【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】继电器控制装置
本专利技术涉及对电磁继电器进行控制的继电器控制装置,该电磁继电器对从电源对搭载于例如车辆的电气负载供给电力或者不供给电力进行切换。
技术介绍
在车辆中搭载有ECU(ElectronicControlUnit,电子控制单元)、各种传感器、灯或者马达等各种电气负载。针对这些电气负载,从电池等电源供给电力。另外,在车辆中,需要根据点火开关或者配件开关的状态,对能否对各电气负载供给电力进行切换。因此,在从电源朝向各电气负载的电力供给路径中配置电磁继电器,通过单独地控制电磁继电器的导通和切断,从而单独地控制向电气负载的电力供给。专利文献1所记载的专利技术是在继电器电路的驱动开始时使大的电流通过继电器线圈、并在继电器触点变成接通之后使小的电流通过继电器线圈的继电器控制装置。该继电器控制装置在继电器触点变成接通之后,使在继电器线圈中流过的电流降低来减少继电器线圈的发热。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2009-289671号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题在通过电磁继电器控制向电气负载的电力供给的结构中,为了将电磁继电器设为导通状态,需要对线圈进行 ...
【技术保护点】
一种继电器控制装置,通过向线圈通电来控制电磁继电器的导通和切断的切换,其特征在于,具备:降压DC/DC转换部,对来自电源的供给电压进行降压而向所述线圈输出;控制部,输出对所述降压DC/DC转换部的动作进行控制的脉冲频率调制的控制信号;滤波部,使所述控制部输出的所述控制信号中的规定频率的信号通过;以及电路部,设置于所述滤波部和所述降压DC/DC转换部之间,根据所述滤波部输出的信号对所述降压DC/DC转换部的动作进行控制,在所述滤波部不使所述控制信号通过的情况下,所述电路部以所述降压DC/DC转换部将来自所述电源的供给电压不进行降压而输出的方式进行控制,并且切断电路内部的从所述 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.16 JP 2015-0524791.一种继电器控制装置,通过向线圈通电来控制电磁继电器的导通和切断的切换,其特征在于,具备:降压DC/DC转换部,对来自电源的供给电压进行降压而向所述线圈输出;控制部,输出对所述降压DC/DC转换部的动作进行控制的脉冲频率调制的控制信号;滤波部,使所述控制部输出的所述控制信号中的规定频率的信号通过;以及电路部,设置于所述滤波部和所述降压DC/DC转换部之间,根据所述滤波部输出的信号对所述降压DC/DC转换部的动作进行控制,在所述滤波部不使所述控制信号通过的情况下,所述电路部以所述降压DC/DC转换部将来自所述电源的供给电压不进行降压而输出的方式进行控制,并且切断电路内部的从所述电源向接地电位的电流路径。2.根据权利要求1所述的继电器控制装置,其特征在于,所述降压DC/DC转换部是通过开关元件的导通和切断的切换来...
【专利技术属性】
技术研发人员:杉泽佑树,
申请(专利权)人:株式会社自动网络技术研究所,住友电装株式会社,住友电气工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。