一种生产轻质燃料和高粘度指数润滑油的方法技术

本发明专利技术是一种同时生产燃料和高粘度指数的重质润滑油的方法，主要是利用现有的加氢裂化装置，选用合适的加氢精制催化剂，使部分加氢精制生成油与加氢裂化段出来的物料混合后直接进分离系统，分离成各种燃料和润滑油。本发明专利技术的方法可在不影响燃料油质量的前提下，同时得到高粘度指数重质润滑油，而且本发明专利技术可以通过控制精制段分出来的物料量，灵活地调节油品的产量。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种生产轻质燃料和高粘度指数润滑油的方法本专利技术属于石油烃类加工工艺，更确切地说，是将高沸点的石油烃类通过加氢处理和加氢裂化，同时生产包括汽油、煤油、柴油的轻质燃料油以及高粘度指数的重质润滑油的方法。加氢裂化工艺是现代石油加工中的重要工艺之一。通常以生产燃料为目的的加氢裂化装置的流程是一段串联全循环加氢裂化反应流程，系采用两个串联的反应器即加氢精制反应器和加氢裂化反应器，首先将原料油与氢气混合后进入加氢精制反应器，精制的物料再经过加氢裂化反应器，加氢裂化的物料经分馏得到所需的产品，部分未转化油(或称尾油)循环返回加氢裂化反应器(《石油炼制译丛》，[10]，1981，1～3)。该流程所用的加氢精制催化剂是加氢脱氮能力较强的催化剂，其作用是原料经过预精制以降低原料油中氮含量；加氢裂化催化剂采用具有裂化和加氢两种作用的双功能催化剂，其裂化活性由无定型硅酸铝或沸石载体提供，加氢功能由W、Mo、Ni等金属组分供给。加氢裂化是在高压、高温下进行，而且需要消耗大量的氢气，装置的建设投资和操作费用都很高，所以希望能从现有的以生产燃料为目的的加氢裂化装置中生产一部分具有高附加值的产品，如润滑油基础油。1990年茂名石油化工公司将部分未转化油经酮苯脱蜡及-->白土精制以生产润滑油基础油(《润滑油》，(2)，1990)，该方法由于未转化油是从加氢裂化反应器流出的物料中分离得到的，已经过深度裂化，因此它的干点只有464℃，50％点馏出温度为356℃，脱蜡后40℃运动粘度为16.5mm2/s，相当于75号中性油，此种轻质基础油调制润滑油产品，不但需要较多的粘度添加剂，而且不能调制出合格的对蒸发损失有严格要求的润滑油产品。为了能从以生产燃料为目的的加氢裂化装置中同时生产一部分高粘度指数重质润滑油，法国石油研究院在第10届世界石油会议上公布了一种最大量地生产中间馏分油和润滑油基础油的方法。该方法是将从精制段出来的物料，经冷凝冷却分离出循环氢后，进入蒸馏装置分离燃料和润滑油料等产品，未转化油则送入加氢裂化反应器进一步裂化，润滑油料再经脱蜡，生产润滑油基础油。此方法流程复杂，物料经升压后进精制反应器，再降压进入蒸馏装置，然后大量的未转化油又升压进入加氢裂化反应器，由于物料经升压、降压、再升压，因此能耗必然增高。此外，将现有的以生产燃料为目的的加氢裂化装置，按法国石油研究院的方法改造困难亦较大。USP 4764266介绍了一种生产优质中间馏分油和润滑油的组合加氢工艺。该方法是将烃类原料，在具有酸性和加氢-脱氢功能的催化剂存在下进行加氢裂化，得到的物流经分馏塔分出石脑油、中间馏分油，塔底未转化油送入装填具有β沸石催化剂的反应器中，进行加氢异构化处理，使未转化油中的烷烃转化为异构烷烃产物，然后再分离得到润滑油馏分。但是用该方法制取重质润滑油时，加氢裂化必须在缓和的条件下进行，这样就会使轻质燃料油质量降低，得到的润滑油料颜色很深，需进一步溶剂萃取和加氢精制。本专利技术的目的是克服现有技术的缺点，提出一种利用现有的以-->生产燃料为目的的加氢裂化装置，能够同时生产轻质燃料油和高粘度指数重质润滑油的方法。本专利技术的另一个目的是利用一种具有一定的裂化活性、能生产高粘度指数润滑油的加氢精制催化剂。本专利技术的特点在于原料在具有一定的裂化活性的催化剂存在下加氢精制，精制的物料一部分进入加氢裂化反应器，另一部分与从加氢裂化反应器中流出的物料混合直接进入分离系统，分离出来各种轻质燃料油和高粘度指数润滑油产品。本专利技术的具体步骤：(1)原料油经换热，使其温度升高至250～400℃，与经过加热的氢气混合后进入装填有一定裂解活性催化剂的反应器中，在一定的条件下加氢精制，得到加氢精制生成油；(2)将(1)步加氢生成油的一部分进入装填有裂化活性较强的催化剂的反应器中进行加氢裂化，得到加氢裂化物料；(3)由(1)步得到加氢精制生成油的另一部分与(2)步得到加氢裂化物料混合后进入分离系统，以分馏出各种轻质燃料油、润滑油。本专利技术步骤(1)的加氢精制采用通常的操作条件：温度360～400℃、压力15～20MPa、空速0.5～2.0h-1、氢油比850～1500(体)。