For the construction site of the adjustable cart, two longitudinal arm around the bottom of the steel bars respectively through a welding plate under the top surface of the left and right sides, left and right between the two longitudinal arm transverse welding rod, the first rib second rib and third rib rod rod, there are about two connecting rods welded between the second rib and the third rib bar rod, casing on the pipe end and the foot rod under the rod end is screwed, the casing pipe end and the screwed rod on the end of the rod is screwed, and foot rod screwed rod through the casing is fixedly connected, each rotary connecting rod through a pair of side wheel rolling support. The utility model has the characteristics of novel structure, large carrying capacity and higher construction efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑工地的调节式推车
本技术属于建筑施工辅助设备领域,涉及一种用于建筑工地的调节式推车。
技术介绍
在建筑工地,目前对于瓷砖、地砖、水泥等施工料的搬运主要还是通过手推斗车来进行,这种方式会存在搬运量少、工作效率不高的不足。
技术实现思路
为了弥补上述不足,本技术提供一种用于建筑工地的调节式推车,它具有结构新颖、搬运量大、施工效率更高的特点。为了达到上述目的,本技术采取如下具体技术措施:一种用于建筑工地的调节式推车,它是由两根纵向臂杆、托底板、轮轴、一对主轮、三根肋杆、两根连杆、两根脚杆、两根旋接杆、两根斜拉杆、两对副轮组成,其特征在于,左右两根纵向臂杆的底端分别通过钢筋条一焊接于托底板顶面的左右两侧,位于左侧的纵向臂杆的左侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的右侧壁下端均焊接有一个方形挡料板,位于左侧的纵向臂杆的后侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁下端均焊接有一个串轴架,左右两个串轴架之间串接有一根轮轴,轮轴的左右两轴端通过轴承分别套接有一个主轮;左右两根纵向臂杆之间横向焊接有第一肋杆、第二肋杆和第三肋杆,第一肋杆、第二肋杆、第三肋杆之间呈上中下平行结构,第二肋杆与第三肋杆之间焊接有左右两根连杆;位于左侧的纵向臂杆的后侧壁中部和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁中部均焊接有一根脚杆,脚杆与纵向臂杆之间相互垂直,脚杆与纵向臂杆之间焊接有一根钢筋条二;套管的上管端与脚杆的下杆端旋接,套管的下管端与旋接杆的上杆端旋接,脚杆与旋接杆之间通过套管实现紧固连接,左右两根旋接杆的外侧壁均焊接有一根定位栓杆,每根旋接杆的底部均焊接有一根串轮杆,串轮杆的左右两杆端均通过轴承串接有一个 ...
【技术保护点】
一种用于建筑工地的调节式推车,它是由两根纵向臂杆(1)、托底板(2)、轮轴(31)、一对主轮(3)、三根肋杆、两根连杆(44)、两根脚杆(5)、两根旋接杆(6)、两根斜拉杆(7)、两对副轮(61)组成,其特征在于,左右两根纵向臂杆(1)的底端分别通过钢筋条一(11)焊接于托底板(2)顶面的左右两侧,位于左侧的纵向臂杆的左侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的右侧壁下端均焊接有一个方形挡料板(12),位于左侧的纵向臂杆的后侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁下端均焊接有一个串轴架,左右两个串轴架之间串接有一根轮轴(31),轮轴(31)的左右两轴端通过轴承分别套接有一个主轮(3);左右两根纵向臂杆(1)之间横向焊接有第一肋杆(41)、第二肋杆(42)和第三肋杆(43),第一肋杆(41)、第二肋杆(42)、第三肋杆(43)之间呈上中下平行结构,第二肋杆(42)与第三肋杆(43)之间焊接有左右两根连杆(44);位于左侧的纵向臂杆的后侧壁中部和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁中部均焊接有一根脚杆(5),脚杆(5)与纵向臂杆之间相互垂直,脚杆(5)与纵向臂杆之间焊接有一根钢筋条二(51);套管(63)的上管端与 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于建筑工地的调节式推车,它是由两根纵向臂杆(1)、托底板(2)、轮轴(31)、一对主轮(3)、三根肋杆、两根连杆(44)、两根脚杆(5)、两根旋接杆(6)、两根斜拉杆(7)、两对副轮(61)组成,其特征在于,左右两根纵向臂杆(1)的底端分别通过钢筋条一(11)焊接于托底板(2)顶面的左右两侧,位于左侧的纵向臂杆的左侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的右侧壁下端均焊接有一个方形挡料板(12),位于左侧的纵向臂杆的后侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁下端均焊接有一个串轴架,左右两个串轴架之间串接有一根轮轴(31),轮轴(31)的左右两轴端通过轴承分别套接有一个主轮(3);左右两根纵向臂杆(1)之间横向焊接有第一肋杆(41)、第二肋杆(42)和第三肋杆(43),第一肋杆(41)、第二肋杆(42)、第三肋杆(43)之间呈上中下平行结构,第二肋杆(42)与第三肋杆(43)之间焊接有左右...
【专利技术属性】
技术研发人员:林玉伟,程俊山,
申请(专利权)人:福建省涵城建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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