一种吊运预制梁轮胎式专用门式起重机转向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种吊运预制梁轮胎式专用门式起重机转向装置，包括安装底座，安装底座的下端设有两个安装柱，安装柱转动连接有轮胎，安装底座下侧设有支撑液压油缸，支撑液压油缸的上端活塞杆端穿过安装底座且固定连接有水平设置的回转支承，回转支承的上端固定连接有转盘，安装底座的上端固定连接有安装凹槽，支撑液压油缸的下端固定端通过球形万向节铰接有平衡底座，安装凹槽内安装有水平设置的回转液压油缸，回转液压油缸的固定端与安装凹槽固定连接，回转液压油缸的活塞杆端铰接有曲柄的一端，曲柄的另一端与转盘铰接。该实用新型专利技术结构简单、操作方便，既能保证转向机构灵活操作，又能保证起重机在转弯过程中的稳定性，消除安全隐患。

A kind of truck crane steering gear with special door type crane

The utility model relates to a lifting prefabricated beam special tire type gantry crane steering device includes a mounting base is arranged at the lower end of the base is provided with two mounting column mounting column is rotatably connected to the tire, mounting base is arranged under the support of hydraulic cylinder, hydraulic cylinder supporting the upper end of the piston rod end through the mounting base and is fixedly connected with slewing bearing is arranged horizontally, the upper end of the slewing bearing is fixedly connected with a rotating upper mounting base is fixedly connected with the mounting groove, the lower end of the fixed end of the support of the hydraulic cylinder through the ball joint is hinged with the base balance, the mounting groove is installed in the rotary hydraulic cylinder is horizontally arranged, the fixed end of rotary hydraulic cylinder and fixedly connected with the mounting groove the rotary hydraulic cylinder, piston rod is hinged with a crank lever, and the other end of the crank rotating hinge. The utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, which not only ensures the flexible operation of the steering mechanism, but also ensures the stability of the crane during the turning process and eliminates the hidden danger of safety.

