一种组合油缸制造技术

本实用新型专利技术提出了一种组合油缸，包括:缸体及柱塞，所述柱塞由所述缸体的顶端套设于所述缸体内；所述缸体底部设有出油通道，所述柱塞通过密封件套设于所述缸体内；本实用新型专利技术通过改进缸体与柱塞的连接方式、进油方式及缸体与硫化机上其他结构的连接方式，使得柱塞的运动更加平稳、压力转换更加平稳、液压势能向机械能的转化更加稳定，从而保证了轮胎质量及工作效率。

A combined oil cylinder

The utility model provides a combined oil cylinder, comprising a cylinder body and the piston, the piston from the cylinder top cover is arranged on the bottom of the cylinder body; the cylinder body is provided with an oil passage, wherein the plunger through the sealing piece is sleeved on the cylinder body; the utility model by improving the connection mode of other structures the oil inlet and cylinder and vulcanizing machine connection, the cylinder and the plunger, the plunger movement is more stable, more stable hydraulic pressure conversion, conversion of potential energy to mechanical energy is more stable, so as to ensure the quality and efficiency of tire.

【技术实现步骤摘要】
一种组合油缸
本技术涉及一种用于硫化机上的油缸，特别是指一种组合油缸。
技术介绍
应用于硫化机上的油缸用于为硫化机的工作提供向上运动或向下运动的动力，其中机械能是由液压势能转化而来，因此液压缸在工作起的作用至关重要，现有的硫化机上的液压油缸存在连接不稳定、工作时机械能与液压势能的转化不稳定、工作效率低等问题，严重影响硫化机制备轮胎的效率。
技术实现思路
本技术提出一种组合油缸，通过改进缸体与柱塞的连接方式、进油方式及缸体与硫化机上其他结构的连接方式，使得柱塞的运动更加平稳、压力转换更加平稳、液压势能向机械能的转化更加稳定，从而保证了轮胎质量及工作效率。本技术的技术方案是这样实现的：一种组合油缸，包括：缸体及柱塞，所述柱塞由所述缸体的顶端套设于所述缸体内；所述缸体底部设有出油通道，所述柱塞通过密封件套设于所述缸体内。进一步，所述密封件的轴向切面为T字型，所述密封件上设有倒L型进油通道，所述密封件上与设有倒L型进油通道相对的一侧设有用于固定的固定孔，所述密封件通过螺栓与所述固定孔的配合与所述缸体可拆卸连接。进一步，所述柱塞底部套装有橡胶套，所述橡胶套与所述柱塞通过螺纹可拆卸连接，所述橡胶套上环设有导流槽。进一步，所述缸体顶部外侧套装有用于组装固定的连接盘，所述连接盘与所述缸体通过螺纹可拆卸连接。更进一步，所述倒L型进油通道的进油端设有用于固定连接进油管的内螺纹，所述导流槽设有一环或多环。本技术通过改进缸体与柱塞的连接方式、进油方式及缸体与硫化机上其他结构的连接方式，使得柱塞的运动更加平稳、压力转换更加平稳、液压势能向机械能的转化更加稳定，从而保证了轮胎质量及工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术具体实施例中一种组合油缸的结构示意图；图2为图1所示的组合油缸的使用状态图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的具体实施例中，见图1～图2，一种组合油缸，包括：缸体3及柱塞4，柱塞4由缸体3的顶端套设于缸体3内；缸体3底部设有出油通道31，柱塞4通过密封件1套设于缸体3内。在本技术的具体实施例中，见图1～图2，密封件1的轴向切面为T字型，密封件1上设有倒L型进油通道11，设置L型进油通道11，在向缸体3内送油时能够有效缓冲进油压力，使液压油能够以相对平稳的油速向内输送，提高了工作的平稳性。密封件1上与设有倒L型进油通道11相对的一侧设有用于固定的固定孔12，将密封件1固定于缸体3上，防止了密封件1脱落，保证了结构的稳定性。密封件1通过螺栓与固定孔12的配合与缸体3可拆卸连接，使用螺栓进行连接能够替换破损的密封件1，维修方便，不会耽误使用。在本技术的具体实施例中，见图1～图2，柱塞4底部套装有橡胶套5，橡胶套5与柱塞4通过螺纹可拆卸连接，橡胶套5上环设有导流槽51，同理，使用螺纹将橡胶套5套装于柱塞4上，不仅增加了结构的稳定性，同时能够及时更换破损的橡胶套5，不会耽误工作，进而提高了工作效率。在本技术的具体实施例中，见图1～图2，缸体3顶部外侧套装有用于组装固定的连接盘2，连接盘2与缸体3通过螺纹可拆卸连接，使用连接盘2将缸体3于与其相配合的。在本技术的具体实施例中，见图1～图2，倒L型进油通道11的进油端设有用于固定连接进油管的内螺纹，导流槽51设有一环或多环，设置导流槽51，能够缓冲橡胶套5与缸体3的摩擦力，提高工作效率。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合油缸，包括：缸体及柱塞，所述柱塞由所述缸体的顶端套设于所述缸体内；其特征在于：所述缸体底部设有出油通道，所述柱塞通过密封件套设于所述缸体内。

【技术特征摘要】
1.一种组合油缸，包括：缸体及柱塞，所述柱塞由所述缸体的顶端套设于所述缸体内；其特征在于：所述缸体底部设有出油通道，所述柱塞通过密封件套设于所述缸体内。2.如权利要求1所述的组合油缸，其特征在于：所述密封件的轴向切面为T字型，所述密封件上设有倒L型进油通道，所述密封件上与设有倒L型进油通道相对的一侧设有用于固定的固定孔，所述密封件通过螺栓与所述固定孔的配合与所述缸体可拆卸连接。3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄玉亮，黄昭祖，
申请(专利权)人：诸城市佳泰机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37