本专利技术步骤(2)的加氢裂化，采用通常的以生产燃料为目的的加氢裂化装置的操作条件：温度370～440℃、压力15～20MPa、空速0.5～2.0h-1、氢油比1000～1500(体)。本专利技术步骤(3)所述加氢精制生成油的量可以根据需要来控制，如果需要增加高粘度润滑油的量，可减少进入加氢裂化反应器的加氢精制生成油的量。-->所述的原料油为石蜡基、中间石蜡基或中间基原油的减压蜡油、脱沥青油或其混合油。所述的加氢精制催化剂包括WO3-NiO/助剂、WO3-MoO3-NiO金属组分，载体包括Al2O3、Al2O3-SiO2、Al2O3-SiO2-P、Al2O3-沸石；最好是按ZL 85104438专利制得的催化剂，该催化剂含NiO1～5％、WO312～35％、助剂F1～9％，载体为高纯度的γ-Al2O3，它具有较高的活性、稳定性和强度，特别是具有高的加氢脱氮活性；或者使用按ZL90102648专利制得的催化剂，该催化剂含有NiO2.5～6.0％、WO310～32％、助剂F0.5～5.0％，载体为高纯γ-Al2O3以及经阳离子交换的沸石，它具有较高的芳烃加氢活性、裂解活性和加氢精制性能。所述的加氢裂化催化剂是常用的WO3-NiO/SiO2-Al2O3、WO3-NiO/高硅大孔沸石+SiO2-Al2O3、MoO3-NiO/Y沸石+Al2O3(见侯祥麟主编，《中国炼油技术》，1991年，514页，中国石化出版社)。下面结合附图描述本专利技术的工艺方法。附图为本专利技术的流程图。由附图所示，原料经换热使其温度升高至250～400℃，通过管线8与由管线12来的经过加热炉7加热的循环氢气混合后进入加氢精制反应器1，加氢精制生成油从管线9导出并分为两部分：一部分经管线11进入加氢裂化反应器2，一部分经管线10与来自加氢裂化反应器2的物料混合，进入高压分离器3，分离出来的氢气从管线12引出循环回反应器1和反应器2，液相物流则进入低压分离器4，分出C1～C2气体后进入分馏塔5，再分馏出石脑油、柴油、润滑油等。-->本专利技术具有如下优点：1.本专利技术是将一部分加氢精制生成油抽出来不经加氢裂化反应器，直接进气体分离系统，因此可以生产高粘度的润滑油料，而现有的以生产燃料为主的加氢裂化装置，由于精制油料全部进入加氢裂化反应器，未转化油经过裂化变成分子量较小的烃类，因此难于制得粘度较高的润滑油。2.由于本专利技术采用具有一定裂化功能的加氢精制催化剂，使加氢精制的生成油具有较多的少环长侧链结构的烃类，因此润滑油具有高的粘度指数，而现有的加氢裂化装置，加氢精制段所用的催化剂不具有裂化功能或裂化功能很低，因此生成油是以多环的环烷烃结构为主，粘度指数较低。3.本专利技术的高粘度润滑油馏分主要从加氢精制反应器的物料中得到，加氢裂化反应操作条件完全按生产燃料油的要求来控制，因此燃料油的质量没有受到任何影响。4.本专利技术的方法很灵活，可根据不同要求，通过控制进入加氢裂化反应器的加氢精制生成油的量，可以同时生产所需要的轻质燃料油和高粘度的润滑油。5.按照本方法改造现有的生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种生产燃料及高粘度指数重质润滑油，包括加氢精制反应器、加氢裂化反应器、分馏塔，其特征在于具体操作步骤如下：（１）原料油经换热使其温度升高至２５０～４００℃，与经过加热的氢气混合后进入装填有一定裂解活性催化剂的反应器中进行加氢精制，得到 加氢精制生成油；（２）将（１）步得到的加氢精制生成油的一部分进入装填有裂化活性较强的催化剂的反应器中进行加氢裂化，得到加氢裂化物料；（３）将（１）步得到的加氢精制生成油的剩余部分与（２）步得到的加氢裂化物料混合后进入分离系统，分馏出 各种轻质燃料、润滑油以及塔底未转化油。

【技术特征摘要】
1.一种生产燃料及高粘度指数重质润滑油，包括加氢精制反应器、加氢裂化反应器、分馏塔，其特征在于具体操作步骤如下：(1)原料油经换热使其温度升高至250～400℃，与经过加热的氢气混合后进入装填有一定裂解活性催化剂的反应器中进行加氢精制，得到加氢精制生成油；(2)将(1)步得到的加氢精制生成油的一部分进入装填有裂化活性较强的催化剂的反应器中进行加氢裂化，得到加氢裂化物料；(3)将(1)步得到的加氢精制生成油的剩余部分与(2)步得到的加氢裂化物料混合后进入分离系统，分...

【专利技术属性】
技术研发人员：祖德光，李大东，黄伟祈，石玉林，范淑兰，
申请(专利权)人：中国石油化工总公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]