气门锁块装配器及气门拆装组件制造技术

本发明专利技术提供了一种气门锁块装配器及气门拆装组件，涉及作业技术领域，包括主压体以及依次设置在主压体内的弹性元件、导向柱、压柱和压盘；弹性元件一端与主压体内部的轴向定位面相抵，另一端安装在导向柱上；导向柱与主压体滑动连接；压柱与导向柱连接，且可随导向柱沿主压体轴线方向滑动；压柱远离弹性元件一端设置有允许气门杆穿入的让位孔；压盘套接在压柱外侧，且压柱可沿压盘轴线方向滑动；压盘背离主压体一端设置有允许气门弹簧座穿入的让位槽。本发明专利技术提供的气门锁块装配器及气门拆装组件，具有结构简单、重量轻、操作方便、省工省时，气门锁块装配时不易失落等特点。

Valve lock block assembler and valve assembly assembly

The invention provides a valve lock and valve block assembly disassembly component, which relates to the technical field of operations, including the main body and the pressure are arranged on the main body of the elastic element, pressure, pressure and pressure plate guide column column; axial positioning elastic element and the main body of the pressure side surface offset, the other end is arranged on the guide column on the guide post and the main body; pressure sliding connection; pressure column and a guide column connection, and can slide along the guide column with the direction of the main axis pressure; pressure column away from the elastic element is arranged at one end of the valve rod is penetrated into the hole to allow way; the pressure plate is sheathed on the lateral pressure and pressure column, column can slide along the axial direction of the pressure plate the pressure plate; one end of the main body is provided with a pressure deviation relief valve spring seat to allow penetration. The valve lock assembly and valve disassembly assembly provided by the invention has the advantages of simple structure, light weight, convenient operation, labor saving and time saving, and is not easy to lose when the valve lock block is assembled.

