一种汽车部件专用夹具制造技术

技术编号:16656650 阅读:25 留言:0更新日期:2017-11-28 23:47
本实用新型专利技术公开了一种汽车部件专用夹具,其结构包括脚垫、左夹具、底板、提手、百分表、基准块、工件、凹槽、螺栓垂直度检具、右夹具、固定板,脚垫与底板固定连接,底板与提手固定连接,底板中间与固定板固定连接,固定板与左侧与左夹具固定连接,固定板右侧与右夹具固定连接,右夹具与工件固定连接,工件与百分表固定连接,百分表与基准块固定连接,固定板固定设有凹槽,凹槽与螺栓垂直度检具固定连接,百分表由指针、表体、度盘、测量杆、测量头组成,指针与度盘活动连接,度盘与表体固定连接,表体与测量杆固定连接,测量杆与测量头固定连接,本实用新型专利技术能够用来测量形状和位置误差,保证部件的可装配性。

A special fixture for automobile parts

The utility model discloses a special fixture for auto parts, fixtures, floor mats, left, handle, dial indicator, reference block, workpiece, fixture, vertical groove, bolt clamp and the fixed plate right including its structure, mat is fixedly connected with the base plate, and the handle is fixedly connected with the fixed plate is fixedly connected with the bottom of the middle and the fixed plate and the left and the left clamp is fixedly connected with the fixed plate and the right clamp is fixedly connected on the right side, the right clamp is fixedly connected with the workpiece, the workpiece is fixedly connected with the dial gauge, dial is fixedly connected with the reference block, a fixed plate is provided with a groove, the groove and the bolt is fixedly connected with measuring verticality, the dial indicator consists of a pointer, body, disc, the measuring rod, measuring head, the pointer is connected with the dial, dial and a fixed connection body is fixedly connected with the measuring rod, measuring rod and measuring head Fixed connection, the utility model can be used to measure the error of shape and position, and ensure the assembly of the components.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件专用夹具
本技术是一种汽车部件专用夹具,属于夹具设备

技术介绍
夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。现有技术公开了申请号为201520967506.X的一种汽车部件专用夹具,该技术涉及一种夹具。该一种夹具用于夹持薄壁工件,主要包括:底座、支撑环、定位座、拉杆、支撑杆、压板、橡胶棒Ⅰ、顶块、橡胶棒Ⅱ、垫环、压环、带肩六角螺母,所述底座上方设有支撑环,所述定位座下方设有支撑环,上方设有拉杆和支撑杆,所述拉杆上方设有压板,所述支撑杆上设有橡胶棒Ⅰ、顶块、橡胶棒Ⅱ,支撑杆顶部设有垫环、压环、带肩六角螺母。本技术提供的一种夹具,结构合理,用于夹持薄壁类工件,提高工件加工质量。但该技术无法在夹紧时进行检测部件的精可装配性。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车部件专用夹具,以解决无法在夹紧时进行检测部件的精可装配性的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车部件专用夹具,其结构包括脚垫、左夹具、底板、提手、百分表、基准块、工件、凹槽、螺栓垂直度检具、右夹具、固定板,所述脚垫与底板固定连接,所述底板与提手固定连接,所述底板中间与固定板固定连接,所述固定板与左侧与左夹具固定连接,所述固定板右侧与右夹具固定连接,所述右夹具与工件固定连接,所述工件与百分表固定连接,所述百分表与基准块固定连接,所述固定板固定设有凹槽,所述凹槽与螺栓垂直度检具固定连接,所述百分表由指针、表体、度盘、测量杆、测量头组成,所述指针与度盘活动连接,所述度盘与表体固定连接,所述表体与测量杆固定连接,所述测量杆与测量头固定连接。进一步地,所述右夹具由压块、螺母、螺杆、压杆、活动杆、手柄、杆座组成。进一步地,所述压块与螺杆固定连接,所述螺杆与螺母固定连接,所述螺母与压杆固定连接,所述压杆与活动杆活动连接,所述活动杆与杆座活动连接。进一步地,所述杆座与底板固定连接。进一步地,所述压块与工件固定连接。进一步地,所述压块为橡胶材质。进一步地,所述压杆为金属材质。本技术的一种汽车部件专用夹具,通过设有百分表,能够用来测量形状和位置误差,保证部件的可装配性,可对百分表数据进行采集及分析数据,方便改动。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种汽车部件专用夹具的结构示意图。图2为本技术的百分表结构示意图。图3为本技术的右夹具结构示意图。图中:脚垫-1、左夹具-2、底板-3、提手-4、百分表-5、基准块-6、工件-7、凹槽-8、螺栓垂直度检具-9、右夹具-10、固定板-11、指针-501、表体-502、度盘-503、测量杆-504、测量头-505、压块-101、螺母-102、螺杆-103、压杆-104、活动杆-105、手柄-106、杆座-107。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2和图3,本技术提供一种汽车部件专用夹具:一种汽车部件专用夹具,其结构包括脚垫1、左夹具2、底板3、提手4、百分表5、基准块6、工件7、凹槽8、螺栓垂直度检具9、右夹具10、固定板11,所述脚垫1与底板3固定连接,所述底板3与提手4固定连接,所述底板3中间与固定板11固定连接,所述固定板11与左侧与左夹具2固定连接,所述固定板11右侧与右夹具10固定连接,所述右夹具10与工件7固定连接,所述工件7与百分表5固定连接,所述百分表5与基准块6固定连接,所述固定板11固定设有凹槽8,所述凹槽8与螺栓垂直度检具9固定连接,所述百分表5由指针501、表体502、度盘503、测量杆504、测量头505组成,所述指针501与度盘503活动连接,所述度盘503与表体502固定连接,所述表体502与测量杆504固定连接,所述测量杆504与测量头505固定连接,所述右夹具10由压块101、螺母102、螺杆103、压杆104、活动杆105、手柄106、杆座107组成,所述压块101与螺杆103固定连接,所述螺杆103与螺母102固定连接,所述螺母102与压杆104固定连接,所述压杆104与活动杆105活动连接,所述活动杆105与杆座107活动连接,所述杆座107与底板3固定连接,所述压块101与工件7固定连接,所述压块101为橡胶材质,所述压杆104为金属材质。在进行使用时,将工件7用左夹具2、右夹具10固定在固定板11,由测量头505进行测量,数据由指针501显示在度盘503上。例如,可用于汽车部件的夹紧测量,保证部件的可装配性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种汽车部件专用夹具

【技术保护点】
一种汽车部件专用夹具,其特征在于:其结构包括脚垫(1)、左夹具(2)、底板(3)、提手(4)、百分表(5)、基准块(6)、工件(7)、凹槽(8)、螺栓垂直度检具(9)、右夹具(10)、固定板(11),所述脚垫(1)与底板(3)固定连接,所述底板(3)与提手(4)固定连接,所述底板(3)中间与固定板(11)固定连接,所述固定板(11)与左侧与左夹具(2)固定连接,所述固定板(11)右侧与右夹具(10)固定连接,所述右夹具(10)与工件(7)固定连接,所述工件(7)与百分表(5)固定连接,所述百分表(5)与基准块(6)固定连接,所述固定板(11)固定设有凹槽(8),所述凹槽(8)与螺栓垂直度检具(9)固定连接,所述百分表(5)由指针(501)、表体(502)、度盘(503)、测量杆(504)、测量头(505)组成,所述指针(501)与度盘(503)活动连接,所述度盘(503)与表体(502)固定连接,所述表体(502)与测量杆(504)固定连接,所述测量杆(504)与测量头(505)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件专用夹具,其特征在于:其结构包括脚垫(1)、左夹具(2)、底板(3)、提手(4)、百分表(5)、基准块(6)、工件(7)、凹槽(8)、螺栓垂直度检具(9)、右夹具(10)、固定板(11),所述脚垫(1)与底板(3)固定连接,所述底板(3)与提手(4)固定连接,所述底板(3)中间与固定板(11)固定连接,所述固定板(11)与左侧与左夹具(2)固定连接,所述固定板(11)右侧与右夹具(10)固定连接,所述右夹具(10)与工件(7)固定连接,所述工件(7)与百分表(5)固定连接,所述百分表(5)与基准块(6)固定连接,所述固定板(11)固定设有凹槽(8),所述凹槽(8)与螺栓垂直度检具(9)固定连接,所述百分表(5)由指针(501)、表体(502)、度盘(503)、测量杆(504)、测量头(505)组成,所述指针(501)与度盘(503)活动连接,所述度盘(503)与表...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘呈
申请(专利权)人:泰州彼得汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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