大跨桥梁结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种大跨桥梁结构。所述大跨桥梁结构包括系梁承台、钢管立柱及立柱顶分配梁，所述系梁承台通过所述钢管立柱与所述立柱顶分配梁连接，所述钢管立柱数量为多个，所述系梁承台设于相邻所述钢管立柱一端，所述立柱顶分配梁设于所述钢管立柱另一端，所述系梁承台包括钢筋主筋、连接钢筋及预埋件，所述预埋件设于所述系梁承台周围，所述钢筋主筋及所述连接钢筋设于所述系梁承台相对内部，所述预埋件与所述钢筋主筋及所述连接钢筋之间焊接固定。本实用新型专利技术提供的一种大跨桥梁结构采用现浇加悬臂浇筑法施工，支架基础采用打入桩，支架采用钢管支撑。

【技术实现步骤摘要】
大跨桥梁结构
本技术属于建设施工领域，尤其涉及一种大跨桥梁结构。
技术介绍
现有道桥桥墩结构简单，立柱支撑力不够，容易受地质因素影响而产生单个立柱发生位移、单个立柱承载力受力不均的情况。且现有立柱多为混凝土材质，施工时间长，施工工序复杂。立柱之间无平联结构，相互之间无作用力支撑。立柱顶分配梁结构简单，水平坡度调节复杂，功能简单，受力不足。
技术实现思路
为解决现有的大跨桥梁结构简单、功能简单，受力不足,施工时间长，施工工序复杂的技术问题，本技术提供一种功能多样，受力足,施工时间短，施工工序简单的大跨桥梁结构。本技术提供的大跨桥梁结构包括系梁承台、钢管立柱及立柱顶分配梁，所述系梁承台通过所述钢管立柱与所述立柱顶分配梁连接，所述钢管立柱数量为多个，所述系梁承台设于相邻所述钢管立柱一端，所述立柱顶分配梁设于所述钢管立柱另一端，所述系梁承台包括钢筋主筋、连接钢筋及预埋件，所述预埋件设于所述系梁承台周围，所述钢筋主筋及所述连接钢筋设于所述系梁承台相对内部，所述预埋件与所述钢筋主筋及所述连接钢筋之间焊接固定。在本技术提供的大跨桥梁结构一种较佳实施例中，所述连接钢筋包括L型连接钢筋，所述L型连接钢筋设于所述连接钢筋与所述钢管立柱相接处。在本技术提供的大跨桥梁结构一种较佳实施例中，所述钢管立柱包括立柱钢管及连接法兰，所述立柱钢管数量为多个，多个所述立柱钢管之间通过所述连接法兰连接，且为环向围焊连接。在本技术提供的大跨桥梁结构一种较佳实施例中，所述系梁承台还包括立柱桩基，所述立柱桩基设于所述系梁承台，所述立柱桩基包括桩基法兰板，所述桩基法兰板设于所述立柱桩基，所述桩基法兰板与所述连接法兰对应设置。在本技术提供的大跨桥梁结构一种较佳实施例中，所述大跨桥梁结构还包括立柱平联，所述立柱平联设于所述钢管立柱。在本技术提供的大跨桥梁结构一种较佳实施例中，所述立柱平联包括套管，所述套管套设于所述立柱平联。在本技术提供的大跨桥梁结构一种较佳实施例中，所述立柱顶分配梁包括水平连接板、贝雷梁、加劲板及调坡楔块，所述水平连接板设于相邻的所述钢管立柱之间，所述贝雷梁设于所述水平连接板，所述加劲板设于所述贝雷梁与所述钢管立柱连接处，所述调坡楔块焊接设于所述水平连接板与所述贝雷梁之间。本技术的大跨桥梁结构具有如下有益效果：采用现浇加悬臂浇筑法施工，支架基础采用打入桩，支架采用钢管支撑。立柱采用系梁承台及所述钢筋主筋、连接钢筋及预埋件的结构的结构设计，支撑力好，不易受地质因素影响，产生单个立柱不发生位移，单个立柱承载力受力均匀。立柱采用钢管结构，只需将立柱钢管通过连接法兰连接，施工时间短，施工工序简单。立柱之间具有平联结构，相互之间可通过作用力支撑。立柱顶分配梁可通过调坡楔块进行水平坡度调节，所述加劲板可加强所述立柱顶分配梁的结构紧固度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术提供的大跨桥梁结构一较佳实施例的俯视结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。参阅图1，是本技术提供的大跨桥梁结构一较佳实施例的结构示意图。所述大跨桥梁结构1包括系梁承台11、钢管立柱12、立柱平联13及立柱顶分配梁14。