一种液压补偿浮筏限位系统技术方案

本发明专利技术提供一种液压补偿浮筏限位系统，它包括信号采集器、信号处理器、液压油泵控制器、液压油泵、液压油站、液压油管、数据信号线、N个液压油缸及N个位移传感器；N个位移传感器沿浮阀周向设置，且每一位移传感器与浮阀的侧面相距一定距离；N个液压油缸沿浮阀周向设置，且每一液压油缸靠近一个位移传感器，N个液压油缸与浮阀的侧面相距一定距离；N个位移传感器通过数据信号线依次与信号采集器、信号处理器相连；N个液压油缸通过液压油路与液压油泵相连，液压油泵与液压油站和液压油泵控制器分别相连，信号处理器与液压油泵控制器相连。本发明专利技术通过判断浮阀的位移值来进行限位控制，实现了浮筏主动限位的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种液压补偿浮筏限位系统
本专利技术属于船用减振元件
，尤其涉及应用于船舶减振降噪的一种液压补偿浮筏限位系统。
技术介绍
对于舰船机电设备减振降噪工程，通常采用隔振系统来隔离设备向基座的振动传递，并吸收冲击所带来的能量。为了限制设备受外部冲击载荷时产生位移响应过大，超过设备及减振元件的最大变形，通常在隔振系统中安装限位器来限制设备的位移，此类限位属被动限位。随着隔振装备的科技化智能化普及，限位系统的主动化设计也越来越重要。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术目的在于提供一种液压补偿浮筏限位系统，在隔振系统受到冲击时，可根据浮筏的位置关系，主动调节液压缸伸缩长度，将对浮筏位移进行补偿，达到主动限位的目的，同时又能满足安全性、可靠性等要求。实现本专利技术的技术方案如下：一种液压补偿浮筏限位系统，它包括信号采集器、信号处理器、液压油泵控制器、液压油泵、液压油站、液压油管、数据信号线、N个液压油缸及N个位移传感器；其中，所述N个位移传感器沿浮阀周向设置，且每一位移传感器与浮阀的侧面相距一定距离；所述N个液压油缸沿浮阀周向设置，且每一液压油缸靠近一个位移传感器，形成一一对应的关系，所述N个液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压补偿浮筏限位系统，其特征在于，它包括信号采集器(1)、信号处理器(2)、液压油泵控制器(3)、液压油泵(4)、液压油站(5)、液压油管(6)、数据信号线(7)、N个液压油缸(8)及N个位移传感器(9)；所述N个位移传感器(9)沿浮阀周向设置，且每一位移传感器(9)与浮阀的侧面相距一定距离；所述N个液压油缸(8)沿浮阀周向设置，且每一液压油缸(8)靠近一个位移传感器(9)，形成一一对应的关系，所述N个液压油缸(8)与浮阀的侧面相距一定距离；所述N个位移传感器(9)通过数据信号线(7)依次与信号采集器(1)、信号处理器(2)相连；所述N个液压油缸(8)通过液压油路与液压油泵(4)相连，所述...

【技术特征摘要】
1.一种液压补偿浮筏限位系统，其特征在于，它包括信号采集器(1)、信号处理器(2)、液压油泵控制器(3)、液压油泵(4)、液压油站(5)、液压油管(6)、数据信号线(7)、N个液压油缸(8)及N个位移传感器(9)；所述N个位移传感器(9)沿浮阀周向设置，且每一位移传感器(9)与浮阀的侧面相距一定距离；所述N个液压油缸(8)沿浮阀周向设置，且每一液压油缸(8)靠近一个位移传感器(9)，形成一一对应的关系，所述N个液压油缸(8)与浮阀的侧面相距一定距离；所述N个位移传感器(9)通过数据信号线(7)依次与信号采集器(1)、信号处理器(2)相连；所述N个液压油缸(8)通过液压油路与液压油泵(4)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：程用超，邓海华，陈剑，夏孟龙，薛朋，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：发明
国别省市：湖北,42