钢箱梁吊装临时精确定位装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
钢箱梁吊装临时精确定位装置
：本技术涉及一种钢箱梁吊装临时精确定位装置。
技术介绍
：目前国内大跨径悬索桥，为在尽量加大跨径的同时降低桥梁自重、增加桥梁承载力，一般悬索桥的主梁均采用钢板箱式梁结构。钢箱梁一般需在桥梁施工现场进行吊装和拼装作业。而钢箱梁的定位精度要求非常高，包括吊装、拼装直至最后安装到位。为确保钢箱梁施工质量和施工进度，钢箱梁在吊装过程中需要一种能快速、精确的临时定位装置将钢箱梁在吊装完成、环缝拼接之前迅速、牢固、精确的连接在一起；常规的临时定位方法一般采用将小块U型钢板码板在两边的钢箱梁临时焊接卡位固定，然后在环缝拼接完成后再割除码板的方式进行，码板必须10～20cm一道方能固定牢固，码板十分密集且十分不利于环缝焊接操作，既浪费材料和人力，效率也比较低下。
技术实现思路
：本技术的目的是为了提供一种定位更加精确，效率高，结构简单，能节约大量人力、物力的钢箱梁吊装临时精确定位装置。本技术的目的是这样来实现的：本技术钢钢箱梁吊装临时精确定位装置，包括两根精轧螺纹钢、两个穿心式千斤顶、两个定位卡，每个定位卡中有底板、位于底板一端与底板成一体的立板、对称置于底板上且一端分别连接在立板上与立板、底板间形成槽的两肋板，两定位卡上的槽口相对且槽口端面间有宽度能满足钢箱梁接缝宽度的下部伸出定位卡外的垫块，两立板沿中心竖直方向相对应的位置上分别有上对位孔、下对位孔，两立板外侧分别有与上、下对位孔相对应的调节锁紧螺母，两个穿心式千斤顶的穿心孔分别与定位卡上的上、下对位孔相对应，两根精轧螺纹钢的一端分别穿过对应调节锁紧螺母、定位卡上的上、下对位孔及对应穿心式千斤顶上的...
【技术保护点】
钢箱梁吊装临时精确定位装置，其特征在于包括两根精轧螺纹钢、两个穿心式千斤顶、两个定位卡，每个定位卡中有底板、位于底板一端与底板成一体的立板、对称置于底板上且一端分别连接在立板上与立板、底板间形成槽的两肋板，两定位卡上的槽口相对且槽口端面间有宽度能满足钢箱梁接缝宽度的下部伸出定位卡外的垫块，两立板沿中心竖直方向位置上分别有上对位孔、下对位孔，两立板外侧分别有与上、下对位孔相对应的调节锁紧螺母，两个穿心式千斤顶的穿心孔分别与定位卡上的上、下对位孔相对应，两根精轧螺纹钢的一端分别穿过对应调节锁紧螺母、定位卡的上、下对位孔及对应穿心式千斤顶上的穿心孔后与端头螺母连接。
【技术特征摘要】
1.钢箱梁吊装临时精确定位装置，其特征在于包括两根精轧螺纹钢、两个穿心式千斤顶、两个定位卡，每个定位卡中有底板、位于底板一端与底板成一体的立板、对称置于底板上且一端分别连接在立板上与立板、底板间形成槽的两肋板，两定位卡上的槽口相对且槽口端面间有宽度能满足钢箱梁接缝宽度的下部伸出定位卡...
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