所述系梁承台11通过所述钢管立柱12与所述立柱顶分配梁14连接，所述钢管立柱12数量为多个，所述系梁承台11设于相邻所述钢管立柱12一端，所述立柱顶分配梁14设于所述钢管立柱12另一端。所述立柱平联13设于所述钢管立柱12。所述系梁承台11包括钢筋主筋111、连接钢筋112、预埋件113及立柱桩基114。所述预埋件113设于所述系梁承台11周围，所述钢筋主筋111及所述连接钢筋112设于所述系梁承台11相对内部，所述预埋件113与所述钢筋主筋111及所述连接钢筋112之间焊接固定。所述立柱桩基114设于所述系梁承台11。所述连接钢筋112包括L型连接钢筋1121。所述L型连接钢筋1121设于所述连接钢筋112与所述钢管立柱12相接处。所述钢管立柱12包括立柱钢管121及连接法兰122。所述立柱钢管121数量为多个，多个所述立柱钢管121之间通过所述连接法兰122连接，且为环向围焊连接。所述立柱桩基114包括桩基法兰板1141。所述桩基法兰板1141设于所述立柱桩基114，所述桩基法兰板1141与所述连接法兰122对应设置。所述立柱平联13包括套管131。所述套管131套设于所述立柱平联13。所述立柱顶分配梁14包括水平连接板141、贝雷梁142、加劲板143及调坡楔块144。所述水平连接板141设于相邻的所述钢管立柱12之间，所述贝雷梁142设于所述水平连接板141，所述加劲板143设于所述贝雷梁142与所述钢管立柱12连接处，所述调坡楔块144焊接设于所述水平连接板141与所述贝雷梁142之间。本技术的大跨桥梁结构1具有如下有益效果：采用现浇加悬臂浇筑法施工，支架基础采用打入桩，支架采用钢管支撑。立柱采用系梁承台11及所述钢筋主筋111、连接钢筋112及预埋件113的结构设计，支撑力好，不易受地质因素影响，产生单个立柱不发生位移，单个立柱承载力受力均匀。立柱采用钢管结构，只需将立柱钢管121通过连接法兰122连接，施工时间短，施工工序简单。立柱之间具有平联结构，相互之间可通过作用力支撑。立柱顶分配梁14可通过调坡楔块144进行水平坡度调节，所述加劲板143可加强所述立柱顶分配梁14的结构紧固度。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大跨桥梁结构，其特征在于，包括系梁承台、钢管立柱及立柱顶分配梁，所述系梁承台通过所述钢管立柱与所述立柱顶分配梁连接，所述钢管立柱数量为多个，所述系梁承台设于相邻所述钢管立柱一端，所述立柱顶分配梁设于所述钢管立柱另一端，所述系梁承台包括钢筋主筋、连接钢筋及预埋件，所述预埋件设于所述系梁承台周围，所述钢筋主筋及所述连接钢筋设于所述系梁承台相对内部，所述预埋件与所述钢筋主筋及所述连接钢筋之间焊接固定。

【技术特征摘要】
1.一种大跨桥梁结构，其特征在于，包括系梁承台、钢管立柱及立柱顶分配梁，所述系梁承台通过所述钢管立柱与所述立柱顶分配梁连接，所述钢管立柱数量为多个，所述系梁承台设于相邻所述钢管立柱一端，所述立柱顶分配梁设于所述钢管立柱另一端，所述系梁承台包括钢筋主筋、连接钢筋及预埋件，所述预埋件设于所述系梁承台周围，所述钢筋主筋及所述连接钢筋设于所述系梁承台相对内部，所述预埋件与所述钢筋主筋及所述连接钢筋之间焊接固定。2.根据权利要求1中所述的大跨桥梁结构，其特征在于，所述连接钢筋包括L型连接钢筋，所述L型连接钢筋设于所述连接钢筋与所述钢管立柱相接处。3.根据权利要求1中所述的大跨桥梁结构，其特征在于，所述钢管立柱包括立柱钢管及连接法兰，所述立柱钢管数量为多个，多个所述立柱钢管之间通过所述连接法兰连接，且为环向围焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜国庆，张少龙，
申请(专利权)人：中铁航空港集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43