石油开发用扭矩均衡齿轮箱及扭矩均衡游梁式抽油机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种石油开发用扭矩均衡齿轮箱及扭矩均衡游梁式抽油机，包括齿轮箱，齿轮箱的输入轴与电动机连接，齿轮箱的输出轴两端伸出齿轮箱外并各安装有一个曲柄配重；中间齿轮轴分别与输入轴、输出轴平行设置或者在同一轴线上，中间齿轮轴的外端、输入轴和输出轴的外端与齿轮箱两侧的三个轴孔位置对应；位于最末级的中间齿轮轴上安装第一非圆齿轮，输出轴上安装第二非圆齿轮，第二非圆齿轮与第一非圆齿轮啮和，第一非圆齿轮上安装齿轮配重，第一非圆齿轮与第二非圆齿轮的传动比为1。本实用新型专利技术能使扭矩变小且均衡，提高电动机的功率因数，能降低能耗并提高开采效率。

Torque balanced gear box for oil development and torque balanced beam pumping unit

The utility model discloses an oil development with torque balance gear box and torque balance beam pumping unit, including gear box, gear box input shaft connected with the motor, both ends of the output shaft gear box out of gear box and are respectively provided with a crank weight; intermediate gear shaft and the input shaft, respectively. The output shaft is arranged in parallel or in the same axis, the intermediate gear shaft, the outer end of the input shaft and the output shaft on both sides of the outer end of the gear box and the three shaft holes corresponding to the position; in the last stage of the intermediate gear shaft installed on the first non-circular gear, the output shaft is provided with second non circular gear, second the first round gear and non-circular gear meshing and the first non-circular gear counterweight gear, drive the first non-circular gear and second non-circular gear ratio is 1. The utility model can make the torque small and balanced, to improve the power factor of the motor can reduce the energy consumption and improve the efficiency of mining.

【技术实现步骤摘要】
石油开发用扭矩均衡齿轮箱及扭矩均衡游梁式抽油机
本技术涉及石油开采
，具体涉及一种石油开发用扭矩均衡齿轮箱及扭矩均衡游梁式抽油机。
技术介绍
目前，在石油工业生产中，大量采用游梁式抽油机对地下的石油进行开采，如图1所示，其结构主要由驴头、游梁、连杆、曲柄机构、变速箱、动力设备和辅助装备等部分组成，工作时，电动机的传动经变速箱、曲柄连杆机构变成驴头的上下运动，驴头经钢丝绳带动井下抽油泵的柱塞作上下运动，从而不断地把井中的原油抽出井筒。游梁式抽油机具有性能可靠、结构简单、操作维修方便等特点，因此在石油开采中得到普遍应用。其突出的缺点是工作效率低、能耗大，原因是设备在运行过程中，载荷扭矩极不均衡呈现交变载荷，虽然该设备有曲柄平衡结构对载荷扭矩加以平衡，但两者叠加后产生的净扭矩也发生交替变化，不够平衡，这种不平衡的净扭矩加载到电动机上，就会导致电机的瞬间电流忽大忽小，使电动机的功率因数下降，产生大量的无用功，致使抽油机的工作效率低、能耗大。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单，能使扭矩变小且均衡，能提高电动机的功率因数，能降低能耗并提高开采效率的石油开发本文档来自技高网...

【技术保护点】
石油开发用扭矩均衡齿轮箱，包括齿轮箱，所述齿轮箱的输入轴与电动机连接，所述齿轮箱的输出轴两端伸出齿轮箱外并各安装有一个曲柄配重；所述齿轮箱内安装有多个用于多级传动的中间齿轮轴，所述输入轴、中间齿轮轴与输出轴依次通过齿轮啮合传动连接，其特征在于：所述中间齿轮轴分别与输入轴、输出轴平行设置或者在同一轴线上，所述中间齿轮轴的外端、输入轴和输出轴的伸出端与齿轮箱两侧的三个轴孔位置对应；位于最末级的中间齿轮轴上安装有第一非圆齿轮，所述输出轴上安装有第二非圆齿轮，所述第二非圆齿轮与第一非圆齿轮啮和，所述第一非圆齿轮上安装有齿轮配重，所述第一非圆齿轮与第二非圆齿轮的传动比为1。

【技术特征摘要】
1.石油开发用扭矩均衡齿轮箱，包括齿轮箱，所述齿轮箱的输入轴与电动机连接，所述齿轮箱的输出轴两端伸出齿轮箱外并各安装有一个曲柄配重；所述齿轮箱内安装有多个用于多级传动的中间齿轮轴，所述输入轴、中间齿轮轴与输出轴依次通过齿轮啮合传动连接，其特征在于：所述中间齿轮轴分别与输入轴、输出轴平行设置或者在同一轴线上，所述中间齿轮轴的外端、输入轴和输出轴的伸出端与齿轮箱两侧的三个轴孔位置对应；位于最末级的中间齿轮轴上安装有第一非圆齿轮，所述输出轴上安装有第二非圆齿轮，所述第二非圆齿轮与第一非圆齿轮啮和，所述第一非圆齿轮上安装有齿轮配重，所述第一非圆齿轮与第二非圆齿轮的传动比为1。2.根据权利要求1所述的石油开发用扭矩均衡齿轮箱，其特征在于：所述中间齿轮轴包括第一中间齿轮轴、一端伸出齿轮箱外的第二中间齿轮轴和第三中间齿轮轴，所述第一中间齿轮轴与第三中间齿轮轴同轴线设置，所述输入轴与第二中间齿轮轴同轴线设置；所述输入轴上安装有第一齿轮，所述第一中间齿轮轴上安装有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述第一中间齿轮轴上安装有第三齿轮，所述第二中间齿轮轴上安装有与第三齿轮啮合的第四齿轮，所述第二中间...

【专利技术属性】
技术研发人员：王家戟，隋希华，
申请(专利权)人：王家戟，隋希华，
类型：新型
国别省市：山东,37