【技术实现步骤摘要】
一种吊运预制梁轮胎式专用门式起重机转向装置
本技术属于起重机的大车运行设备
，特别是涉及一种吊运预制梁轮胎式专用门式起重机转向装置。
技术介绍
现有的吊运预制梁门式起重机为轨道式门式起重机，此种门式起重机固定在一定的轨道上，运行比较死板，它只能直线前进或后退，并且需要提前铺设运行道轨和道轨基础及供电电缆等，前期成本比较高，也不能兼顾其他场地的吊运工作。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种吊运预制梁轮胎式专用门式起重机转向装置，结构简单、操作方便，既能保证转向机构灵活操作，又能保证起重机在转弯过程中的稳定性，消除安全隐患。本技术为了解决上述问题所采取的技术方案是，提供了一种吊运预制梁轮胎式专用门式起重机转向装置，包括水平设置的安装底座，所述安装底座的下端设有两个并排且竖直设置的安装柱，安装柱的下端设有水平设置的转动轴，转动轴穿过安装柱且转动轴的中间与安装柱转动连接，转动轴的两端端部连接有轮胎，所述两个安装柱之间的安装底座下侧设有竖直设置的支撑液压油缸，支撑液压油缸的上端活塞杆端穿过安装底座且上端端部固定连接有水平设置的回转支承，回转支承的上端固定连接有转盘，所述安装底座的上端固定连接有安装凹槽，支撑液压油缸的下端固定端通过球形万向节铰接有平衡底座，安装凹槽内安装有水平设置的回转液压油缸，回转液压油缸的固定端与安装凹槽固定连接，回转液压油缸的活塞杆端铰接有曲柄的一端，曲柄的另一端与转盘铰接。所述转盘的中心呈圆盘状，转盘的中心一侧呈突起状。所述支撑液压油缸的上端与回转支承的外圈固定连接，转盘与回转支承的内圈固定连接。所述转盘上固定连接有与回转支承的内圈相匹配的卡柱。本技术的有益效果：该技术结构简单，其转向装置操作灵活方便，保证起重机在转弯过程中的稳定性，消除安全隐患；在调运过程中不用受场地限制，通过大车行走和转向可以运行至任一指定位置，并且不用提前铺设轨道和轨道基础及供电电缆，大大节约了前期成本，产生了很大经济效益。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的左视图；图3为本技术转盘的结构示意图；图4为图3的俯视图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图对本技术实施方式作进一步详细描述。如图1、图2所示，本技术提供了一种吊运预制梁轮胎式专用门式起重机转向装置，包括水平设置的安装底座1，所述安装底座1的下端设有两个并排且竖直设置的安装柱2，安装柱2的下端设有水平设置的转动轴3，转动轴3穿过安装柱2且转动轴3的中间与安装柱2转动连接，转动轴3的两端端部连接有轮胎4，所述两个安装柱2之间的安装底座1下侧设有竖直设置的支撑液压油缸5，支撑液压油缸5的上端活塞杆端穿过安装底座1且上端端部固定连接有水平设置的回转支承6，回转支承6的上端固定连接有转盘7，如图3、图4所示，转盘7的中心呈圆盘状，转盘7的中心一侧呈突起状，支撑液压油缸5的上端与回转支承6的外圈固定连接，转盘7上固定连接有与回转支承6的内圈相匹配的卡柱13，卡柱13与回转支承6的内圈固定连接。所述安装底座1的上端固定连接有安装凹槽8，支撑液压油缸5的下端固定端通过球形万向节9铰接有平衡底座10，这样通过球形万向节9与平衡底座10之间的铰接作用可以对起重机起到简单的微调作用，能够始终保持起重机的稳定性。安装凹槽8内安装有水平设置的回转液压油缸11，回转液压油缸11的固定端与安装凹槽8固定连接，回转液压油缸11的活塞杆端铰接有曲柄12的一端，曲柄12的另一端与转盘7铰接。该技术结构简单，其转向装置操作灵活方便，保证起重机在转弯过程中的稳定性，消除安全隐患；在调运过程中不用受场地限制，通过大车行走和转向可以运行至任一指定位置，并且不用提前铺设轨道和轨道基础及供电电缆，大大节约了前期成本，产生了很大经济效益。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊运预制梁轮胎式专用门式起重机转向装置，包括水平设置的安装底座，所述安装底座的下端设有两个并排且竖直设置的安装柱，安装柱的下端设有水平设置的转动轴，转动轴穿过安装柱且转动轴的中间与安装柱转动连接，转动轴的两端端部连接有轮胎，其特征在于：所述两个安装柱之间的安装底座下侧设有竖直设置的支撑液压油缸，支撑液压油缸的上端活塞杆端穿过安装底座且上端端部固定连接有水平设置的回转支承，回转支承的上端固定连接有转盘，所述安装底座的上端固定连接有安装凹槽，支撑液压油缸的下端固定端通过球形万向节铰接有平衡底座，安装凹槽内安装有水平设置的回转液压油缸，回转液压油缸的固定端与安装凹槽固定连接，回转液压油缸的活塞杆端铰接有曲柄的一端，曲柄的另一端与转盘铰接。

【技术特征摘要】
1.一种吊运预制梁轮胎式专用门式起重机转向装置，包括水平设置的安装底座，所述安装底座的下端设有两个并排且竖直设置的安装柱，安装柱的下端设有水平设置的转动轴，转动轴穿过安装柱且转动轴的中间与安装柱转动连接，转动轴的两端端部连接有轮胎，其特征在于：所述两个安装柱之间的安装底座下侧设有竖直设置的支撑液压油缸，支撑液压油缸的上端活塞杆端穿过安装底座且上端端部固定连接有水平设置的回转支承，回转支承的上端固定连接有转盘，所述安装底座的上端固定连接有安装凹槽，支撑液压油缸的下端固定端通过球形万向节铰接有平衡底座，安装凹槽内安装有水平设置的回转液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：李相林，臧宝运，王海军，张金强，云建平，
申请(专利权)人：河南省盛华重型起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41