一种汽车空调壳体定位防变形连接机构制造技术
An anti deformation connecting mechanism for automobile air conditioning shell positioning
A positioning and anti deformation connecting mechanism for automobile air conditioner shell is arranged. A connecting structure is arranged on the shell of the air inlet assembly, and a middle structure which can be connected with the connecting structure is arranged on the distributing assembly shell. The connecting structure and the middle structure are all molded with the shell as a whole. There are reinforcing bars on the contact surface between the connecting structure and the shell, and there are reinforcing bars two in the contact between the inner structure and the shell body. The utility model can effectively improve the overall strength of the semi symmetric automobile air conditioning.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调壳体定位防变形连接机构
本技术属汽车空调领域，特别涉及到空调进风总成与分发总成连接机构。
技术介绍
车载空调是汽车上的一个重要部件，随着汽车工业的飞速发展、技术水平的提高，整车厂对汽车空调的要求愈来愈高，不但需要空调具有良好的舒适性，而且要求空调具有较高的强度及使用寿命。在空调整体强度方面，汽车空调各分总成装配方式决定着空调的整体强度和性能曲线，因此，合理设计空调连接结构可以增大空调整体强度、减小壳体表面变形、延长空调使用寿命，同时对保证空调性能有积极影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种定位防变形的汽车空调壳体连接机构，该连接机构可以有效的提高半对称式汽车空调的整体强度。为了实现上述目的，本技术的技术方案为：一种汽车空调壳体定位防变形连接机构，包括进风总成壳体1和分发总成壳体2，其特征在于：进风总成壳体1上设置有连接结构3，分发总成壳体2上设置有可与连接结构3相套装的中结构4。连接结构3和中结构4均与壳体为整体注塑而成，其数量可以为一个或多个。连接结构3内部有一空间可供中结构4套入，连接结构3底部有螺钉孔7。中结构4内部有一空间，底部有一伸出的圆柱形螺钉柱9。连接结构3外部与壳体接触处有加强筋一6，中结构4内部与壳体接触处有加强筋二8。本技术的优点为：使汽车空调更为紧凑，在不影响汽车空调性能的前提下，与没有此种连接结构的同类型汽车空调相比，该结构可显著提高空调整体强度，因此该结构可以有效延长汽车空调使用寿命，同时降低空调成本。该结构装配采用螺钉固定，可有效地控制装配精度，弥补装配公差，对空调性能有积极意义。附图说明图1为本技术爆炸图；图...
【技术保护点】
一种汽车空调壳体定位防变形连接机构，包括进风总成壳体（1）和分发总成壳体（2），其特征在于：进风总成壳体（1）上设置有连接结构（3），分发总成壳体（2）上设置有可与连接结构（3）相套装的中结构（4）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调壳体定位防变形连接机构，包括进风总成壳体（1）和分发总成壳体（2），其特征在于：进风总成壳体（1）上设置有连接结构（3），分发总成壳体（2）上设置有可与连接结构（3）相套装的中结构（4）。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调壳体定位防变形连接机构，其特征在于：连接结构（3）和中结构（4）均与壳体为整体注塑而成，其数量可以为一个或多个。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车空调壳体定位防变...
【专利技术属性】
技术研发人员：林清华，张俊新，
申请(专利权)人：法雷奥汽车空调湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。