一种新型的多楔轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型的多楔轮，包括温控开关、橡胶板、外环、连接环板、制冷片、蓄电池、安装内环、装配铁块、电磁铁、安置槽、固定内环以及绝缘环板，外环内壁上安装有连接环板，连接环板内部设置有橡胶板，连接环板右端安装有制冷片，制冷片下端设置有蓄电池，蓄电池前端装配有温控开关，该设计可自动降低温度，固定内环内部开设有安置槽，安置槽内部安装有电磁铁，电磁铁安装在装配铁块上，装配铁块镶嵌在绝缘环板外端，绝缘环板内部设置有安装内环，该设计节约了资源，本实用新型专利技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，提高了产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的多楔轮
本技术是一种新型的多楔轮，属于机械配件

技术介绍
多楔轮一般与多楔带配合使用，多用于发电机、电动机等动力设备传动，多楔带与多楔轮的接触面积和摩擦较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大。现有的多楔轮上没有安装降温装置，多楔带与多楔轮在进行传动的过程中，多楔轮产生大量的热量，由于热涨冷缩的原因，多楔轮容易发生膨胀变形，影响多楔轮的产品质量，从而降低了传动精度，此外，现有的多楔轮的轴孔大小固定，一种尺寸的多楔轮只能与一种轴径的转轴相互配合，使用范围窄，且当多楔轮的轴孔生产过大时，不能再做任何弥补的操作，只能将产品进行废弃，浪费了资源。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新型的多楔轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，提高了产品质量。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新型的多楔轮，包括温度调节组件以及安装组件，所述安装组件装配在温度调节组件内部，所述温度调节组件包括温控开关、橡胶板、外环、连接环板、制冷片以及蓄电池，所述外环内壁上安装有连接环板，所述连接环板内部设置有橡胶板，所述连接环板右端安装有制冷片，所述制冷片下端设置有蓄电池，所述蓄电池前端装配有温控开关，所述温控开关安装在制冷片前侧，所述温控开关以及蓄电池均安装在连接环板右端，所述安装组件包括安装内环、装配铁块、电磁铁、安置槽、固定内环以及绝缘环板，所述连接环板安装在固定内环上，所述固定内环内部开设有安置槽，所述安置槽内部安装有电磁铁，所述电磁铁安装在装配铁块上，所述装配铁块镶嵌在绝缘环板外端，所述绝缘环板内部设置有安装内环。进一步地，所述绝缘环板外端开设有凹槽，且凹槽内安装有装配铁块。进一步地，所述连接环板左端安装有吸音海绵。进一步地，所述外环外端呈楔形。进一步地，所述固定内环、绝缘环板以及安装内环对应位置均设置有油孔。进一步地，所述温控开关通过电线与制冷片相连接，所述制冷片通过电线与蓄电池相连接，所述蓄电池通过电线与温控开关相连接。本技术的有益效果：本技术的一种新型的多楔轮，本技术因增加温控开关、橡胶板、外环、连接环板、制冷片以及蓄电池，该设计可自动降低温度，提高了智能性，提高了产品的稳定性，提高了产品质量，解决了现有的多楔轮上没有安装降温装置，多楔带与多楔轮在进行传动的过程中，多楔轮产生大量的热量，由于热涨冷缩的原因，多楔轮容易发生膨胀变形，影响多楔轮的产品质量，从而降低了传动精度的弊端。本技术由于增加安装内环、装配铁块、电磁铁、安置槽、固定内环以及绝缘环板，该设计可适用于多种尺寸的转轴，扩大了使用范围，且当生产的轴孔过大时，可以进行相应的弥补操作，提高了产品的灵活性，节约了资源，解决了现有的多楔轮的轴孔大小固定，一种尺寸的多楔轮只能与一种轴径的转轴相互配合，使用范围窄，且当多楔轮的轴孔生产过大时，不能再做任何弥补的操作，只能将产品进行废弃，浪费了资源的问题。因绝缘环板外端开设有凹槽，且凹槽内安装有装配铁块，该设计便于安置装配铁块，因连接环板左端安装有吸音海绵，该设计可吸收本技术工作时产生的噪音，因外环外端呈楔形，该设计增加了与多楔带的接触面积，增加摩擦力，因固定内环、绝缘环板以及安装内环对应位置均设置有油孔，该设计可便于输入润滑油，因增加电线，该设计便于电流的传输，本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，提高了产品质量。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种新型的多楔轮的结构示意图；图2为本技术一种新型的多楔轮中温度调节组件的示意图；图3为本技术一种新型的多楔轮中安装组件的示意图；图中：1-温度调节组件、2-安装组件、11-温控开关、12-橡胶板、13-外环、14-连接环板、15-制冷片、16-蓄电池、21-安装内环、22-装配铁块、23-电磁铁、24-安置槽、25-固定内环、26-绝缘环板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种新型的多楔轮，包括温度调节组件1以及安装组件2，安装组件2装配在温度调节组件1内部。