【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种反应釜,特别是一种利用裂解方式处理废旧轮胎及废旧塑料的反应釜。
技术介绍
随着汽车工业的发展,对轮胎等橡胶制品的需求量也日益增多,同时也会产生大量的废旧轮胎。处理汽车废旧轮胎及废旧塑料时不可避免的会造成环境污染。根据有关数据的统计,目前在世界范围内每年约产生1000万吨废旧轮胎,大量废旧轮胎的堆积不仅占用土地,污染环境,危害居民健康,而且极易引起火灾,从而造成资源的巨大浪费,是一种危害越来越大的“黑色污染”。为了解决上述问题,对废旧轮胎的常见处理方式大致可以分为4种,即堆积或填埋、焚烧、生物降解、回收利用。4种方案各有利弊,从环境保护和节约资源角度讲,回收利用是最理想的方法,该方法是利用加热方式进行的,是将汽车废旧轮胎在低温状态下催化裂解最终得到相应的产品。在热处理的过程中,反应釜为反应发生的场所。现有的反应釜结构是有一个支撑在机架上的一个筒体,反应釜筒体通常以碳钢材料的板材制作,反应釜分为内外两层,内层主要用于存放物料,是反应发生的主要场所。外层主要用于热空气的流通,以热空气作为传热介质对于整套反应釜内的物料进行加热。热空气通过在外层的流动将温度不断地传递到内层当中。在传热过程中,外层的热空气同内层的原料不接触。为了使反应釜内的物料能够在重力的作用下直接滑落出仓,整个反应釜倾斜设置,反应釜筒体的一端有进料口位于上方,另一端为出料口位于下方。进料口和出料口处均设有可开关的门。进料时出料口关闭,加热反应时两门同时关闭,反应后打开出料口排料。在反应釜筒体的侧面上设有与其内腔相连通的反应产生气体出口,反应气体排除后再通过其他工艺步骤形成各种油品。 ...
【技术保护点】
一种利用裂解方式处理废旧轮胎及废旧塑料的反应釜,它包括反应釜筒体(1),在反应釜筒体(1)的外侧设有热空气层(2),与热空气层(2)相连通有热空气进口(3)和热空气出口(7),在反应釜筒体(1)的上方设有进料口(6),下方设有出料口(4),反应釜筒体(1)的侧壁上设有与反应釜筒体(1)内腔相连通的反应产生气体出口(8),其特征在于:所述的反应产生气体出口(8)上接有脱蜡装置(14),反应釜筒体(1)的上方进料口(6)的侧边设有碱料喷入口(5)。
【技术特征摘要】
1、一种利用裂解方式处理废旧轮胎及废旧塑料的反应釜,它包括反应釜筒体(1),在反应釜筒体(1)的外侧设有热空气层(2),与热空气层(2)相连通有热空气进口(3)和热空气出口(7),在反应釜筒体(1)的上方设有进料口(6),下方设有出料口(4),反应釜筒体(1)的侧壁上设有与反应釜筒体(1)内腔相连通的反应产生气体出口(8),其特征在于:所述的反应产生气体出口(8)上接有脱蜡装置(14),反应釜筒体(1)的上方进料口(6)的侧边设有碱料喷入口(5)。2、根据权利要求1所述的利...
【专利技术属性】
技术研发人员:王树坤,李大光,林淑琴,
申请(专利权)人:李大光,
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]
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