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【技术实现步骤摘要】
冲击吸收器德国专利申请DE102016209824.1的内容通过引用并入本文。
本专利技术涉及一种冲击吸收器。
技术介绍
由DE102010029180A1已知一种冲击吸收器。
技术实现思路
本专利技术提出解决的问题在于改进冲击吸收器以使得能以不复杂、尤其自动化并且稳健的方式调节其缓冲作用。根据本专利技术,通过一种冲击吸收器来解决该问题,所述冲击吸收器包括:具有工作空间的壳体;存在于工作空间中的缓冲流体;设置在工作空间中的活塞单元,该活塞单元具有包含纵向轴线的活塞杆、固定在活塞杆上的活塞和流通通道,所述活塞将工作空间分隔成第一工作空间部分和第二工作空间部分,所述流通通道将第一工作空间部分和第二工作空间部分连接;以及用于调节冲击吸收器的缓冲力的调节单元,该调节单元具有用于调节流通通道的有效流动截面积的调节元件以及用于调节元件和活塞杆的配置的自动化调节的调节致动器,其中调节单元设置在冲击吸收器的内部。根据本专利技术,已发现用于调节冲击吸收器的缓冲力的调节单元设置在冲击吸收器的内部。调节单元尤其设置在冲击吸收器的壳体中。这种冲击吸收器具有特别紧凑的形式。冲击吸收器、特别是调节单元具有增强的功能整合。根据本专利技术的冲击吸收器可例如用于移动车辆座椅,特别是货车或乘用车中的座椅。不需要冲击吸收器与设置在外部的调节单元进行单独的电子机械联接。这引起减小的结构尺寸。不需要调节单元与冲击吸收器之间的位于冲击吸收器外部的传力元件。壳体包括其中存在缓冲流体的工作空间。在工作空间中设置有活塞单元,该活塞单元具有包含纵向轴线的活塞杆和固定在活塞杆上的活塞,该活塞将工作空间分隔成第一工 ...
【技术保护点】
一种冲击吸收器,包括a.具有工作空间(5)的壳体(8),b.存在于所述工作空间(5)中的缓冲流体(10),c.设置在所述工作空间(5)中的活塞单元(11),该活塞单元具有i.具有纵向轴线(7)的活塞杆(12),ii.固定在所述活塞杆(12)上的活塞(13),该活塞将所述工作空间(5)分隔成第一工作空间部分(17)和第二工作空间部分(19),iii.将所述第一工作空间部分(17)和所述第二工作空间部分(19)连接的流通通道(71),d.用于调节所述冲击吸收器(1)的缓冲力的调节单元(101),该调节单元具有i.用于调节所述流通通道(71)的有效流动截面积的调节元件(102),ii.用于所述调节元件(102)和所述活塞杆(12)的配置的自动化调节的调节致动器(105),其中,所述调节单元(101)设置在所述冲击吸收器(1)的内部。
【技术特征摘要】
2016.06.03 DE 102016209824.11.一种冲击吸收器,包括a.具有工作空间(5)的壳体(8),b.存在于所述工作空间(5)中的缓冲流体(10),c.设置在所述工作空间(5)中的活塞单元(11),该活塞单元具有i.具有纵向轴线(7)的活塞杆(12),ii.固定在所述活塞杆(12)上的活塞(13),该活塞将所述工作空间(5)分隔成第一工作空间部分(17)和第二工作空间部分(19),iii.将所述第一工作空间部分(17)和所述第二工作空间部分(19)连接的流通通道(71),d.用于调节所述冲击吸收器(1)的缓冲力的调节单元(101),该调节单元具有i.用于调节所述流通通道(71)的有效流动截面积的调节元件(102),ii.用于所述调节元件(102)和所述活塞杆(12)的配置的自动化调节的调节致动器(105),其中,所述调节单元(101)设置在所述冲击吸收器(1)的内部。2.根据权利要求1所述的冲击吸收器,其特征在于包括控制单元,所述控制单元与所述调节单元(101)信号连通以用于所述流通通道(71)的有效流动截面积的特定调节。3.根据权利要求1所述的冲击吸收器,其特征在于,所述调节元件(102)和所述活塞杆(12)能关于所述纵向轴线(7)相对于彼此转动。4.根据权利要求1所述的冲击吸收器,其特征在于,所述调节元件(102)能关于所述纵向轴线(7)转动。5.根据权利要求4所述的冲击吸收器,其特征在于,所述调节元件(102)被设计为轴肩,所述轴肩具有沿所述纵向轴线(7)的阶梯部,其中所述轴肩的至少一个阶梯部具有垂直于所述纵向...
【专利技术属性】
技术研发人员:A·博雷尔,F·斯特凡,
申请(专利权)人:苏斯帕有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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