一种机翼外挂接头制造技术
A wing connector
The utility model relates to a plug-in connector of the wing, the wing joint comprises a transverse plate and a side wall plug, the side wall is two, two ends of the side wall is arranged in the horizontal version of the same side and the two side wall is positioned on the horizontal plate, a lug boss is arranged on the both ends of the transverse. The boss is arranged on the side wall of the back, through the lug boss is provided with a first connecting hole, a plurality of second are arranged on the side wall of the connecting hole two, through the first connecting hole of the plug connector and connect the wing wing, the wing joint plug hole and transition beam are connected by second connection. The utility of a wing plug joint has simple structure, greatly reduce the number of parts, reduce the production cost; simple disassembly, convenient after maintenance; the structural strength is improved, to meet the use requirements.
【技术实现步骤摘要】
一种机翼外挂接头
本技术属于飞机结构设计领域，尤其涉及一种机翼外挂接头。
技术介绍
飞机机翼是飞机重要部件之一，其最主要作用是产生升力，通常在机翼下悬挂装置，而根据飞机发展需要在机翼翼下增加悬挂装置，并且要求过渡梁要能够实现通用、互换和快卸。因此，必须对通用过渡梁进行全新设计，对机翼的各站位处进行适应性改进加强设计，所以机翼外挂接头的设计就显得尤为重要。某型飞机机翼的结构加强设计，简单而言，就是对翼盒进行加强设计，使其能够满足安装和悬挂通用过渡梁和外挂物。而通用过渡梁的全新设计与翼盒的加强设计是紧密相连的，首先表现在接口的设计上。根据现有的飞机机翼固有特性和过渡梁结构，考虑到多方面的技术要求，对机翼外挂接头进行了全新的设计。满足传统的机翼外挂连接采用分体式结构进行连接，过渡梁由三部分组成，而且之间的连接多是由铆接完成，结构复杂，零件数量多，拆卸麻烦，可维修性差，刚度很难满足要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机翼外挂接头，解决目前的连接接头或结构复杂维修性差、或刚度不满足要求的问题。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种机翼外挂接头，所述机翼外挂接头包括横板...
【技术保护点】
一种机翼外挂接头，其特征在于，所述机翼外挂接头包括横板(1)和侧壁(2)，所述侧壁(2)为两个，两个所述侧壁(2)置于所述横板(1)的两端且两个侧壁(2)位于所述横板(1)的同一面，在横板(1)两端设有凸台(11)，所述凸台(11)位于所述侧壁(2)的反向，穿过所述凸台(11)设有第一连接孔(12)，在两个侧壁(2)上均设有多个第二连接孔(21)，通过第一连接孔(12)将所述机翼外挂接头与机翼连接，通过第二连接孔(21)将所述机翼外挂接头与过渡梁(4)连接。
【技术特征摘要】
1.一种机翼外挂接头，其特征在于，所述机翼外挂接头包括横板(1)和侧壁(2)，所述侧壁(2)为两个，两个所述侧壁(2)置于所述横板(1)的两端且两个侧壁(2)位于所述横板(1)的同一面，在横板(1)两端设有凸台(11)，所述凸台(11)位于所述侧壁(2)的反向，穿过所述凸台(11)设有第一连接孔(12)，在两个侧壁(2)上均设有多个第二连接孔(21)，通过第一连接孔(12)将所述机翼...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏敏楠，秦赟，
申请(专利权)人：西安飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
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