【技术实现步骤摘要】
气门锁块装配器及气门拆装组件
本专利技术涉及作业
，尤其是涉及一种气门锁块装配器及气门拆装组件。
技术介绍
气门是发动机的一种重要部件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。它设置在气缸盖总成中且在气门上安装锁块和弹簧座，气门弹簧的一端抵靠在弹簧座上。目前，在车辆修理行业和发动机研究所内，气门的安装是将气门从气门导管下端穿出，放上气门弹簧和气门弹簧座，用工具下压气门弹簧座后，再用其它的工具将锁片放入；由于气门弹簧的弹性很强，以及气门拆装的空间位置很有限，不易安装气门锁块，这就给研发人员和维修人员带来了很大的麻烦。发动机缸盖气门的安装，目前均使用一种叫气门拆装钳的工具，进行气门安装时，用拆装钳的底部顶住气门，使其固定，安装气门弹簧和气门弹簧座，然后操作手柄及相应配件，使气门弹簧下压，气门的顶端凸处露出，再用其它工具，如：镊子，改锥等，将气门锁块放入气门杆环槽中，使气门锁块处于相应的位置，慢慢松开相应装置，使气门锁块镶嵌在气门杆相应的位置上，完成气门的安装。此过程一般需要两名工作人员协作完成。并且整个安装工序复杂，工作效率低，安装一个气门需要几分钟的时间，费时费力。因此，设计一种省时省力的气门锁块装配器是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种气门锁块装配器及气门拆装组件，具有结构简单、重量轻、操作方便、省工省时，气门锁块装配时不易失落等特点。装配各种气缸盖气门，只需几分钟，即可完成一个缸盖的气门组装，提高效率十几倍。为实现上述目的，本专利技术提供以下技术方案：第一方面，本专利技术提供一种气门锁块装配器，包括：主压体以及依次设置在所述主压体内的弹性元件、导向柱、压柱和压盘；所述弹性元件一端与所述主压体内部的轴向定位面相抵，另一端安装在所述导向柱上，用于给所述气门锁块装配器提供预紧力；所述导向柱与所述主压体滑动连接；所述压柱与所述导向柱连接，且可随所述导向柱沿所述主压体轴线方向滑动；所述压柱远离所述弹性元件一端设置有允许气门杆穿入的让位孔；所述压盘套接在所述压柱外侧，且所述压柱可沿所述压盘轴线方向滑动；所述压盘背离所述主压体一端设置有允许气门弹簧座穿入的让位槽；在使用状态下，所述压柱背离所述弹性元件一端与气门锁块相抵，所述压盘背离所述主压体一端与气门弹簧座相抵。进一步地，所述主压体内还设置有限位挡圈，所述限位挡圈位于所述导向柱下方，用于防止所述弹性元件恢复形变时使所述导向柱滑出所述主压体内部。进一步地，所述弹性元件与所述导向柱固定连接。进一步地，所述压柱与所述导向柱可拆卸连接；和/或，所述压盘与所述主压体可拆卸连接。进一步地，所述压柱与所述导向柱螺纹连接；和/或，所述压盘与所述主压体螺纹连接。进一步地，所述导向柱与所述主压体通过滑槽和滑轨滑动配合，所述滑轨的延伸方向与所述主压体的轴线方向平行；其中：所述主压体上设置有供所述导向柱轴向动作的滑轨，所述导向柱上设置有与所述滑轨配合的滑槽；或者，所述主压体上设置有供所述导向柱轴向动作的滑槽，所述导向柱上设置有与所述滑槽配合的滑轨。进一步地，所述气门锁块装配器还包括手柄，所述手柄与所述主压体可拆卸连接。进一步地，所述手柄与所述主压体螺纹连接。进一步地，所述手柄为弧形或者T形。第二方面，本专利技术还提供一种气门拆装组件，包括第一方面中任一项所述的气门锁块装配器。本专利技术提供的气门锁块装配器及气门拆装组件具有以下有益效果：本专利技术第一方面提供一种气门锁块装配器，包括：主压体以及依次设置在主压体内的弹性元件、导向柱、压柱和压盘；弹性元件一端与主压体内部的轴向定位面相抵，另一端安装在导向柱上，用于给气门锁块装配器提供预紧力；导向柱与主压体滑动连接；压柱与导向柱连接，且可随导向柱沿主压体轴线方向滑动；压柱远离弹性元件一端设置有允许气门杆穿入的让位孔；压盘套接在压柱外侧，且压柱可沿压盘轴线方向滑动；压盘背离主压体一端设置有允许气门弹簧座穿入的让位槽；在使用状态下，压柱背离弹性元件一端与气门锁块相抵，压盘背离主压体一端与气门弹簧座相抵。采用本专利技术第一方面提供的气门锁块装配器安装气门时，先将气门杆装入发动机缸盖，依次将气门弹簧套在气门杆上，将气门弹簧座放在气门弹簧上，将气门锁块放入气门弹簧座内，然后开始安装过程，具体地，将本专利技术提供的气门锁块装配器压盘一端放在气门弹簧座上，然后给主压体施加向下的压力，使压盘抵压着气门弹簧座压缩气门弹簧，气门杆顶部逐渐穿过气门弹簧座并穿入压柱内的让位孔中，同时压柱抵压着气门锁块向下运动，由于压柱抵压气门锁块时同时压缩弹性元件，弹性元件、导向柱和压柱具有一定的预紧力；在气门弹簧受力的状态下，气门杆顶部的气门锁块，在有预紧力的压柱作用下，同时受力下行，由于气门弹簧座与气门锁块为配合的锥体，当弹簧被压缩到一定的深度时，气门杆与锥形气门锁块产生一个环形间隙，这时由于在有预紧力的压柱的作用下，将锥形气门锁块压入气门杆的环形槽中，然后抬起气门锁块装配器，使气门锁块紧紧地锁入气门杆的环形槽中，气门锁块安装完成。并且在安装过程中，气门锁块在气门弹簧座和压柱之间，不易掉落和丢失。本专利技术第一方面提供的气门锁块装配器具有结构简单、重量轻、操作方便、省工省时，锥形气门锁块装配时不易失落等特点。装配各种气缸盖气门，只需几分钟，即可完成一个缸盖的气门组装，提高效率十几倍。并且对单缸，多缸，汽、柴油机的气缸盖组装，一人即可轻松完成，节省人工，给广大维修行业，带来一种方便、快捷的维修模式。本专利技术第二方面提供的气门拆装组件包括本专利技术第一方面提供的气门锁块装配器，从而具有本专利技术第一方面提供的气门锁块装配器所具有的一切有益效果。气门锁块装配器可以与以前的气门装配钳通过接杆配套使用，解决了对大功率，较大气门的装配难度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的气门锁块装配器的结构示意图一；图2为本专利技术实施例提供的气门锁块装配器的结构示意图二；图3为本专利技术实施例提供的气门锁块装配器的结构示意图三。图标：1-主压体；2-弹性元件；3-导向柱；4-压柱；5-压盘；6-限位挡圈；7-手柄；11-轴向定位面；30-让位孔；40-让位槽。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气门锁块装配器，其特征在于，包括：主压体(1)以及依次设置在所述主压体(1)内的弹性元件(2)、导向柱(3)、压柱(4)和压盘(5)；所述弹性元件(2)一端与所述主压体(1)内部的轴向定位面(11)相抵，另一端安装在所述导向柱(3)上，用于给所述气门锁块装配器提供预紧力；所述导向柱(3)与所述主压体(1)滑动连接；所述压柱(4)与所述导向柱(3)连接，且可随所述导向柱(3)沿所述主压体(1)轴线方向滑动；所述压柱(4)远离所述弹性元件(2)一端设置有允许气门杆穿入的让位孔(30)；所述压盘(5)套接在所述压柱(4)外侧，且所述压柱(4)可沿所述压盘(5)轴线方向滑动；所述压盘(5)背离所述主压体(1)一端设置有允许气门弹簧座穿入的让位槽(40)；在使用状态下，所述压柱(4)背离所述弹性元件(2)一端与气门锁块相抵，所述压盘(5)背离所述主压体(1)一端与气门弹簧座相抵。

