一种用于建筑工地的调节式推车制造技术

技术编号:16659094 阅读:123 留言:0更新日期:2017-11-29 12:33
一种用于建筑工地的调节式推车,左右两根纵向臂杆的底端分别通过钢筋条一焊接于托底板顶面的左右两侧,左右两根纵向臂杆之间横向焊接有第一肋杆、第二肋杆和第三肋杆,第二肋杆与第三肋杆之间焊接有左右两根连杆,套管的上管端与脚杆的下杆端旋接,套管的下管端与旋接杆的上杆端旋接,脚杆与旋接杆之间通过套管实现紧固连接,每根旋接杆通过一对副轮实现滚动支撑。本实用新型专利技术具有结构新颖、搬运量大、施工效率更高的特点。

An adjustable cart for building sites

For the construction site of the adjustable cart, two longitudinal arm around the bottom of the steel bars respectively through a welding plate under the top surface of the left and right sides, left and right between the two longitudinal arm transverse welding rod, the first rib second rib and third rib rod rod, there are about two connecting rods welded between the second rib and the third rib bar rod, casing on the pipe end and the foot rod under the rod end is screwed, the casing pipe end and the screwed rod on the end of the rod is screwed, and foot rod screwed rod through the casing is fixedly connected, each rotary connecting rod through a pair of side wheel rolling support. The utility model has the characteristics of novel structure, large carrying capacity and higher construction efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑工地的调节式推车
本技术属于建筑施工辅助设备领域,涉及一种用于建筑工地的调节式推车。
技术介绍
在建筑工地,目前对于瓷砖、地砖、水泥等施工料的搬运主要还是通过手推斗车来进行,这种方式会存在搬运量少、工作效率不高的不足。
技术实现思路
为了弥补上述不足,本技术提供一种用于建筑工地的调节式推车,它具有结构新颖、搬运量大、施工效率更高的特点。为了达到上述目的,本技术采取如下具体技术措施:一种用于建筑工地的调节式推车,它是由两根纵向臂杆、托底板、轮轴、一对主轮、三根肋杆、两根连杆、两根脚杆、两根旋接杆、两根斜拉杆、两对副轮组成,其特征在于,左右两根纵向臂杆的底端分别通过钢筋条一焊接于托底板顶面的左右两侧,位于左侧的纵向臂杆的左侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的右侧壁下端均焊接有一个方形挡料板,位于左侧的纵向臂杆的后侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁下端均焊接有一个串轴架,左右两个串轴架之间串接有一根轮轴,轮轴的左右两轴端通过轴承分别套接有一个主轮;左右两根纵向臂杆之间横向焊接有第一肋杆、第二肋杆和第三肋杆,第一肋杆、第二肋杆、第三肋杆之间呈上中下平行结构,第二肋杆与第三肋杆之间焊接有左右两根连杆;位于左侧的纵向臂杆的后侧壁中部和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁中部均焊接有一根脚杆,脚杆与纵向臂杆之间相互垂直,脚杆与纵向臂杆之间焊接有一根钢筋条二;套管的上管端与脚杆的下杆端旋接,套管的下管端与旋接杆的上杆端旋接,脚杆与旋接杆之间通过套管实现紧固连接,左右两根旋接杆的外侧壁均焊接有一根定位栓杆,每根旋接杆的底部均焊接有一根串轮杆,串轮杆的左右两杆端均通过轴承串接有一个副轮,左右两个副轮为一对,每根旋接杆通过一对副轮实现滚动支撑;位于左侧的纵向臂杆的左侧壁上端和位于右侧的纵向臂杆的右侧壁上端均通过销轴活动连接有一根斜拉杆,每根斜拉杆的下杆端均冲有圆形套孔,该圆形套孔能与旋接杆外侧壁上的定位栓杆套接并通过旋进螺母实现紧固。本技术中纵向臂杆、托底板、方形挡料板、串轴架、轮轴、肋杆、连杆、脚杆、套管、旋接杆、斜拉杆均为钢质材料制成。本技术既可以以倾斜方式运送施工料,通过套管接上旋接杆后,通过旋接杆底部的副轮的滚动辅助支撑,本技术也可以以平推的方式来运送施工料,从而实现两种送料方式的任意调节。本技术不仅运行平稳,而且每次的搬运量大,有效地提高了施工效率。本技术的有益效果在于,它具有结构新颖、搬运量大、施工效率更高的特点。下面结合附图和实施例对本技术作更进一步说明。附图说明图1为本技术整体组合连接结构立体图。图中:1-纵向臂杆、11-钢筋条一、12-方形挡料板、2-托底板、3-主轮、31-轮轴、41-第一肋杆、42-第二肋杆、43-第三肋杆、44-连杆、5-脚杆、51-钢筋条二、6-旋接杆、61-副轮、62-定位栓杆、63-套管、7-斜拉杆。具体实施方式如图1所示,一种用于建筑工地的调节式推车,它是由两根纵向臂杆1、托底板2、轮轴31、一对主轮3、三根肋杆、两根连杆44、两根脚杆5、两根旋接杆6、两根斜拉杆7、两对副轮61组成,其特征在于,左右两根纵向臂杆1的底端分别通过钢筋条一11焊接于托底板2顶面的左右两侧,位于左侧的纵向臂杆的左侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的右侧壁下端均焊接有一个方形挡料板12,位于左侧的纵向臂杆的后侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁下端均焊接有一个串轴架,左右两个串轴架之间串接有一根轮轴31,轮轴31的左右两轴端通过轴承分别套接有一个主轮3;左右两根纵向臂杆1之间横向焊接有第一肋杆41、第二肋杆42和第三肋杆43,第一肋杆41、第二肋杆42、第三肋杆43之间呈上中下平行结构,第二肋杆42与第三肋杆43之间焊接有左右两根连杆44;位于左侧的纵向臂杆的后侧壁中部和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁中部均焊接有一根脚杆5,脚杆5与纵向臂杆之间相互垂直,脚杆5与纵向臂杆之间焊接有一根钢筋条二51;套管63的上管端与脚杆5的下杆端旋接,套管63的下管端与旋接杆6的上杆端旋接,脚杆5与旋接杆6之间通过套管63实现紧固连接,左右两根旋接杆6的外侧壁均焊接有一根定位栓杆62,每根旋接杆6的底部均焊接有一根串轮杆,串轮杆的左右两杆端均通过轴承串接有一个副轮61,左右两个副轮61为一对,每根旋接杆6通过一对副轮61实现滚动支撑;位于左侧的纵向臂杆的左侧壁上端和位于右侧的纵向臂杆的右侧壁上端均通过销轴活动连接有一根斜拉杆7,每根斜拉杆7的下杆端均冲有圆形套孔,该圆形套孔能与旋接杆6外侧壁上的定位栓杆62套接并通过旋进螺母实现紧固。本文档来自技高网...
一种用于建筑工地的调节式推车

