一种基于无线的汽车车载网络管理系统及其节能方法技术方案

技术编号:16783669 阅读:49 留言:0更新日期:2017-12-13 02:14
本发明专利技术涉及车载网络,公开一种基于无线的汽车车载网络管理系统,包括控制车辆内电器的车辆电器控制模块、提供给用户租车用的客户端、云端服务器、路由器,云端服务器通过无线网络与路由器连接,客户端通过无线网络与云端服务器连接并取得车辆授权,车辆授权后,客户端通过路由器控制车辆电器控制模块。在车辆休眠时,保证路由器的低功耗,但同时保持路由器与云端服务器的连接,能够快速响应用户的指令;在车辆休眠时,能够保持WIFI节点的低功耗;在车辆唤醒状态时,保证WIFI节点的低功耗的同时,确保车辆已经处于一种待命的状态,会及时的响应用户的指令,提高用户的体验;通过网络的互相监测,提供WIFI网络的自恢复能力,提高整个系统的健壮性能。

【技术实现步骤摘要】
一种基于无线的汽车车载网络管理系统及其节能方法
本专利技术涉及车载网络,尤其涉及一种基于无线的汽车车载网络管理系统及其节能方法。
技术介绍
传统的乘用车网络架构主要是基于CAN总线的,所以它的网络管理也是基于CAN的休眠唤醒来做的;其次,传统汽车都是面向私人的,没有考虑运营的需求,考虑的场景是非常单一的;再次,传统汽车的网络管理都是基于用户遥控钥匙/机械钥匙的信号后才进行的,网络管理都是基于车身控制模块实现的;最后,虚拟钥匙肯定会取代目前的物理钥匙,当车辆使用虚拟APP钥匙之后,Key管理放在Tbox(信息传输模块)内部,那么由Tbox来进行网络管理会更加合适。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中无线车载网络比较费电的缺点,提供一种基于无线的汽车车载网络管理系统及其节能方法。为了解决上述技术问题,本专利技术通过下述技术方案得以解决:一种基于无线的汽车车载网络管理系统,包括控制车辆内电器的车辆电器控制模块,包括提供给用户租车用的客户端、接收车辆电器控制模块信息的云端服务器、提供WIFI热点供车辆内部WIFI节点连接的路由器;云端服务器通过无线网络与路由器连接,客户端通过无线网络与云端服本文档来自技高网...
一种基于无线的汽车车载网络管理系统及其节能方法

【技术保护点】
一种基于无线的汽车车载网络管理系统,包括控制车辆内电器的车辆电器控制模块(10),其特征在于:还包括提供给用户租车用的客户端(11)、接收车辆电器控制模块(10)信息的云端服务器(12)、提供WIFI热点供车辆内部WIFI节点连接的路由器(13);云端服务器(12)通过无线网络与路由器(13)连接,客户端(11)通过无线网络与云端服务器(12)连接并取得车辆授权,车辆授权后,客户端(11)的信号通过路由器(13)传输来控制车辆电器控制模块(10);车辆电器控制模块(10)包括空调控制模块(101)、空净控制模块(102)、门控模块(103)、前灯控制模块(104)、尾灯控制模块(105)和云镜...

【技术特征摘要】
1.一种基于无线的汽车车载网络管理系统,包括控制车辆内电器的车辆电器控制模块(10),其特征在于:还包括提供给用户租车用的客户端(11)、接收车辆电器控制模块(10)信息的云端服务器(12)、提供WIFI热点供车辆内部WIFI节点连接的路由器(13);云端服务器(12)通过无线网络与路由器(13)连接,客户端(11)通过无线网络与云端服务器(12)连接并取得车辆授权,车辆授权后,客户端(11)的信号通过路由器(13)传输来控制车辆电器控制模块(10);车辆电器控制模块(10)包括空调控制模块(101)、空净控制模块(102)、门控模块(103)、前灯控制模块(104)、尾灯控制模块(105)和云镜控制模块(106);路由器(13)内设有用于发送信号的第一IO模块(131),空调控制模块(101)内设有用于接收第一IO模块(131)信号的第二IO模块(1011),空调控制模块(101)通过第二IO模块(1011)信号来控制空调运行状态;空净控制模块(102)内设有用于接收第一IO模块(131)信号的第三IO模块(1021),空净控制模块(102)通过第三IO模块(1021)信号来控制空气净化器运行状态;门控模块(103)内设有用于接收第一IO模块(131)信号的第四IO模块(1031),门控模块(103)通过第四IO模块(1031)来控制车辆门锁开关状态;前灯控制模块(104)内设有用于接收第一IO模块(131)信号的第五IO模块(1041),前灯控制模块(104)通过第五IO模块(1041)来控制前灯开关状态;尾灯控制模块(105)内设有用于接收第一IO模块(131)信号的第六IO模块(1051),尾灯控制模块(105)通过第六IO模块(1051)来控制尾灯开关状态;云镜控制模块(106)内设有用于接收第一IO模块(131)信号的第七IO模块(1061),云镜控制模块(106)通过第七IO模块(1061)来显示空调、空净、门况、车灯状态信息。2.一种基于权利要求1所述的无线车载网络管理系统的节能方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤a,当用户通过客户端(11)支付租车费后,云端服务器(12)通过无线网络控制路由器(13)进入休眠状态,路由器(13)将第一IO模块(131)中的Ready和ON信号都置为低电平,车辆出于休眠状态;步骤b,第二IO模块(1011)接收到第一IO模块(131)的Ready和ON的低电平信号,关闭空调控制模块(101)上的WIFI网络;第三IO模块(1021)接收到第一IO模块(131)的Ready和ON的低电平信号,关闭空净控制模块(102)上的WIFI网络;第四IO模块(1031)接收到第一IO模块(131)的Ready和ON的低电平信号,关闭门控模块(103)上的WIFI网络;第五IO模块(1041)接收到第一IO模块(131)的Ready和ON的低电平信号,关闭...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘之杰张方伟
申请(专利权)人:杭州云乐车辆技术有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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