汽车盲区雷达检测装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
汽车盲区雷达检测装置
本技术涉及汽车保养领域，尤其涉及一种汽车盲区雷达检测装置。
技术介绍
汽车雷达盲区监测系统是驾驶辅助系统中的一项关键功能，可在低速状态时覆盖车身周围360°路况,该系统能够感知车辆后方盲点区域内存在的车辆，并在司机打开转向灯时以侧视镜处小灯闪烁、方向盘震动或报警音的方式予以警告。在整个盲区监测系统中，最为关键的部件即为安装在车辆侧后部的两个车距传感器（雷达）。雷达探测的准确性直接决定着整个系统运行的可靠性乃至车辆的安全。而雷达探测的准确性又和雷达的安装精度密不可分，虽然车辆出厂时都会对雷达进行精确的调校，但事故车辆经过维修后，由于雷达已重新安装，从而使盲区监测系统的可靠性大大降低。因此，对盲区雷达进行重新检测就显得尤为重要。目前，国内尚无盲区监测系统的检测装置，给汽车维修带来不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、操作容易、使用方便的汽车盲区雷达检测装置，为汽车维修时重新安装雷达提供了方便。本技术的汽车盲区雷达检测装置，包括多普勒信号反射器、支撑多普勒信号反射器的支架、铅垂线，所述的多普勒信号反射器包括平板，在平板上设有安装孔，在平板的一端通过螺栓固定连接有弯板，弯板上固定连接有三个三角面组成的三角锥体，弯板与三角锥体中的一个三角面相接，其余两个三角面位于下部且对称设置，立板的一边与下部两个三角面的相交棱固定连接，在立板上设有铅垂线挂孔。所述的支架为可调高度三角架，三角架顶端的竖杆与所述的位于平板上的安装孔相配。本技术的汽车盲区雷达检测装置部件少，整体结构简单，使用方便，对于重新安装雷达的汽车可进行精准检测。附图说明图1是本...
【技术保护点】
一种汽车盲区雷达检测装置，其特征在于：包括多普勒信号反射器、支撑多普勒信号反射器的支架、铅垂线，所述的多普勒信号反射器包括平板（2），在平板（2）上设有安装孔（7），在平板（2）的一端通过螺栓（3）固定连接有弯板（4），弯板（4）上固定连接有三个三角面组成的三角锥体（1），弯板（4）与三角锥体（1）中的一个三角面相接，其余两个三角面位于下部且对称设置，立板（5）的一边与下部两个三角面的相交棱固定连接，在立板（5）上设有铅垂线挂孔（6）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车盲区雷达检测装置，其特征在于：包括多普勒信号反射器、支撑多普勒信号反射器的支架、铅垂线，所述的多普勒信号反射器包括平板（2），在平板（2）上设有安装孔（7），在平板（2）的一端通过螺栓（3）固定连接有弯板（4），弯板（4）上固定连接有三个三角面组成的三角锥体（1），弯板（4）与三角...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨省云，覃超萍，王硕，郭柱，贺冬梅，张光辉，腾艳月，
申请(专利权)人：大连纳思达汽车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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