁。但是放置在汽车空调出风口位置的手机支架，在放置好手机后，不经会阻挡出风口，影响空调的体验效果，而且固定在空调出风口的导流片上的，在行驶过程中可能会损伤导流片，导致手机脱落从而损伤手机，因此有必要设计一种新型的汽车空调出风口。
技术实现思路
根据以上现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提出一种汽车空调出风口，通过将出风设计成可从中间分离的结构，通过将手机放置在中间加紧，既可以固定手机又不影响正常的通风，在出风口内还设有清洁装置可以有效清洁出风口，解决了传统出风口结构简单，功能单一的问题，具有使用方便的特点。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种汽车空调出风口包括管体、分离式风口框架部、支架部、清洁部和导流部，管体前端安装有分离式风口框架部，管体顶端安装有支架部，管体内设有清洁部，在分离式风口框架部上转动连接有导流部。作为一种优选的实施方式分离式风口框架部包括风口框架、弹性管和定位架，风口框架有两个，分别对开设置在管体前端，风口框与管体之间设有弹性管，风口框架与管体之间还设有复位装置。复位装置为复位弹簧。支架部包括伸缩板和伸缩架体，伸缩板插在伸缩架体内，伸缩架体固定在管体的顶端，在伸缩板上设有通孔，通孔内设有托板，托板与通孔间隙配合，在托板与通孔之间设有弹性带。伸缩板前端设有夹持装置。所述夹持装置为扁平的弹簧夹。清洁部包括水仓、加热棒、挡片、蒸汽管和紫外线灯，水仓位于管体的外侧壁，水仓内设有加热棒，水仓顶端连接有蒸汽管，蒸汽管通向管体内壁，用于消毒的紫外线灯安装在管体的内侧壁。紫外线灯外设有透明塑料壳，水仓侧壁设有水位指示窗口。导流部包括导片和风速指示片，导片有若干个，导片并排转动连接在分离式风口框架部中间，在导片中间设有风速指示片，风速指示片上设有通孔，通孔内竖直设有扇叶，扇叶转动连接在通孔内，在风速指示片的侧边设有螺纹孔，螺纹孔连通至风速指示片上的通孔内，螺纹孔内设有用于旋紧扇叶的螺钉。本专利技术有益效果是:本专利技术可以将出风口对半打开，在对半打开位置通过夹持装置安装手机，同时不影响出风口的正常工作，避免的用传统的汽车出风口支架对导流片的损伤，同时通过伸缩支架部位置的通孔放置其饮料罐，通过汽车空调出风口吹出的冷热风，对饮料温度进行预处理，位于管体内的清洁部可以产生蒸汽和紫外线光，对出风口进行清洗消毒处理，保障使用者的健康，位于导流部多的风速指示片可以直观判断空调出风口的出风量，使用方便。附图说明下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1是本专利技术汽车空调出风口的具体实施方式的结构图；图2是本专利技术支架部的具体实施方式的结构图；图3是本专利技术风速指示片的具体实施方式的结构图。其中，1、管体，2、第一风口框，3、第二风口框，4、支架部，5、清洁部，6、导片，401、伸缩架体，402、伸缩板，403、托板，404、弹性带，701、风速指示片，702、通孔，703、扇叶，704、螺钉。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本专利技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1所示，一种汽车空调出风口包括管体1、分离式风口框架部、支架部4、清洁部5和导流部，管体1前端安装有分离式风口框架部有两个风口框架，两风口框架分别对开设置在管体1前端，管体1内侧竖直设有一个将管道一分为二的挡片，挡片将管体1分设为第一出风口和第二出风口，在管体1口侧边转动安装有风口框，风口框包括第一风口框2和第二风口框3，第一风口框2安装在第一出风口内，第二风口框3安装在第二出风口内，第一风口框2与第一出风口内壁之间设有弹性管，弹性管一端连接在第一风口框2四周，弹性管的另一端连接在第一出风口内壁将第一风口框2与第一出风口连通，第二风口框3与第二出风口内壁之间也同样设有弹性管，弹性管一端连接在第二风框四周，弹性管的另一端连接在第二出风口内壁将第二风口框3与第二出风口连通，风口框架上转动连接有用于导通气流方向的导流部，导流部包括导片6和风速指示片701，导片6有若干个，导片6并排转动连接在分离式风口框架部中间。管体1顶端安装有支架部4，支架部4用于放置固定手机和放置其他物品，管体1内设有清洁部5，清洁部5包括水仓、加热棒、挡片、蒸汽管和紫外线灯，水仓位于管体1的外侧壁，水仓内设有加热棒，加热棒在水仓内加热产生用于清洗的水蒸汽，水仓顶端连接有蒸汽管，蒸汽管通向管体1内壁，用于消毒的紫外线灯安装在管体1的内侧壁，在紫外线灯外设有用于防水的透明塑料壳，水仓侧壁设有水位指示窗口可以实时观察水仓内的水量，在水仓内还安装有水位限位开关，当水位低于水位限位开关后，水位限位开关断开，加热棒则不会加热，防止干烧。在管体1内壁还设有挡片和排水口，挡片通过电机转动连接在管体1内壁，通过控制电机转动可以控制挡片将堵住和连通管体1，挡片的四周设有密封圈，在挡片前设有排水管，用于排出废水。如图2所示，支架部4包括伸缩板402和伸缩架体401，伸缩板402插在伸缩架体401内，伸缩架体401固定在管体1的顶端，在伸缩板402上设有通孔702，通孔702内设有托板403，托板403与通孔702间隙配合，在托板403与通孔702之间设有弹性带404，当按压托板403，托板403会下移，配合弹性带404形成一个储存仓。伸缩板402前端设有扁平的弹簧夹作为夹持装置。如图3所示，在导片6中间设有风速指示片701，风速指示片701上设有通孔702，通孔702内竖直设有扇叶703，扇叶703转动连接在通孔702内，在风速指示片701的侧边设有螺纹孔，螺纹孔连通至风速指示片701上的通孔702内，螺纹孔内设有用于旋紧扇叶703的螺钉704，通过旋紧螺钉704可以实现风扇的活动和固定。工作原理：当正常使用空调出风口是，对开设置的风口框架闭合，通过风口框架上并排设置的导片6调整风向，风口框架中间位置的风速指示片701在汽车空调运转时，风速指示片701上的扇叶703会随之转动，通过扇叶703转动的速度可以直接的判断空调出风口的出风量，当不需要扇叶703转动时只需要旋紧螺钉704，风扇便紧固固定不再转动，当需要在汽车出风口位置放置手机时，将对开设置的两风口框架从中间打开，风口框架分别与管体1之间设有弹性管，因此在打开风口框架后，形成两个侧风道，此时拉出支架部4，支架部4的前端设有的弹簧夹夹住手机，在支撑手机的同时不影响空调出风口的出风。当需要利用到出风口吹出的冷热空气时，则直接拉出支架部4中的伸缩板402，将罐体直接放入伸缩板402上的通孔702，通孔702内的托板403在罐体重力的作用下下移，形成一个储藏槽，风口框架直接吹向储藏槽，在取出罐体后，托板403在弹性带404的作用下复位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调出风口，其特征在于,所述汽车空调出风口包括管体(1)、分离式风口框架部、支架部(4)、清洁部(5)和导流部，管体(1)前端安装有分离式风口框架部，管体(1)顶端安装有支架部(4)，管体(1)内设有清洁部(5)，在分离式风口框架部上转动连接有导流部。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口，其特征在于,所述汽车空调出风口包括管体(1)、分离式风口框架部、支架部(4)、清洁部(5)和导流部，管体(1)前端安装有分离式风口框架部，管体(1)顶端安装有支架部(4)，管体(1)内设有清洁部(5)，在分离式风口框架部上转动连接有导流部。2.根据权利要求1所述的汽车空调出风口，其特征在于，所述分离式风口框架部包括风口框架、弹性管和定位架，风口框架有两个，分别对开设置在管体(1)前端，风口框与管体(1)之间设有弹性管，风口框架与管体(1)之间还设有复位装置。3.根据权利要求2所述的汽车空调出风口，其特征在于，所述复位装置为复位弹簧。4.根据权利要求1所述的汽车空调出风口，其特征在于，所述支架部(4)包括伸缩板(402)和伸缩架体(401)，伸缩板(402)插在伸缩架体(401)内，伸缩架体(401)固定在管体(1)的顶端，在伸缩板(402)上设有通孔(702)，通孔(702)内设有托板(403)，托板(403)与通孔(702)间隙配合，在托板(403)与通孔(702)之间设有弹性带(404)。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：金乐海，殷敖金，徐光，宋春学，焦文胜，
申请(专利权)人：芜湖福赛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34