驱动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于沿位移方向线性位移的驱动装置，其包括驱动元件(5)、耦连到所述驱动元件(5)上的力传递元件(14)、至少一个接合在所述力传递元件(14)上的线性位移元件(15)以及用于将所述线性位移元件(15)支承在所述力传递元件(14)上的反向轴承(12)，其中所述反向轴承(12)关于反向轴承旋转轴线(13)可旋转地支承。

【技术实现步骤摘要】
驱动装置
本专利技术涉及一种沿位移方向线性位移的驱动装置。
技术介绍
用于线性位移的驱动装置例如用于汽车领域的天窗和移动气窗。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种驱动装置，利用所述驱动装置可以改善线性位移，并且尤其是利用减小的反作用力和/或较少磨损地实现线性位移。根据本专利技术地，该目的通过用于沿位移方向线性位移的驱动装置来实现，其包括驱动元件、耦连到所述驱动元件上的力传递元件、至少一个接合在所述力传递元件上的线性位移元件、以及用于将所述线性位移元件支承在所述力传递元件上的反向轴承，其中所述反向轴承关于反向轴承旋转轴线可旋转地支承。根据本专利技术地已经认识到，线性位移元件借助反向轴承有利地支承在力传递元件上。通过反向轴承关于反向轴承旋转轴线可旋转地支承，在反向轴承和线性位移元件之间发生滚动运动。尤其是相对于摩擦的滑动运动，线性位移元件上、并且尤其是反向轴承上的磨损减小。提高了驱动装置的效率。驱动装置的使用寿命增加。减少了驱动装置的噪音生成。根据本专利技术的驱动装置可有利地使用在汽车中的天窗和移动气窗中。驱动装置还可用于操作房车和/或住宅拖车中的遮阳帘和/或顶窗。驱动装置还可以尤其是以可调节的扰流器的形式用于空气引导系统的位移。根据本专利技术的驱动装置允许沿位移方向的线性位移。从提供驱动运动、尤其是驱动旋转运动的驱动元件开始，驱动旋转运动可以经由与驱动元件耦连的力传递元件传递到至少一个线性位移元件上。至少一个线性位移元件接合在力传递元件上。驱动元件尤其是发动机、尤其是电动机。在电动机上可以连接传动装置，以根据需要调节电动机的驱动速度和/或驱动扭矩。力传递元件关于驱动旋转轴线抗扭地与驱动元件连接的驱动装置实施成在机械上稳固且紧凑的。力传递元件尤其实施成外啮合的正齿轮。力传递元件关于驱动旋转轴线可旋转地与驱动元件连接。驱动旋转轴线平行于反向轴承旋转轴线定向的驱动装置实施成在机械上特别稳固的。反向轴承尤其实施成带有斜齿齿的。防止了反向轴承相对于驱动元件的无意的移位和/或推移。驱动元件、力传递元件和线性位移元件在限定的布置中相对于彼此固定在驱动装置上。替换地，驱动旋转轴线和反向轴承旋转轴线可以彼此倾斜地定向，以便尤其是可以将反向轴承实施成直齿啮合的。驱动旋转轴线和反向轴承旋转轴线之间的连接线垂直于所述位移方向定向的驱动装置能够实现用于线性位移的特别有效的力传递。力传递元件具有接合在所述线性位移元件的至少一个反向接合件上的至少一个接合件的驱动装置确保了从力传递元件到线性位移元件直接的力传递。经由力传递元件的至少一个接合件(尤其是正齿轮的外齿部的形式)与线性位移元件的至少一个反向接合件(尤其是上升接块)发生力传递。由此有利于力传递元件和线性位移元件之间的滚动运动。反向轴承实施成外啮合的反向辊的驱动装置简化了反向轴承和线性位移元件之间的有利的滚动运动。替代地，反向轴承的反向辊也可以构造成没有齿部、尤其是光滑的。反向辊的制作得以简化。驱动装置还包括基板，力传递元件和反向轴承固定在基板上的驱动装置确保了紧凑的且机械稳固的设计。通过将力传递元件和反向轴承分别固定于一个且相同的基板上，防止了力传递元件相对于反向轴承的无意的相对位移。尤其是，基板固定地布置驱动旋转轴线和反向轴承旋转轴线。驱动装置还包括壳体，壳体尤其具有壳体盖，壳体盖可拆卸地与基板连接的壳体使得基板以及固定在其上的功能部件被安全且美观地覆盖。尤其是，力传递元件和所述至少一个反向轴承布置在壳体内。所述至少一个线性位移元件被引导穿过壳体。尤其是，至少一个线性位移元件穿过第一开口进入到壳体中，并通过与第一开口间隔布置的第二开口从壳体中出来。在壳体内，所述至少一个线性位移元件被实施成暴露的。线性位移元件可以直接与力传递元件和反向轴承相互作用。力传递元件、所述至少一个线性位移元件和所述至少一个反向轴承被保护地布置在壳体中。有利的是，壳体盖可拆卸地可与基板通过螺销、插塞和/或夹头连接。替代地，壳体盖也可以例如通过胶合或焊接不可拆卸地与基板连接。驱动装置包括两个线性位移元件，线性位移元件尤其是沿直径相对地布置在力传递元件上的两个线性位移元件允许线性位移有利地实施。还可以想到的是，线性位移元件角度偏移地布置在力传递元件上，以便例如实现预先给定用于壳体的结构安装空间。关键的是，在力传递元件上布置多个线性位移元件可以提高驱动装置的效率。