The present invention provides a cross seat vehicle capable of preventing direct impact from the side side of the battery. The straddle type vehicle (1) has a head pipe (4) main frame extending backward from the tube (5); (4) fell below the frame extending backward (6); the main frame (5) below and decline in the frame (6) behind the configuration of the battery (18); and dropped from the frame (6) under the framework of extension to the rear of the lower end (13). On the lower frame (13), a side frame (32) is provided with an extension from the lower frame (13) and through the side of the battery (18).
【技术实现步骤摘要】
跨座型车辆
本专利技术涉及一种在下降框架的后方配置有电瓶的跨座型车辆(骑乘型车辆)。
技术介绍
以往,已知有一种跨座型车辆,其具有从头管向后方延伸的主框架和从头管向后下方(后方且下方)延伸的下降框架,在主框架的下方且在下降框架的后方配置电瓶(例如,参照专利技术专利文献1)。在专利技术专利文献1的跨座型车辆中,下降框架由左右一对下降管构成,后端部附近向水平方向弯曲并向后方延伸。并且,电瓶向车辆的安装通过将电瓶的前侧的上端部和下端部与下降框架的前端侧的沿后下方延伸的部分连接,将后侧的下端部与下降框架的沿水平方向延伸的部分的后端部和马达单元连接而进行。现有技术文献专利技术专利文献专利技术专利文献1:日本专利特许第5542626号公报
技术实现思路
专利技术要解决的技术问题根据上述专利技术专利文献1的跨座型车辆,由于电瓶安装在下降框架的后侧,因此通过下降框架避免了某些物体从电瓶的前方侧直接撞击电瓶。然而,关于电瓶的侧面侧,由于没有阻止某些物体冲撞电瓶的结构,因此存在上述物体所产生的直接撞击施加到电瓶上的可能性。本专利技术的目的是鉴于上述现有技术的问题,提供了一种能够防止向电瓶 ...
【技术保护点】
一种跨座型车辆,其特征在于,具有:车把,其用于操控前轮;头管,其支撑所述车把;主框架,其从所述头管向后方延伸;下降框架,其从所述头管向后下方延伸;电瓶,其配置在所述主框架的下方且配置在所述下降框架的后方;以及下框架,其从所述下降框架的下端部向后方延伸,所述下框架具有通过所述电瓶的侧面的侧框架。
【技术特征摘要】
2016.03.31 JP 2016-0727471.一种跨座型车辆,其特征在于,具有:车把,其用于操控前轮;头管,其支撑所述车把;主框架,其从所述头管向后方延伸;下降框架,其从所述头管向后下方延伸;电瓶,其配置在所述主框架的下方且配置在所述下降框架的后方;以及下框架,其从所述下降框架的下端部向后方延伸,所述下框架具有通过所述电瓶的侧面的侧框架。2.根据权利要求1所述的跨座型车辆,其特征在于,所述下框架和所述侧框架彼此一体成型。3.根据权利要求1或2所述的跨座型车辆,其特征在于,具备驱动装置,其从从动轴输出驱动跨座型...
【专利技术属性】
技术研发人员:安多信喜,木村吏,平山周二,楢崎康生,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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