用于测试涵道风扇推力的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于测试涵道风扇推力的装置，包括：基架(10)，具有第一侧及与第一侧相对的第二侧；发动机组件，设置于第一侧，包括第一安装座及固定于第一安装座上的发动机(4)；涵道风扇组件，设置于第二侧，包括第二安装座及固定于第二安装座上的涵道风扇(1)；推力导轨(20)，固定设置于基架(10)，第二安装座滑动连接于推力导轨(20)；传动轴，平行于推力导轨(20)设置，发动机组件通过传动轴与涵道风扇组件传动连接；推力测量装置，固定于第二安装座。将涵道风扇组件和发动机组件分别设置在基架的相对两侧，使得在测量时，发动机和涵道风扇分开安装，减小摩擦力对推力测试的影响，有效地提高推力的测试精度。

【技术实现步骤摘要】
用于测试涵道风扇推力的装置
本技术涉及一种用于测试涵道风扇推力的装置。
技术介绍
飞行器的动力推进系统是飞行器的心脏，是飞行器实现飞行的重要保证，因此飞行器的动力推进系统的推力测试显得尤为重要。目前最常见的推力/拉力测试基架是螺旋桨拉力测试基架，而且使用的力传感器是S型拉力计，测试精度不高，发动机涵道风扇推力的测试基架国内尚属空白。新西兰马丁公司设计并加工了发动机联合涵道风扇的测试基架，该基架将发动机和涵道风扇都放在测力导轨上，摩擦力的影响将会影响到涵道风扇推力测试精度。
技术实现思路
针对相关技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种用于测试涵道风扇推力的基架组件，在该基架组件中，将涵道风扇安装在推力导轨上，并且将发动机安装在推力导轨之外的安装座上，这种将发动机和涵道风扇分开安装的方式能够减小摩擦力对推力测试的影响，有效地提高推力的测试精度。为实现上述目的，本技术提供了一种用于测试涵道风扇推力的装置，包括：基架，具有第一侧及与第一侧相对的第二侧；发动机组件，设置于第一侧，包括第一安装座及固定于第一安装座上的发动机；涵道风扇组件，设置于第二侧，包括第二安装座及固定于第二安装座上的涵道风扇；推力导轨，固定设置于基架，第二安装座滑动连接于推力导轨；传动轴，平行于推力导轨设置，且发动机组件通过传动轴与涵道风扇组件传动连接以驱动涵道风扇转动；推力测量装置，固定于第二安装座，用以测量涵道风扇的推力。根据本技术的一个实施例，第二安装座包括设置在基架上的涵道风扇支架，推力导轨安装在涵道风扇支架上。根据本技术的一个实施例，第二安装座包括可拆卸地安装在推力导轨上并且可沿推力导轨运动的连接体，并且在连接体的两侧均设置有用于安装涵道风扇的涵道风扇安装板。根据本技术的一个实施例，推力测量装置包括设置在连接体上的推力传感器，推力传感器随连接体沿推力导轨运动；并且用于测试涵道风扇推力的装置还包括安装在涵道风扇支架上并且位于推力传感器的运动路径中的限位挡板，用于阻挡推力传感器以测量涵道风扇的推力。根据本技术的一个实施例，第一安装座包括固定在基架上的发动机安装板，用于安装发动机。根据本技术的一个实施例，第一安装座包括设置于基架上的安装平台及液压筒，发动机安装板通过液压筒可升降地固定在安装平台上。根据本技术的一个实施例，第一安装座还包括固定在基架上并且沿垂直于推力导轨的方向延伸的轨道，安装平台设置在轨道上并且可沿轨道运动。根据本技术的一个实施例，传动轴包括连接于发动机的主动轴、连接于涵道风扇组件的从动轴及连接主动轴和从动轴的联轴器。根据本技术的一个实施例，联轴器上设置有扭矩传感器，用以测量传动轴旋转过程中的扭矩。根据本技术的一个实施例，还包括安装在基架底部上的行走轮。根据本技术的一个实施例，还包括安装在基架底部上用于支撑基架的可伸缩的地撑机构。本技术的有益技术效果在于：(1)在本技术的用于测试涵道风扇推力的装置中，涵道风扇组件和发动机组件分别设置在基架10的相对两侧，使得在测量时，发动机4和涵道风扇1分开安装，从而减小摩擦力对推力测试的影响，有效地提高推力的测试精度。(2)在本技术的用于测试涵道风扇推力的装置中，使用推力传感器取代现有技术中通常使用的S型拉力计，能够有效地提高推力的测试精度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为根据本技术的一个实施例的用于测试涵道风扇推力的装置的立体图。具体实施方式以下将结合附图，对本技术的实施例进行具体描述。需要注意的是，以下各个实施例可以任意可能的方式相互组合或部分替换。现在参照图1，其示出了根据本技术的一个实施例的用于测试涵道风扇推力的装置的立体图。在所示实施例中，该用于测试涵道风扇推力的装置的试验对象为涵道风扇和发动机。如图1所示，该装置包括：具有相对的第一侧和第二侧的基架10；设置于在第一侧的发动机组件，发动机组件包括第一安装座和固定在第一安装座上的发动机4；设置在第二侧的涵道风扇组件，涵道风扇组件包括第二安装座和固定在第二安装座上的涵道风扇1；固定设置在基架10上的推力导轨20，其中，第二安装座滑动连接至推力导轨20以可相对于所述推力导轨20滑动；平行于推力导轨20设置的传动轴，发动机组件通过传动轴与涵道风扇组件传动连接，以驱动涵道风扇1转动；以及固定于第二安装座上的推力测量装置，用以测量涵道风扇1的推力。在上述用于测试涵道风扇推力的装置的实施例中，涵道风扇组件和发动机组件分别设置在基架10的相对两侧，使得在测量时，发动机4和涵道风扇1分开安装，从而减小摩擦力对推力测试的影响，有效地提高推力的测试精度。在一个可选的实施例中，第二安装座包括设置在基架10上的涵道风扇支架9，推力导轨20安装在该涵道风扇支架9上。具体地，如图1中最佳例示，第二安装座可包括安装在推力导轨20上并且可沿推力导轨20运动的连接体3，其中，连接体3例如可通过螺栓连接等可拆卸地安装在推力导轨20上。此外，在连接体3的两侧均设置有用于安装涵道风扇1的涵道风扇安装板2，涵道风扇安装板2上面加工出与待测涵道风扇的安装接口，并且涵道风扇安装板2与涵道风扇安装座3的连接方式不限于螺栓连接或焊接。在上述实施例中，连接体3及涵道风扇安装板2均可构造成可拆卸结构，使得基架10能够安装各种型号的涵道风扇，有效地提高了该装置的通用性和灵活性。如在图1中进一步示出，推力测量装置包括设置在连接体3上的推力传感器8，推力传感器8可随连接体3沿推力导轨20运动，以测量安装在连接体3上的涵道风扇1的推力；相应地，在上述实施例中，在涵道风扇支架9上还安装有限位挡板，限位挡板位于推力传感器8的运动路径中以阻挡推力传感器8；在发动机4工作时，带动涵道风扇1旋转，旋转的涵道风扇1产生推力，带动连接体3沿推力导轨20运动，同时推力导轨20带动推力传感器8运动，并且抵住位于区前方的限位挡板，从而精确地测量出涵道风扇1的推力的大小。有利地，在上述实施例中，使用推力传感器8取代现有技术中通常使用的S型拉力计，能够有效地提高推力的测试精度。继续参照图1，在一个可能的实施例中，第一安装座包括固定在基架10上用于安装发动机4的发动机安装板7；进一步地，第一安装座还包括设置在基架10上的安装平台18和液压筒6，发动机安装板7通过液压筒6可升降地固定在安装平台18上，由此允许沿竖直方向调节安装在发动机安装板7上的发动机4的位置，以适应测试需求。其中，发动机安装板7可构造成可拆卸结构，可根据不同的发动机类型安装相配合的发动机安装板7，使基架10具备能够安装不同发动机的通用性和灵活性。进一步地，在上述实施例中，第一安装座还包括固定在基架10上并且沿垂直于推力导轨20的方向延伸的轨道19，安装平台18设置在轨道19上并且可沿轨道19运动，从而允许沿垂直于推力导轨20的方向调节安装在发动机安装板7上的发动机4的位置，以适应测试需求。在上述实施例中，通过允许沿竖直方向和垂直于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于测试涵道风扇推力的装置，其特征在于，包括：基架(10)，具有第一侧及与所述第一侧相对的第二侧；发动机组件，设置于所述第一侧，包括第一安装座及固定于所述第一安装座上的发动机(4)；涵道风扇组件，设置于所述第二侧，包括第二安装座及固定于所述第二安装座上的涵道风扇(1)；推力导轨(20)，固定设置于所述基架(10)，所述第二安装座滑动连接于所述推力导轨(20)；传动轴，平行于所述推力导轨(20)设置，且所述发动机组件通过所述传动轴与所述涵道风扇组件传动连接以驱动所述涵道风扇(1)转动；以及推力测量装置，固定于所述第二安装座，用以测量所述涵道风扇(1)的推力。

【技术特征摘要】
1.一种用于测试涵道风扇推力的装置，其特征在于，包括：基架(10)，具有第一侧及与所述第一侧相对的第二侧；发动机组件，设置于所述第一侧，包括第一安装座及固定于所述第一安装座上的发动机(4)；涵道风扇组件，设置于所述第二侧，包括第二安装座及固定于所述第二安装座上的涵道风扇(1)；推力导轨(20)，固定设置于所述基架(10)，所述第二安装座滑动连接于所述推力导轨(20)；传动轴，平行于所述推力导轨(20)设置，且所述发动机组件通过所述传动轴与所述涵道风扇组件传动连接以驱动所述涵道风扇(1)转动；以及推力测量装置，固定于所述第二安装座，用以测量所述涵道风扇(1)的推力。2.根据权利要求1所述的用于测试涵道风扇推力的装置，其特征在于，所述第二安装座包括设置在所述基架(10)上的涵道风扇支架(9)，所述推力导轨(20)安装在所述涵道风扇支架(9)上。3.根据权利要求2所述的用于测试涵道风扇推力的装置，其特征在于，所述第二安装座包括可拆卸地安装在所述推力导轨(20)上并且可沿所述推力导轨(20)运动的连接体(3)，并且在所述连接体(3)的两侧均设置有用于安装所述涵道风扇(1)的涵道风扇安装板(2)。4.根据权利要求3所述的用于测试涵道风扇推力的装置，其特征在于，所述推力测量装置包括设置在所述连接体(3)上的推力传感器(8)，所述推力传感器(8)随所述连接体(3)沿所述推力导轨(20)运动；并且所述用于测试涵道风扇推力的装置还包括安装在所述涵道风扇支架(9)上并且位于所述推力传感器(8)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳光启飞行包科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44