【技术特征摘要】
1.一种气门锁块装配器，其特征在于，包括：主压体(1)以及依次设置在所述主压体(1)内的弹性元件(2)、导向柱(3)、压柱(4)和压盘(5)；所述弹性元件(2)一端与所述主压体(1)内部的轴向定位面(11)相抵，另一端安装在所述导向柱(3)上，用于给所述气门锁块装配器提供预紧力；所述导向柱(3)与所述主压体(1)滑动连接；所述压柱(4)与所述导向柱(3)连接，且可随所述导向柱(3)沿所述主压体(1)轴线方向滑动；所述压柱(4)远离所述弹性元件(2)一端设置有允许气门杆穿入的让位孔(30)；所述压盘(5)套接在所述压柱(4)外侧，且所述压柱(4)可沿所述压盘(5)轴线方向滑动；所述压盘(5)背离所述主压体(1)一端设置有允许气门弹簧座穿入的让位槽(40)；在使用状态下，所述压柱(4)背离所述弹性元件(2)一端与气门锁块相抵，所述压盘(5)背离所述主压体(1)一端与气门弹簧座相抵。2.根据权利要求1所述的气门锁块装配器，其特征在于，所述主压体(1)内还设置有限位挡圈(6)，所述限位挡圈(6)位于所述导向柱(3)下方，用于防止所述弹性元件(2)恢复形变时使所述导向柱(3)滑出所述主压体(1)内部。3.根据权利要求1所述的气门锁块装配器，其特征在于，所述弹性元件(2)与所述导向柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：江世禹，
申请(专利权)人：江世禹，
类型：发明
国别省市：山东,37