一种汽车刹车鼓的水冷系统技术方案
A water cooling system for automobile brake drum
The present invention relates to an automobile brake system, the brake drum cooling system consists of water wheel, rotating water, water pump and cooling water tank, the water wheel is a hollow structure, mounted on the axle, is used to replace the existing brake hub, water cooling device is installed on the rotating wheel, the inlet and outlet of the water the input and discharge of water pump for the cooling water wheel, keep the circulation in various parts between the cooling water tank for storing and cooling water, between the various components are connected by water pipes, the equipment, internal water pump cooling water into the cooling water input rotating wheel through the water pipe, the periphery water wheel the outlet pipe is connected with the rotary water after water pipe into the cooling water tank, thereby cooling water circulating in the water-cooled internal hub, when the car During braking, the heat produced by the water cooled hub can be brought out by the cooling water, so that the temperature of the hub is kept in a lower range.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车鼓的水冷系统所属
本专利技术涉及汽车的制动系统，尤其是重型汽车的刹车轮毂。
技术介绍
各种汽车特别是重型汽车在下长坡时，由于自身的惯性力巨大，所以导致制动系统(刹车鼓)使用频繁，刹车鼓长时间超负荷工作时会产生强大的热量，如果热量得不到消散即会导致刹车鼓高温而使制动力下降和失灵，容易导致严重的交通事故，目前车辆采取的方法为淋水降温法，即在车辆上设置蓄水箱，再由水管将水输送至各个车轮以使其降温，但此方法只能将水采用极小的喷头喷射在汽车的轮毂上，因此降温效果不明显，且需要不断的补充冷却水，这给驾驶员带来不小的麻烦，如果冷却水用完后未及时发现和补充，极有可能使制动力下降而导致交通事故。
技术实现思路
为解决现有技术存在的不足，本专利技术提供了一种汽车刹车鼓的水冷系统，该系统由水冷轮毂，旋转输水器，水泵和散热水箱组成，水冷轮毂为中空结构，安装在车轴上，用于取代现有的刹车轮毂，旋转输水器安装在水冷轮毂上，能将进水管和出水管的水输入和排出水冷轮毂，水泵用于使冷却水在各个部件之间保持循环，散热水箱用于储存和冷却水体的作用，各个部件之间由输水管进行连接，该设备工作时，水泵将冷却水通过输水管输入旋转输水器后进入水冷轮毂的内部，水冷轮毂的外围由出水管连接旋转输水器后经输水管排入散热水箱，由此使冷却水在水冷轮毂内部进行循环，当汽车制动时水冷轮毂产生的热量即可由冷却水带出，从而使轮毂的温度保持在较低的范围内。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步的解释。图1为设备的总体结构示意图，图2为设备的水冷轮毂结构示意图，图3为设备的轮毂正面示意图，图4为设备的工作原理图。具体实施...
【技术保护点】
一种汽车刹车鼓的水冷系统，其特征在于；水冷轮毂安装在车轴上，用于取代现有的刹车轮毂，旋转输水器安装在水冷轮毂上，能将进水管和出水管的水输入和排出水冷轮毂，水泵用于使冷却水在各个部件之间保持循环，散热水箱用于储存和冷却水体的作用，各个部件之间由输水管进行连接，其中；所述的水冷轮毂为中空结构，其通过冷却水进入内部而使其降温，所述的旋转输水器在水冷轮毂(1)高速旋转时旋转输水器(3)的旋转部分可随轮毂高速旋转，其轮毂内部的冷却水能通过静止体通过输水管(6)输入和输出，所述的水泵能使冷却水在各个结构之间循环，所述的散热水箱能储存和冷却冷却水。
【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车鼓的水冷系统，其特征在于；水冷轮毂安装在车轴上，用于取代现有的刹车轮毂，旋转输水器安装在水冷轮毂上，能将进水管和出水管的水输入和排出水冷轮毂，水泵用于使冷却水在各个部件之间保持循环，散热水箱用于储存和冷却水体的作用，各个部件之间由输水管进行连接，其中；所述的水冷轮毂为中空结构，其通过冷却水进入内部而使其降温，所述的旋转输水器在水冷轮毂(1)高速旋转时旋转输水器(3)的旋转部分可随轮毂高速旋转，其轮毂内部的冷却水能通过静止体通过输水管(6)输入和输出，所述的水泵能使冷却水在各个结构之间循环，所述的散热水箱能储存和冷却冷却水。2.根据权利要求1所述的汽车刹车鼓的水冷系统，其特征在于；水冷轮毂(1)安装在车辆的车轴上，其外形尺寸与原车轮毂的尺寸相同，外围的摩擦面为中空结构，冷却水由数根进水管(10)进入轮毂的内部，相对的一...
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