尤其是，两个以上的线性位移元件可以作用在力传递元件上。线性位移元件实施成上升索缆的驱动装置能够实现线性位移的有利实施。上升索缆一方面允许通过力传递元件的滚动运动直接施加力。上升索缆还允许用于位移方向灵活地方向预先给定。尤其是，位移方向也可以分部段地实施成弯曲的。为此，引导通道内的、尤其是弯管形式的线性位移元件可被引导地移位。力传递元件和/或反向轴承分别具有一个止挡环的实施方案可确保线性位移元件沿其纵向轴线可靠地被轴向引导。附图说明在下文中参考附图对实施例的描述中得出本专利技术的其它有利的实施方案中、额外的特征和细节。其示出了：图1是根据本专利技术的驱动装置的透视图，图2是根据图1的驱动装置的截取部分的放大侧视图，图3是沿图2中的剖面线III-III的纵剖视图，以及图4是沿图2中的剖面线IV-IV的横截面图。具体实施方式图1至4中所示的驱动装置1允许例如汽车中的天窗和移动气窗的线性位移。沿位移方向2发生线性位移。驱动装置1包括基板3，壳盖4能够可拆卸连接地安装在基板3上。基板3和壳盖4共同形成驱动装置1的壳体。驱动装置1具有电动机形式的驱动元件5。未详细示出的齿轮单元链接到驱动元件5上，以便将由驱动元件5提供的驱动运动传递到输出轴6上。为此，输出轴6关于驱动旋转轴线8抗扭地与传动齿轮7连接。输出轴6关于驱动旋转轴线8可旋转地支承在基板3上。为了将输出轴6可旋转地支承在基板3上，在基板3中设有插塞容纳部，输出轴6关于驱动旋转轴线8可旋转地插入到所述插塞容纳部中。输出轴6具有力传递部段9。在力传递部段9的区域中，输出轴6具有关于驱动旋转轴线8的非圆形的外轮廓。根据所示的实施例，力传递部段9的外轮廓实施成外齿部。此外，在基板3中设有两个容纳部10，在所述容纳部中分别插入用于反向轴承12的旋转轴承销11。旋转轴承销11被构造成尤其是相同的。旋转轴承销11尤其是实施成圆柱销，所述圆柱销分别插入到基板3的容纳部10中。旋转轴承销11的相应的圆柱轴线分别形成反向轴承旋转轴线13，反向轴承12关于所述反向轴承旋转轴线13可旋转地支承在基板3上。旋转轴承销11尤其是抗扭地安装在基板3中。实施成外齿啮合的反向辊的反向轴承12可旋转地布置在旋转轴承销11上。旋转轴承销11根据所示出的实施例实施成圆柱销。圆柱销可以低成本获得，并且可以作为标准化构件插入基板3中。替代地，可以将旋转轴承销11、尤其是作为成型元件一体地成型在基板3上。则不需要单独的圆柱销。装配工作减少了。成型在基板3上的旋转轴承销11的强度得到改善。驱动旋转轴线8和反向轴承旋转轴线13彼此平行地取向。反向轴承12被实施成斜齿啮合的。驱动旋转轴线8和反向轴承旋转轴线13是相互壳体固定地、尤其是基板固定地紧固在驱动装置1上。还可以想到是的，将驱动旋转轴线8和反向轴承旋转轴线13可布置成彼此倾斜的。特别有利的是，如此进行倾斜布置，使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于沿位移方向线性位移的驱动装置，其包括：a.驱动元件(5)，b.耦连到所述驱动元件(5)上的力传递元件(14)，c.至少一个接合在所述力传递元件(14)上的线性位移元件(15)，以及d.用于将所述线性位移元件(15)支承在所述力传递元件(14)上的反向轴承(12)，其中所述反向轴承(12)关于反向轴承旋转轴线(13)可旋转地支承。

【技术特征摘要】
2017.10.23 DE 102017218845.61.一种用于沿位移方向线性位移的驱动装置，其包括：a.驱动元件(5)，b.耦连到所述驱动元件(5)上的力传递元件(14)，c.至少一个接合在所述力传递元件(14)上的线性位移元件(15)，以及d.用于将所述线性位移元件(15)支承在所述力传递元件(14)上的反向轴承(12)，其中所述反向轴承(12)关于反向轴承旋转轴线(13)可旋转地支承。2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述力传递元件(14)关于驱动旋转轴线(8)抗扭地与所述驱动元件(5)连接。3.根据权利要求2所述的驱动装置，其特征在于，所述驱动旋转轴线(8)平行于所述反向轴承旋转轴线(13)定向。4.根据权利要求2或3所述的驱动装置，其特征在于，所述驱动旋转轴线(8)和所述反向轴承旋转轴线(13)之间的连接线垂直于所述位移方向(2)定向。5.根据前述权利要求中任一项所述的驱动装置，其特征在于，所述力传递元件(14)具有至少一个接合件，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：贝恩德·霍勒鲍姆，哈拉尔德·比莱施，
申请(专利权)人：苏斯帕有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE