一种汽车车轮滴胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车车轮滴胶装置，包括固定台和设置于固定台上的转动支架，转动支架可绕所述固定台作周向旋转，车轮转动支架的外沿设置有车轮限位块，车轮限位块为尺寸与车轮中心孔大小相匹配的锥形块，车轮转动支架的上端面开设有螺孔，与车轮螺纹连接；滴胶装置，包括滴胶台以及设置于滴胶台上的滴胶支架，滴胶支架上固定有滴胶管，滴胶管的一端与滴胶支架相互固定，另一端通过弯折后设置于所需滴胶的车轮位置上方，滴胶管的首端设置有入料口，末端设置有出料口及出料开关。通过设置滴胶装置，解决了喷涂时引起的飘漆现象；有效的改善了涂层流平效果；弥补了彩边机因为空间有限无法喷涂的不足。

A vehicle wheel glue device

The utility model discloses a vehicle wheel device comprises a rotary bracket fixing glue, and is arranged on the fixed bed, the rotating bracket can rotate around the fixed platform for circumferential rotation, rotation of the outer wheel bracket is provided with wheels limiting block, the wheel stopper conical block size and the size of the wheel center hole match the rotary support wheel on the end surface is provided with a screw thread connected with the wheel; glue device, including epoxy glue and glue is arranged on the bracket on the table, a drop of glue hose fixed bracket, one end of the hose and glue drop bracket is mutually fixed, the other end of the bent arranged above the wheel the location of the desired product, the first drop tube end is provided with a material inlet end, is provided with a feed inlet and a feed switch. By setting the glue device solves the spraying caused by the floating phenomenon of paint; improve the coating leveling effect; make up the color edge machine because of insufficient space is limited to spraying.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车轮滴胶装置
本技术涉及汽车车轮涂装
，尤其涉及一种车轮彩边涂装技术。
技术介绍
车轮是汽车整车行驶部分的主要承载件，是影响整车性能最重要的安全部件之一。随着社会的发展，车轮在满足人们的安全性能需求的同时，人们审美观念也在发生变化，对于车轮外观要求也在逐步提高，不再满足于单一的颜色需求，车轮的颜色多样化、个性化需求也越来越多。车轮的表面处理也有很多种：抛光、电镀、电泳、涂装等，其中涂装的表面处理更是千变万化，有各种单一颜色全涂装、亮面、亮边、套色、包边、彩边等等，在这里重点介绍涂装里面的彩边工艺。彩边工艺一般针对客户的特殊要求对车轮涂上与车轮不一样的颜色，如：红色、黄色、蓝色等，使车轮外观更美观，更具个性化。彩边位置一般在装饰面轮缘、内边、甚至有的是内陷刻字等。一般彩边喷涂都是使用彩边机来完成，能够在一个车轮上面实现两个或两个以上的颜色；但存在以下不足的地方：对于复杂轮型，需要喷彩边的位置彩边机喷嘴够不着，喷不到；喷涂时有飘漆现象影响外观；喷涂涂层不够光滑饱满；涂层厚度不够等。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种汽车车轮滴胶装置，可以解决复杂轮型彩边机喷不到的问题，也可以解决喷涂时飘漆的问题。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案是：一种汽车车轮滴胶装置，包括固定台和设置于固定台上的转动支架，转动支架可绕固定台作周向旋转，转动支架的上部设置有车轮限位块，车轮限位块为尺寸与车轮中心孔大小相匹配的锥形块，转动支架的上端面开设有螺孔，与车轮螺栓孔连接以带动车轮做周向旋转；滴胶装置，包括滴胶台以及设置于所述滴胶台上的滴胶支架，滴胶支架上固定有挠性滴胶管，挠性滴胶管具有一入料口和一出料口，出料口通过弯折挠性滴胶管的方式设置在车轮滴胶位的上方，在出料口的一侧，滴胶管上还设有出料开关。