一种防刺轮胎复合胎面制造技术

本发明专利技术涉及轮胎技术领域，尤其是一种防刺轮胎复合胎面，包括第一橡胶层和第二橡胶层，第二橡胶层设置在第一橡胶层内，第一橡胶层的内壁两侧设有第二连接片，第二橡胶层的表面两侧设有第一连接片，并且第一连接片位于第二连接片之间，第一连接片和第二连接片通过胶水粘合，第一连接片之间第二橡胶层的表面设有钢丝网带层，钢丝网带层的表面设有多个铁片，并且铁片倾斜设置，铁片与钢丝网带层之间设有弹性橡胶层，铁片远离钢丝网带层的一端连接缓冲层，缓冲层与第一橡胶层的内壁连接。本发明专利技术防止了因尖锐物品将轮胎扎破，使整个车身失去平衡，从而发生跑偏现象而导致重大交通事故。

A compound tread of anti prickly tire

The present invention relates to the technical field of tire, in particular to a puncture proof tyre tread rubber composite, comprising a first layer and a second layer of rubber and rubber layer second is arranged in the first rubber layer, both sides of the inner wall of the first rubber layer is provided with a second connecting piece, both sides of the surface of the rubber layer second is provided with a first connecting piece, and the first connection between in the second connecting piece, the first connecting piece and the second connecting piece through glue, the first connecting piece between the second rubber surface layer is provided with a wire mesh layer, wire mesh surface layer is provided with a plurality of iron and iron is inclined, the elastic rubber layer is arranged between a layer with iron and steel wire mesh, iron wire mesh away from the end with layer connection buffer layer, buffer layer and the first connecting inner rubber layer. The invention avoids sharp tire puncture, the whole body is out of balance, resulting in the phenomenon of deviation caused a major traffic accident.

【技术实现步骤摘要】
一种防刺轮胎复合胎面
本专利技术涉及轮胎
，尤其涉及一种防刺轮胎复合胎面。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。但是在车辆的高速行驶当中，一旦轮胎被扎漏气，将会使整个车身失去平衡，很容易发生跑偏现象而导致重大交通事故，为此我们提出了一种防刺轮胎复合胎面。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防刺轮胎复合胎面。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种防刺轮胎复合胎面，包括第一橡胶层和第二橡胶层，所述第二橡胶层设置在第一橡胶层内，所述第一橡胶层的内壁两侧设有第二连接片，所述第二橡胶层的表面两侧设有第一连接片，并且第一连接片位于第二连接片之间，所述第一连接片和第二连接片通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防刺轮胎复合胎面，包括第一橡胶层（2）和第二橡胶层（7），其特征在于，所述第二橡胶层（7）设置在第一橡胶层（2）内，所述第一橡胶层（2）的内壁两侧设有第二连接片（10），所述第二橡胶层（7）的表面两侧设有第一连接片（9），并且第一连接片（9）位于第二连接片（10）之间，所述第一连接片（9）和第二连接片（10）通过胶水（8）粘合，所述第一连接片（9）之间第二橡胶层（7）的表面设有钢丝网带层（6），所述钢丝网带层（6）的表面设有多个铁片（5），并且铁片（5）倾斜设置，所述铁片（5）与钢丝网带层（6）之间设有弹性橡胶层（4），所述铁片（5）远离钢丝网带层（6）的一端连接缓冲层（3），所述缓冲层（...

【技术特征摘要】
1.一种防刺轮胎复合胎面，包括第一橡胶层（2）和第二橡胶层（7），其特征在于，所述第二橡胶层（7）设置在第一橡胶层（2）内，所述第一橡胶层（2）的内壁两侧设有第二连接片（10），所述第二橡胶层（7）的表面两侧设有第一连接片（9），并且第一连接片（9）位于第二连接片（10）之间，所述第一连接片（9）和第二连接片（10）通过胶水（8）粘合，所述第一连接片（9）之间第二橡胶层（7）的表面设有钢丝网带层（6），所述钢丝网带层（6）的表面设有多个铁片（5），并且铁片（5）倾斜设置，所述铁片（5）与钢丝网带层（6）之间设有弹性橡胶层（4），所述铁片（5）远离钢丝网带层（6）的一端连接缓冲层（3），所述缓冲层（3）与第一橡胶层（2）的内壁连接。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊国武，
申请(专利权)人：熊国武，
类型：发明
国别省市：北京,11