气动切断阀部分冲程装置制造方法及图纸

一种汽轮机的气动切断系统，包括：阀件；阀杆，其与所述阀件连接；以及执行器组件，其与所述阀杆连接。所述执行器组件包括：气缸；活塞，其与所述阀杆连接，所述活塞将所述气缸划分成第一腔室和第二腔室；偏压构件，其设置在所述气缸的所述第二腔室内；以及气动回路，其与所述气缸的所述第二腔室连通。所述气动回路配置为，在所述第一腔室被加压的情况下，对所述气缸的所述第二腔室加压，从而驱动所述活塞以将所述阀杆和所述阀件移动至位于所述开启位置和所述关闭位置之间的运用位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】气动切断阀部分冲程装置相关申请的交叉引用本申请要求2015年10月2日提交的美国临时专利申请No.62/236,481和于2016年9月22日提交的美国技术申请15/272,871的优先权，其全部内容通过引用并入本文。
技术介绍
专利
本专利技术总体上涉及一种汽轮机的气动切断系统，具体地涉及一种包括执行器组件的气动切断系统，所述执行器组件能够在不需要关闭汽轮机的情况下，通过气动回路来运用切断阀。相关技术描述汽轮机的切断阀是一种安全装置，其需要在紧急情况中快速关闭，以切断供给至汽轮机的蒸汽流。由于汽轮机通常长时间运行而不关闭，因此，切断阀通常也长时间地保持在开启位置。当切断阀长时间保持在开启位置时，往往会在蒸汽室切断阀组件中的阀杆和衬套之间发生结垢和腐蚀。这些结垢和腐蚀可能使切断阀发生卡死，从而阻碍其在紧急情况下的正常运转。气动切断系统为汽轮机提供至关重要的安全功能。需要进行适当的维护和测试以确保设备安全可靠地运行。然而，许多机械切断系统并未按照建议经常进行测试，甚至从不进行测试。通常，为了判断切断阀是否能够正常工作，需要使切断阀完全关闭，即，使其在开启位置和关闭位置之间进行完全阀门驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机的气动切断系统，包括：阀件，其与汽轮机流路可操作地相关联，所述阀件配置为被驱动与汽轮机流路接合以将该流路关闭，从而阻止流体流过汽轮机流路；阀杆，其与所述阀件连接，所述阀杆配置为使所述阀件在允许流体流过汽轮机流路的开启位置和阻止流体流过汽轮机流路的关闭位置之间移动；以及执行器组件，其与所述阀杆可操作地连接，所述执行器组件包括：气缸；活塞，其与所述阀杆可操作地连接，所述活塞可移动地设置在所述气缸内，将所述气缸划分成第一腔室和第二腔室；偏压构件，其设置在所述气缸的所述第二腔室内，所述偏压构件与所述活塞接合，以将所述阀杆和所述阀件偏压到所述关闭位置；以及气动回路，其与所述气缸的所述第二腔室连...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.10.02 US 62/236,481;2016.09.22 US 15/272,8711.一种汽轮机的气动切断系统，包括：阀件，其与汽轮机流路可操作地相关联，所述阀件配置为被驱动与汽轮机流路接合以将该流路关闭，从而阻止流体流过汽轮机流路；阀杆，其与所述阀件连接，所述阀杆配置为使所述阀件在允许流体流过汽轮机流路的开启位置和阻止流体流过汽轮机流路的关闭位置之间移动；以及执行器组件，其与所述阀杆可操作地连接，所述执行器组件包括：气缸；活塞，其与所述阀杆可操作地连接，所述活塞可移动地设置在所述气缸内，将所述气缸划分成第一腔室和第二腔室；偏压构件，其设置在所述气缸的所述第二腔室内，所述偏压构件与所述活塞接合，以将所述阀杆和所述阀件偏压到所述关闭位置；以及气动回路，其与所述气缸的所述第二腔室连通，其中，所述气缸包括第一端口，该第一端口用于使所述第一腔室与气缸外部连通，从而使得所述气缸的所述第一腔室能被加压，以令所述活塞将所述阀杆和所述阀件保持在所述开启位置，所述气缸包括第二端口，该第二端口用于使所述第二腔室与所述气动回路连通，所述气动回路配置为在第一腔室被加压的同时，对所述气缸的所述第二腔室进行加压，以驱动所述活塞、从而令所述阀杆和所述阀件移动至位于所述开启位置和所述关闭位置之间的运用位置，当处于所述运用位置时，所述阀件允许流体流过所述汽轮机流路。