进一步地，滴胶管的滴胶方式为重力滴胶，入料口高于所述出料口，出料口朝下。滴胶管使用透明带刻度的滴胶管，方便观察监控涂料的使用情况，以及是否需要补充涂料。根据产品滴胶的位置不同适当采用不同形状的滴胶管，如U形管、L形管、直管等。优选地，滴胶管入料口直径为2cm。优选地，滴胶管出料口直径为0.2cm。优选地，转动支架的转速为10-20r/min。本技术通过设置滴胶装置，解决了喷涂时引起的飘漆现象；有效的改善了涂层流平效果；弥补了彩边机因为空间有限无法喷涂的不足。附图说明图1为本技术汽车车轮滴胶装置在涂装车轮内边时的结构示意图。图2为本技术汽车车轮滴胶装置在涂装车轮轮缘时的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明。实施例一：如图1所示，一种汽车车轮滴胶装置，包括固定台10和设置于固定台10上的转动支架11，转动支架11可绕固定台10作周向旋转，转动支架11的外沿设置有车轮限位块12，车轮限位块12为尺寸与车轮中心孔相匹配的锥形块，转动支架11的上端面开设有与车轮对应的螺孔13。滴胶装置20，设置于固定台10的一侧，包括滴胶台21以及设置于滴胶台21上的滴胶支架22，滴胶支架21上固定有滴胶管23。一般而言，内边需涂装彩边的车轮30都在涂装位置留有凹槽31。当车轮内边涂装彩边时，将车轮30的内圈放置于车轮限位块12上，使之吻合，并将车轮30上的螺孔与转动支架11上端面的螺孔13通过螺栓连接固定，车轮30可随转动支架11绕固定台10周向旋转。滴胶管23设有直径为2cm的入料口231，直径为0.2cm的出料口232，滴胶管是带有刻度且类似于U形的透明玻璃管，第一折弯段23-a竖直向下，第二折弯段23-b与第一折23-a弯段成90度角横向延伸，第三折弯段23-c与第二折弯段23-b成90度角竖直向上，且与滴胶支架22固定，出料口232与第三折弯段23-c之间有一弧形段23-d，出料口232向下对准凹槽31，为了涂装时能够根据情况及时作出调整，在滴胶管23末端还设置有滴胶开关233，滴胶开关233的位置低于出料口232。转动支架11以10-20r/min的速度旋转，出料口232匀速滴胶，当涂层满足要求时，入料口231停止入料，并关闭滴胶开关233，便完成了滴胶工作。实施例二：如图2所示，当车轮轮缘需要涂装成彩边时，与实施例一的区别仅在于滴胶管是带有刻度且类似于L形的透明玻璃管：滴胶管第一折弯段23-a竖直固定于所述滴胶支架22上，第二折弯段23-b与所述第一折弯段23-a成90度横向延伸，第三段23-c与所述第二折弯段23-b成90度竖直向下，出料口对准车轮轮缘位置，且出料开关233位置高于出料口232，其余结构及操作均一致，通过滴胶方式，完成对车轮轮缘的涂装，可以满足对涂层厚度的要求，对外观流平的要求，以及滴胶刻字的要求。上列详细说明是针对本技术可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本技术的专利范围，凡未脱离本技术所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车轮滴胶装置，其特征在于：包括固定台和设置于所述固定台上的转动支架，所述转动支架可绕所述固定台作周向旋转，所述转动支架的上部设置有车轮限位块，所述车轮限位块为尺寸与车轮中心孔相匹配的锥形块，所述转动支架的上端面开设有螺孔，与车轮螺孔连接以带动车轮做周向旋转；滴胶装置，设置于固定台的一侧，包括滴胶台以及设置于所述滴胶台上的滴胶支架，滴胶支架上固定有挠性滴胶管，挠性滴胶管具有一入料口和一出料口，所述出料口通过弯折挠性滴胶管的方式设置在车轮滴胶位的上方，在所述出料口的一侧，所述滴胶管上还设有出料开关。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车轮滴胶装置，其特征在于：包括固定台和设置于所述固定台上的转动支架，所述转动支架可绕所述固定台作周向旋转，所述转动支架的上部设置有车轮限位块，所述车轮限位块为尺寸与车轮中心孔相匹配的锥形块，所述转动支架的上端面开设有螺孔，与车轮螺孔连接以带动车轮做周向旋转；滴胶装置，设置于固定台的一侧，包括滴胶台以及设置于所述滴胶台上的滴胶支架，滴胶支架上固定有挠性滴胶管，挠性滴胶管具有一入料口和一出料口，所述出料口通过弯折挠性滴胶管的方式设置在车轮滴胶位的上方，在所述出料口的一侧，所述滴胶管上还设有出料开关。2.根据权利要求1所述的汽车车轮滴胶装置，其特征在于：所述滴胶管的滴胶方式为重力...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓子安，邓力军，
申请(专利权)人：佛山市南海安驰铝合金车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44