【技术保护点】
一种用于建筑工地的调节式推车,它是由两根纵向臂杆(1)、托底板(2)、轮轴(31)、一对主轮(3)、三根肋杆、两根连杆(44)、两根脚杆(5)、两根旋接杆(6)、两根斜拉杆(7)、两对副轮(61)组成,其特征在于,左右两根纵向臂杆(1)的底端分别通过钢筋条一(11)焊接于托底板(2)顶面的左右两侧,位于左侧的纵向臂杆的左侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的右侧壁下端均焊接有一个方形挡料板(12),位于左侧的纵向臂杆的后侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁下端均焊接有一个串轴架,左右两个串轴架之间串接有一根轮轴(31),轮轴(31)的左右两轴端通过轴承分别套接有一个主轮(3);左右两根纵向臂杆(1)之间横向焊接有第一肋杆(41)、第二肋杆(42)和第三肋杆(43),第一肋杆(41)、第二肋杆(42)、第三肋杆(43)之间呈上中下平行结构,第二肋杆(42)与第三肋杆(43)之间焊接有左右两根连杆(44);位于左侧的纵向臂杆的后侧壁中部和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁中部均焊接有一根脚杆(5),脚杆(5)与纵向臂杆之间相互垂直,脚杆(5)与纵向臂杆之间焊接有一根钢筋条二(51);套管(63)的上管端与脚杆(5)的下杆端旋接,套管(63)的下管端与旋接杆(6)的上杆端旋接,脚杆(5)与旋接杆(6)之间通过套管(63)实现紧固连接,左右两根旋接杆(6)的外侧壁均焊接有一根定位栓杆(62),每根旋接杆(6)的底部均焊接有一根串轮杆,串轮杆的左右两杆端均通过轴承串接有一个副轮(61),左右两个副轮(61)为一对,每根旋接杆(6)通过一对副轮(61)实现滚动支撑;位于左侧的纵向臂杆的左侧壁上端和位于右侧的纵向臂杆的右侧壁上端均通过销轴活动连接有一根斜拉杆(7),每根斜拉杆(7)的下杆端均冲有圆形套孔,该圆形套孔能与旋接杆(6)外侧壁上的定位栓杆(62)套接并通过旋进螺母实现紧固。...

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑工地的调节式推车,它是由两根纵向臂杆(1)、托底板(2)、轮轴(31)、一对主轮(3)、三根肋杆、两根连杆(44)、两根脚杆(5)、两根旋接杆(6)、两根斜拉杆(7)、两对副轮(61)组成,其特征在于,左右两根纵向臂杆(1)的底端分别通过钢筋条一(11)焊接于托底板(2)顶面的左右两侧,位于左侧的纵向臂杆的左侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的右侧壁下端均焊接有一个方形挡料板(12),位于左侧的纵向臂杆的后侧壁下端和位于右侧的纵向臂杆的后侧壁下端均焊接有一个串轴架,左右两个串轴架之间串接有一根轮轴(31),轮轴(31)的左右两轴端通过轴承分别套接有一个主轮(3);左右两根纵向臂杆(1)之间横向焊接有第一肋杆(41)、第二肋杆(42)和第三肋杆(43),第一肋杆(41)、第二肋杆(42)、第三肋杆(43)之间呈上中下平行结构,第二肋杆(42)与第三肋杆(43)之间焊接有左右...

【专利技术属性】
技术研发人员:林玉伟程俊山
申请(专利权)人:福建省涵城建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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