一种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构，包括桥面饰层以及所述桥面饰层覆盖的填料层；所述桥面饰层底端安装有空心板，且所述填料层的一端设置有沥青层；所述填料层的内部安装有若干个均匀分布的横向筋；所述横向筋位于所述预埋筋的内部，且所述预埋筋为L形结构；所述填料层的内部安装有挡板，且所述挡板的一端与所述预埋筋连接；所述桥面饰层的一端设有伸缩缝，且所述桥面饰层的两端对称设置有两个边梁；所述边梁之间安装有胶条。该种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构，能够通过伸缩缝帮助扩张来达到止水的效果，连接牢固，结构稳定，胶条具有一定的弹性，起到一定的拉伸作用，垫圈起到良好地缓冲作用和保护性能，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种桥梁伸缩缝的止水结构，具体是一种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构，属于建筑桥梁应用


技术介绍

目前，桥梁运用于交通中较为重要，桥梁在建造过程中一般都会留有预留逢、伸缩缝，桥梁内部的伸缩缝具有一定的伸缩性能，起到保护壳体的作用，增加桥身体的使用年限。伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞，安装、检查、养护、消除污物都要简易方便，在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开，桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结，斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。目前的一些桥梁伸缩缝存在一些不足之处，跨度较小，结构连接不稳定，使用寿命短，止水效果差，因此，针对上述问题提出一种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构。

技术实现思路

针对上述现有技术存在问题，本技术提供一种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构，桥梁止水结构能够通过伸缩缝帮助扩张来达到止水的效果，连接牢固，结构稳定，使用寿命久，胶条具有一定的弹性，能够起到一定的拉伸作用，帮助桥面减少拉伸力，垫圈能够起到良好地缓冲作用和保护性能，解决了
技术介绍
中存在的问题。
为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构，包括桥面饰层以及所述桥面饰层覆盖的填料层；所述桥面饰层底端安装有空心板，且所述填料层的一端设置有沥青层；所述填料层的内部安装有若干个均匀分布的横向筋；所述横向筋位于预埋筋的内部，且所述预埋筋为L形结构；所述填料层的内部安装有挡板，且所述挡板的一端与所述预埋筋连接；所述桥面饰层的一端设有伸缩缝，且所述桥面饰层的两端对称设置有两个边梁；所述边梁之间安装有胶条。
进一步的，所述填料层的内部安装有锚筋，且所述锚筋为U型结构。
进一步的，所述填料层的内部嵌入有搭板，所述搭板关于所述伸缩缝对称安装。
进一步的，两个所述边梁的侧壁均安装有垫圈，所述垫圈的表面均安装有若干个均匀分布的螺栓，且所述胶条的两端穿过所述垫圈的中部。
进一步的，所述空心板关于所述伸缩缝对称安装。
本技术的有益效果是：该种桥梁止水结构，能够通过伸缩缝帮助扩张来达到止水的效果，连接牢固，结构稳定，使用寿命久，胶条具有一定的弹性，能够起到一定的拉伸作用，帮助桥面减少拉伸力，垫圈能够起到良好地缓冲作用和保护性能，适合推广使用。
附图说明
图1为本技术结构示意图；
图2为本技术的胶条示意图。
图中：1、沥青层，2、空心板，3、边梁，4、胶条，5、桥面饰层，6、锚筋，7、横向筋，8、搭板，9、预埋筋，10、伸缩缝，11、挡板，12、填料层，13、螺栓，14、垫圈。
具体实施方式
下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
如图1-2所示，一种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构，包括桥面饰层5以及所述桥面饰层5覆盖的填料层12；所述桥面饰层5底端安装有空心板2，且所述填料层12的一端设置有沥青层1；所述填料层12的内部安装有若干个均匀分布的横向筋7；所述横向筋7位于预埋筋9的内部，且所述预埋筋9为L形结构；所述填料层12的内部安装有挡板11，且所述挡板11的一端与所述预埋筋9连接；所述桥面饰层5的一端设有伸缩缝10，且所述桥面饰层5的两端对称设置有两个边梁3；所述边梁3之间安装有胶条4。
作为本技术的优化技术方案：所述填料层12的内部安装有锚筋6，且所述锚筋6为U型结构，锚筋6能够帮助固定，使得结构稳定；所述填料层12的内部嵌入有搭板8，所述搭板8关于所述伸缩缝10对称安装，安装简便，结构稳定；两个所述边梁3的侧壁均安装有垫圈14，所述垫圈14的表面均安装有若干个均匀分布的螺栓13，且所述胶条4的两端穿过所述垫圈14的中部，垫圈14能够起到固定和缓冲的作用；所述空心板2关于所述伸缩缝10对称安装，空心板2能够减少拉伸强度。
本技术在使用时，为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚筋6和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0到80mm的各种伸缩装置及MZL160到1200mm的模数式伸缩装置的锚筋6及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁3上，其锚筋6与边梁3的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变安装时，按实际温度确定其安装宽度值，伸缩缝10安装过程，必须使用伸缩缝10装置整齐排列，保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的最高平面与完工的桥面相平。
对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构，包括桥面饰层（5）以及所述桥面饰层（5）覆盖的填料层（12）；其特征在于：所述桥面饰层（5）底端安装有空心板（2）；所述填料层（12）的一端设置有沥青层（1），且所述填料层（12）的内部安装有若干个均匀分布的横向筋（7）；所述横向筋（7）位于预埋筋（9）的内部，且所述预埋筋（9）为L形结构；所述填料层（12）的内部安装有挡板（11），且所述挡板（11）的一端与所述预埋筋（9）连接；所述桥面饰层（5）的一端设有伸缩缝（10），且所述桥面饰层（5）的两端对称设置有两个边梁（3）；所述边梁（3）之间安装有胶条（4）。

【技术特征摘要】
1.一种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构，包括桥面饰层（5）以及所述桥面饰层（5）覆盖的填料层（12）；其特征在于：所述桥面饰层（5）底端安装有空心板（2）；所述填料层（12）的一端设置有沥青层（1），且所述填料层（12）的内部安装有若干个均匀分布的横向筋（7）；所述横向筋（7）位于预埋筋（9）的内部，且所述预埋筋（9）为L形结构；所述填料层（12）的内部安装有挡板（11），且所述挡板（11）的一端与所述预埋筋（9）连接；所述桥面饰层（5）的一端设有伸缩缝（10），且所述桥面饰层（5）的两端对称设置有两个边梁（3）；所述边梁（3）之间安装有胶条（4）。
2.根据权利要求1所述的一种大跨度桥梁伸缩缝的止水结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，
申请(专利权)人：张勇，
类型：新型
国别省市：山东;37