本发明专利技术涉及一种发动机冷却媒介及其制备方法，各组分的重量百分比具体为：去离子水８％或１５％，丙二醇８０％或９６％，癸二酸０．６％～１％，辛酸０．８％～１．６％，氢氧化钾０．８％～１．５％，钼酸钠０．４％，酞酸０．４％。发动机冷却媒介制备方法，包括以下步骤制备：（１）将丙二醇加入到反应釜内，搅拌；（２）加入癸二酸、辛酸，钼酸钠和酞酸加热到８０～１００℃，保温１０～５０分钟，得透明液体；（３）将氢氧化钾溶解于去离子水中，缓加入到透明液体中；（４）调节ｐＨ值为７．５～８．５，冷却，即得。本发明专利技术发动机冷却媒介节能环保，使用成本低，且长期不易腐蚀发动机金属部件。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于发动机冷却的液体媒介。
技术介绍
发动机冷却媒介目前多为乙二醇、甲醇等低分子醇，使用寿命短，容易沉淀 造成发动机能耗加大，既不经济也不环保。目前也有一些添加了各种添加剂的新 型发动机冷却媒介来解决使用寿命和沉淀的问题，但是却造成了发动机冷却媒介 制造成本上升，从而使车主的车辆使用成本上升，并且该种发动机冷却媒介对于 发动机内的金属部件有腐蚀。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，设计开发出了一种节能环保，使用成本低，且 长期不易腐蚀发动机金属部件的发动机冷却媒介。 本专利技术是通过以下技术方案实现的一种发动机冷却媒介，包括有去离子水和丙二醇，还包括有癸二酸、辛酸、 氢氧化钾、钼酸钠和酞酸组成，所述各组分的重量百分比为去离子水 2 20%丙二醇 76 96%癸二酸 0.4 1.2%辛酸 0. 6~1. 8°/0氢氧化钾 0. 5 2. 0%钼酸钠 0. 3 0. 5%酞酸 0. 3 0. 5% 。 一种发动机冷却媒介，各组分的重量百分比具体为-去离子水 8%或15%丙二醇 80%或96%癸二酸 0.6%~1%辛酸 0. 8% 1. 6%氢氧化钾 0.8°/。~1.5%钼酸钠 0.4%酞酸 0.4% 。发动机冷却媒介制备方法，包括以下步骤制备(1) 将丙二醇加入到反应釜内，搅拌；(2) 加入癸二酸、辛酸，钼酸钠和酞酸加热到8(TlO(rC，保温1(T50分钟，得 透明液体；(3) 将氢氧化钾溶解于去离子水中，缓加入到透明液体中；(4) 调节ph值为7.5 8.5，冷却，即得。 发动机冷却媒介制备方法，所述加热的温度为90度。 发动机冷却媒介制备方法，所述保温时间为30分钟。 本专利技术的有益效果如下本专利技术基料采用丙二醇，原因是其毒性低，易降解。无毒环保。配方简洁， 制造成本低，同时也降低了使用者成本，本专利技术采用有机酸型配方，氢氧化钾和 有机酸反应，生成脂肪盐，缓蚀各类金属，保护引擎各种金属，防腐性能优异、 长效，抗泡性、抗气蚀强。冰点低，防冻害，沸点范围宽，防治引擎工作时蒸汽 阻层发生，高温下，导热性能优异，提高引擎工作热平衡温度，燃料燃烧完全， 减少尾气排放，动力提升明显，有节能功效。钼酸钠具有防腐的功用，同时环保 无毒。酞酸更具有长效防腐的功能。加入了钼酸钠和酞酸后能使发动机冷却媒介 在使用时不会因为长时间与发动机金属部件接触而渐渐失去防腐的功效，同时也 会防止因为为了保持防腐功能而添加有毒防腐剂，造成发动机排出有毒气体的现 象，实现了更加环保的防腐功效。具体实施方式 实施例l(1)将丙二醇按重量比80%加入到反应釜内，搅拌；(2) 加入癸二酸按重量比0.6%、辛酸按重量比0.8%，钼酸钠按重量比0.4%和 酞酸按重量比0.4。/。加热到9(TC，保温30分钟，得透明液体；(3) 将氢氧化钾按重量比0. 8%溶解于按重量比计8%的去离子水中，缓加入到透 明液体中；(4) 调节ph值为7.5 8.5，冷却，即得。 实施例2去离子水按重量比15%，丙二醇按重量比80%癸二酸按重量比1%，辛酸按重 量比1.6% ，氢氧化钾按重量比1.5%，其余制备方法同实施例l。权利要求1、一种发动机冷却媒介，包括有去离子水和丙二醇，其特征在于还包括有癸二酸、辛酸、氢氧化钾、钼酸钠和酞酸组成，所述各组分的重量百分比为去离子水 2~20％丙二醇 76~96％癸二酸 0.4~1.2％辛酸 0.6~1.8％氢氧化钾 0.5~2.0％钼酸钠 0.3~0.5％酞酸 0.3~0.5％。2、 根据权利要求l所述的一种发动机冷却媒介，其特征在于所述的各组分的重 量百分比为去离子水8%或15%丙二醇80%或96%癸二酸0. 6%~1%辛酸0. 8%~1. 6%氢氧化钾0. 8%~1.5%钼酸钠0. 4%酞酸0.4% 。3、 如权利要求1所述的发动机冷却媒介制备方法，其特征在于包括以下步骤制 备(1)将丙二醇加入到反应釜内，搅拌；(2)加入癸二酸、辛酸，钼酸钠和酞酸加热到8(TlO(rC，保温1(T50分钟，得透明液体；(3)将氢氧化钾溶解于去离 子水中，缓加入到透明液体中；(4)调节ph值为7.5^8.5，冷却，即得。4、 根据权利要求2所述的发动机冷却媒介制备方法，其特征在于所述加热的温 度为90度。5、 根据权利要求2所述的发动机冷却媒介制备方法，其特征在于所述保温时间 为30分钟。全文摘要本专利技术涉及，各组分的重量百分比具体为去离子水8％或15％，丙二醇80％或96％，癸二酸0.6％~1％，辛酸0.8％~1.6％，氢氧化钾0.8％~1.5％，钼酸钠0.4％，酞酸0.4％。发动机冷却媒介制备方法，包括以下步骤制备(1)将丙二醇加入到反应釜内，搅拌；(2)加入癸二酸、辛酸，钼酸钠和酞酸加热到80~100℃，保温10~50分钟，得透明液体；(3)将氢氧化钾溶解于去离子水中，缓加入到透明液体中；(4)调节pH值为7.5~8.5，冷却，即得。本专利技术发动机冷却媒介节能环保，使用成本低，且长期不易腐蚀发动机金属部件。文档编号C09K5/00GK101412904SQ200810235889公开日2009年4月22日 申请日期2008年12月1日 优先权日2008年12月1日专利技术者王理远 申请人:合肥力源科技发展有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种发动机冷却媒介，包括有去离子水和丙二醇，其特征在于还包括有癸二酸、辛酸、氢氧化钾、钼酸钠和酞酸组成，所述各组分的重量百分比为： 去离子水 ２～２０％ 丙二醇 ７６～９６％ 癸二酸 ０．４～１．２％ 辛酸 ０．６～１．８％ 氢氧化钾 ０．５～２．０％ 钼酸钠 ０．３～０．５％ 酞酸 ０．３～０．５％。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王理远，
申请(专利权)人：合肥力源科技发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
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