监测电源连接器及电缆健康的系统技术方案
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】监测电源连接器及电缆健康的系统相关申请的交叉引用本申请要求2015年3月23日提交的临时专利申请号为62/137,115的利益，该临时申请在此为了所有目的通过引用被并入。背景专利
本专利技术的领域涉及电动车辆充电电缆，且更特别地涉及用于检测电动车辆充电电缆中的故障的系统。相关技术的描述典型的电动车辆(EV)充电器100可以通过适配器电缆110连接到EV电池105，EV充电器100和EV电池105中的每一个具有相应的电缆线路(115a、115b)。电连接器120用于将电缆线路电气地和可拆卸地连接在一起(参见图1)。电缆(115a、115b)通常将具有正电力线和负电力线、一对通信线和一对导引线(pilotline)(未示出的线)。在充电器100到电池105和返回充电器100之间的导引线的电连续性可以用于适当控制通过电力线(未示出的线路电缆)被提供给EV125的电力。不幸的是，在连接器120内的引脚和插座(统称为“触头”)和其他电联接器可能在重复使用期间退化或变得损坏，且因此当通过它们提供电流时可能产生有害的多余的热。如果没有检测到过多的热，则连接器可能变形或熔化，...
【技术保护点】
一种电动车辆(EV)电连接器监测的方法，包括：监测电连接器的内部温度，所述电连接器具有导引线和导引返回信号线；响应于所述内部温度超过第一阈值而降低在所述导引线和所述导引返回信号线之间的电压；以及响应于电压的变化而减小通过所述电连接器提供的充电电流；其中，响应于所述内部温度超过所述第一阈值而减小所述充电电流。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.23 US 62/137,1151.一种电动车辆(EV)电连接器监测的方法，包括：监测电连接器的内部温度，所述电连接器具有导引线和导引返回信号线；响应于所述内部温度超过第一阈值而降低在所述导引线和所述导引返回信号线之间的电压；以及响应于电压的变化而减小通过所述电连接器提供的充电电流；其中，响应于所述内部温度超过所述第一阈值而减小所述充电电流。2.如权利要求1所述的方法，其中，减小所述充电电流的所述步骤包括停止所述充电电流。3.如权利要求1所述的方法，其中，改变在所述导引线和所述导引返回信号线之间的电压的所述步骤包括将所述导引线和所述导引返回线一起电短路。4.如权利要求3所述的方法，其中，响应于恒温器闭合而进行所述短路。5.如权利要求1所述的方法，还包括使与所述导引线或所述导引返回线中的任一个串联地电连接的开关断开。6.如权利要求5所述的方法，其中，所述开关是常闭恒温器。7.如权利要求1所述的方法，还包括：响应于所述内部温度超过第二阈值而进一步降低在所述导引线和所述导引返回信号线之间的电压。8.如权利要求7所述的方法，其中，所述进一步降低步骤包括将所述导引线和所述导引返回线一起电短路。9.如权利要求7所述的方法，其中，所述进一步降低步骤包括使与所述导引线和所述导引返回线中的一个串联布置的开关断开。10.如权利要求1所述的方法，其中，超过所述阈值温度是由产生多余的热的电短路引起的。11.如权利要求10所述的方法，其中，所述多余的热是由源于选自主要由损坏的连接器、损坏的折边或损坏的引脚组成的组的机械部件的电短路产生的。12.一种保护EV充电器连接器免受过多的热的方法，包括：监测电连接器的内部温度，所述电连接器容纳导引线、导引返回信号线以及第一电力线和第二电力线；以及响应于所述温度超过第一阈值而接通连接在所述第一电力线和所述第二电力线之间的超温报警电路；其中，所述内部温度超过所述第一阈值将导致报警指示。13.如权利要求12所述的方法，其中，所述切换步骤包括使恒温器跳闸。14.如权利要求12所述的方法，其中，所述超温报警电路包括由所述电连接器包围的LED灯。15.如权利要求12所述的方法，其中，所述超温报警电路包括蜂鸣器。16.如权利要求12所述的方法，其中，所述超温报警电路包括报警发射器。17.一种电池监测装置，包括：电连接器中的第一导引线和第二导引线；所述电连接器中的第一电力线和第二电力线；以及恒温器，所述恒温器电耦合到所述第一导引线、所述第二导引线、所述第一电力线和所述第二电力线中的至少一个并且布置在所述电连接器中。18.如权利要求17所述的装置，其中，所述恒温器电耦合在所述第一导引线和所述第二导引线之间。19.如权利要求18所述的装置，其中，所述恒温器是常开恒...
【专利技术属性】
技术研发人员：布莱克·爱德华·迪金森，布拉德福德·M·霍里，丹尼尔·D·德雷斯尔豪斯，
申请(专利权)人：威罗门飞行公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
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