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一种惯性增扭装置的运行方式制造方法及图纸

技术编号:16640490 阅读:70 留言:0更新日期:2017-11-26 12:09
本发明专利技术一种惯性增扭装置的运行方式属于机械领域,利用小动力驱动偏心轴旋转,偏心轴中心位置偏差10mm处安装有惯性轴,惯性轴上装有惯性杠杆,前端有配重铁,偏心轴旋转过程中在离心力的作用下,将惯性杠杆与配重铁带动旋转,达到一定转速,在惯性的作用下惯性轴产生的扭矩将大于驱动扭矩数倍,实现了节能降耗。

Operation mode of an inertia torque increasing device

The operation mode of the invention is a kind of inertia torque device which belongs to the field of machinery, drives the eccentric shaft to rotate by a small power, the center of the eccentric shaft position deviation 10mm is installed at the axis of inertia, inertia inertia lever shaft is provided with a front end, a counterweight iron, the centrifugal force of eccentric shaft in the rotating process, the inertia of the lever and weight iron is driven to rotate, reaches a certain speed, under the effect of inertia axis of inertia torque generated by the driving torque will be greater than several times, achieve energy saving.

【技术实现步骤摘要】
一种惯性增扭装置的运行方式
本专利技术一种惯性增扭装置的运行方式属于机械领域,涉及传动装置。
技术介绍
传统增扭装置是以小齿轮驱动大齿轮降速增扭。
技术实现思路
在克服传统增扭装置是以小齿轮驱动大齿轮降速增扭的情况下,解决现有不足,利用小动力驱动偏心轴旋转,偏心轴中心位置偏差10mm处安装有惯性轴,惯性轴上装有惯性杠杆,前端有配重铁,偏心轴旋转过程中在离心力的作用下,将惯性杠杆与配重铁带动旋转,达到一定转速,在惯性的作用下惯性轴产生的扭矩将大于驱动扭矩数倍,实现了节能降耗。本专利技术专利是以下技术方案来实现的:一种惯性增扭装置是由以下部件构成:主驱动齿轮1,偏心轴轴承2,偏心轴齿轮3,偏心轴4,惯性轴5,惯性杠杆6,配重铁7,机架8,万向节9,传动轴10,动力输出轴11。本技术方案中为了实现偏心轴惯性增扭,主驱动齿轮与偏心轴齿轮齿合,偏心轴齿轮安装于偏心轴的前端,偏心轴安装于偏心轴轴承的中间,惯性轴安装于偏心轴以中心偏差10mm处,可自由旋转,惯性轴一端安装有惯性杠杆,惯性杠杆的末端安装有配重铁,惯性轴的另一端与万向节连接,万向节与传动轴的一端连接,传动轴的另一端与第二个万向节连接,第二个万向节与动力输出轴连接,以上部件都安装于机架上。附图说明图1为一种惯性增扭装置主视图;图2为一种惯性增扭装置侧视图。具体实施方式现结合附图1和2详细说明本专利技术是如何实施的:本技术方案中为了实现偏心轴惯性增扭,主驱动齿轮1与偏心轴齿轮3齿合,偏心轴齿轮3安装于偏心轴4的前端,偏心轴4安装于偏心轴轴承2的中间,惯性轴5安装于偏心轴4以中心偏差10mm处,可自由旋转,惯性轴5的一端安装有惯性杠杆6,惯性杠杆6的末端安装有配重铁7,惯性轴5的另一端与万向节9连接,万向节9与传动轴10的一端连接,传动轴10的另一端与第二个万向节9连接,第二个万向节9与动力输出轴11连接,以上部件都安装于机架8上。偏心轴惯性增扭装置在运行过程中,由动力部分带动主驱动齿轮,主驱动齿轮驱动偏心轴齿轮旋转,偏心轴齿轮带动偏心轴旋转,惯性轴安装于偏心轴的以中心偏差10mm处,由于惯性轴安装偏差于偏心轴的中心,偏心轴在旋转过程中会产生离心力,此时随着偏心轴旋转的方向转动惯性杠杆,在离心力的作用下,配重铁、惯性杠杆、惯性轴会随着偏心轴一起旋转,在达到一定转速的情况下,由于配重铁在旋转时的惯性会通过惯性杠杆,使惯性轴产生>动力部分的数倍扭矩,若适当延长惯性杠杆或者适当加大配重铁重量,可增加输出扭矩,然后通过传动轴、动力输出轴提供给配套设备。达到低碳环保,节能降耗的目的。本文档来自技高网...
一种惯性增扭装置的运行方式

【技术保护点】
一种惯性增扭装置的运行方式,其特征是在运行过程中,由动力部分带动主驱动齿轮,主驱动齿轮驱动偏心轴齿轮旋转,偏心轴齿轮带动偏心轴旋转,惯性轴安装于偏心轴的以中心偏差10mm处,由于惯性轴安装偏差于偏心轴的中心,偏心轴在旋转过程中会产生离心力,此时随着偏心轴旋转的方向转动惯性杠杆,在离心力的作用下,配重铁、惯性杠杆、惯性轴会随着偏心轴一起旋转,在达到一定转速的情况下,由于配重铁在旋转时的惯性会通过惯性杠杆,使惯性轴产生>动力部分的数倍扭矩,若适当延长惯性杠杆或者适当加大配重铁重量,可增加输出扭矩,然后通过传动轴、动力输出轴提供给配套设备。

【技术特征摘要】
1.一种惯性增扭装置的运行方式,其特征是在运行过程中,由动力部分带动主驱动齿轮,主驱动齿轮驱动偏心轴齿轮旋转,偏心轴齿轮带动偏心轴旋转,惯性轴安装于偏心轴的以中心偏差10mm处,由于惯性轴安装偏差于偏心轴的中心,偏心轴在旋转过程中会产生离心力,此时随着偏心轴旋转的方向转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:段申虎
申请(专利权)人:段申虎
类型:发明
国别省市:湖北,42

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