温度调节组件1包括温控开关11、橡胶板12、外环13、连接环板14、制冷片15以及蓄电池16，外环13内壁上安装有连接环板14，连接环板14内部设置有橡胶板12，连接环板14右端安装有制冷片15，制冷片15下端设置有蓄电池16，蓄电池16前端装配有温控开关11，温控开关11安装在制冷片15前侧，温控开关11以及蓄电池16均安装在连接环板14右端，该设计可自动降低温度，提高了智能性。安装组件2包括安装内环21、装配铁块22、电磁铁23、安置槽24、固定内环25以及绝缘环板26，连接环板14安装在固定内环25上，固定内环25内部开设有安置槽24，安置槽24内部安装有电磁铁23，电磁铁23安装在装配铁块22上，装配铁块22镶嵌在绝缘环板26外端，绝缘环板26内部设置有安装内环21，该设计可适用于多种尺寸的转轴，扩大了使用范围，提高了产品的灵活性，节约了资源。绝缘环板26外端开设有凹槽，且凹槽内安装有装配铁块22，连接环板14左端安装有吸音海绵，外环13外端呈楔形，固定内环25、绝缘环板26以及安装内环21对应位置均设置有油孔，温控开关11通过电线与制冷片15相连接，制冷片15通过电线与蓄电池16相连接，蓄电池16通过电线与温控开关11相连接。具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，工作人员观察需要装配的转轴的轴径大小，然后选择合适尺寸的安装内环21，并将绝缘环板26装配在固定内环25内部，然后工作人员开启电磁铁23，电磁铁23工作产生吸力，电磁铁23对装配铁块22进行吸附，实现对绝缘环板26以及安装内环21进行固定，其中绝缘环板26的存在可隔离电流，防止静电的产生，该设计可改变轴孔的大小，进而适用于各种轴径的转轴，扩大了使用范围。工作人员在温控开关11上设置一个合适的温度值，当外环13由于摩擦而产生热量时，热量沿着外环13传递到连接环板14上，当连接环板14的表面温度达到温控开关11所设置的温度时，温控开关11自动运行，实现连接温控开关11、蓄电池16以及制冷片15的电路接通，制冷片15工作进行制冷，实现对连接环板14进行降温，该设计提高了智能性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的多楔轮，包括温度调节组件（1）以及安装组件（2），其特征在于：所述安装组件（2）装配在温度调节组件（1）内部；所述温度调节组件（1）包括温控开关（11）、橡胶板（12）、外环（13）、连接环板（14）、制冷片（15）以及蓄电池（16），所述外环（13）内壁上安装有连接环板（14），所述连接环板（14）内部设置有橡胶板（12），所述连接环板（14）右端安装有制冷片（15），所述制冷片（15）下端设置有蓄电池（16），所述蓄电池（16）前端装配有温控开关（11），所述温控开关（11）安装在制冷片（15）前侧，所述温控开关（11）以及蓄电池（16）均安装在连接环板（14）右端；所述安装组件（2）包括安装内环（21）、装配铁块（22）、电磁铁（23）、安置槽（24）、固定内环（25）以及绝缘环板（26），所述连接环板（14）安装在固定内环（25）上，所述固定内环（25）内部开设有安置槽（24），所述安置槽（24）内部安装有电磁铁（23），所述电磁铁（23）安装在装配铁块（22）上，所述装配铁块（22）镶嵌在绝缘环板（26）外端，所述绝缘环板（26）内部设置有安装内环（21）。

【技术特征摘要】
1.一种新型的多楔轮，包括温度调节组件（1）以及安装组件（2），其特征在于：所述安装组件（2）装配在温度调节组件（1）内部；所述温度调节组件（1）包括温控开关（11）、橡胶板（12）、外环（13）、连接环板（14）、制冷片（15）以及蓄电池（16），所述外环（13）内壁上安装有连接环板（14），所述连接环板（14）内部设置有橡胶板（12），所述连接环板（14）右端安装有制冷片（15），所述制冷片（15）下端设置有蓄电池（16），所述蓄电池（16）前端装配有温控开关（11），所述温控开关（11）安装在制冷片（15）前侧，所述温控开关（11）以及蓄电池（16）均安装在连接环板（14）右端；所述安装组件（2）包括安装内环（21）、装配铁块（22）、电磁铁（23）、安置槽（24）、固定内环（25）以及绝缘环板（26），所述连接环板（14）安装在固定内环（25）上，所述固定内环（25）内部开设有安置槽（24），所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员：木海达，张祖银，木海帆，王显安，
申请(专利权)人：浙江人驰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33