2.根据权利要求1所述的气动切断系统，其特征在于，还包括气动机构，该气动机构配置为对所述气缸的所述第一腔室进行加压，从而使所述活塞将所述阀杆和所述阀件保持在所述开启位置，以及释放来自所述气缸的所述第一腔室的压力，从而使所述活塞在所述偏压构件的偏压下将所述阀杆和所述阀件移动至所述关闭位置。3.根据权利要求1所述的气动切断系统，其特征在于，所述气动回路配置为，当所述阀杆和所述阀件到达所述运用位置时停止对所述第二腔室进行加压，并保持所述第二腔室内的压力，以将所述阀杆和所述阀件保持在所述运用位置。4.根据权利要求3所述的气动切断系统，其特征在于，所述气动回路包括限位开关，当所述活塞将所述阀杆和所述阀件移动至所述运用位置时，该限位开关被所述活塞驱动，且所述限位开关配置为，当被所述活塞驱动时，引起所述气动回路停止对所述第二腔室进行加压，并保持所述第二腔室内的压力。5.根据权利要求3所述的气动切断系统，其特征在于，所述气动回路包括第一电磁阀和第二电磁阀，当所述气动回路被激活时，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀被驱动以对所述气缸的所述第二腔室进行加压，当所述阀杆和所述阀件处于所述运用位置时，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀被驱动以停止对所述第二腔室进行加压并保持所述第二腔室内的压力，当所述气动回路停用后，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀被驱动以释放来自所述第二腔室的压力。6.根据权利要求1所述的气动切断系统，其特征在于，所述气动回路包括激活开关，该激活开关配置为激活所述气动回路以对所述气缸的所述第二腔室进行加压，以及将所述气动回路停用以释放来自所述第二腔室的压力。7.根据权利要求6所述的气动切断系统，其特征在于，所述激活开关可操作地连接至一旋转开关。8.根据权利要求1所述的气动切断系统，其特征在于，所述偏压构件包括压缩弹簧。9.一种气动切断系统的执行器组件，所述执行器组件包括：气缸；活塞，其配置为与所述切断阀连接，所述活塞能够在所述气缸内、在与所述切断阀的开启位置对应的第一位置和与所述切断阀的关闭位置对应的第二位置之间移动，所述活塞将所述气缸划分成第一腔室和第二腔室；偏压构件，其设置在所述气缸的所述第二腔室内，所述偏压构件与所述活塞接合，以将所述活塞推向所述第二位置；以及气动回路，其与所述气缸的所述第二腔室连通，所述气缸包括第一端口，该第一端口用于使所述第一腔室与气缸外部连通，从而使得能够对所述气缸的所述第一腔室进行加压，以使所述活塞保持在所述第一位置，所述气缸包括第二端口，该第二端口用于使所述第二腔室与所述气动回路连通，所述气动回路配置为，在所述第一腔室被加压的情况下，对所述气缸的所述第二腔室进行加压，以驱使所述活塞移动至位于所述第一位置和所述第二位置之间的、与所述切断阀的运用位置对应的中间位置。10.根据权利要求9所述的执行器组件，其特征在于，所述气动回路配置为，当所述活塞到达所述中间位...

【专利技术属性】
技术研发人员：威廉·G·帕切利，詹姆斯·F·沃尔什，
申请(专利权)人：艾利奥特公司，
类型：发明
国别省市：美国,US