一种汽车灯罩用玻璃及其加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车灯罩用玻璃及其加工工艺，该玻璃包括第一层表面玻璃、弹性透明胶条、连接件、第一中间凸玻璃、第二中间凸玻璃和第二层表面玻璃，第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃相互顶住设置，第一层表面玻璃和第二层表面玻璃分别设置在第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃的外侧，将第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃夹在中间，弹性透明胶条分别设置在第一层表面玻璃与第一中间凸玻璃和第二层表面玻璃与第二中间凸玻璃之间，弹性透明胶条与第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃通过连接件连接，该发明专利技术的汽车灯罩用玻璃，通过凸玻璃夹层结构，一方面能够起到强化汽车灯罩玻璃撞击性能，另一方面凸玻璃能够起到聚光作用，使得汽车灯的照明性能得到加强。

Glass for automobile lamp shade and its processing technology

The invention discloses a processing technology of automobile glass and the glass lampshade, glass, surface of the first layer of transparent adhesive tape, elastic connecting piece, a first intermediate convex glass, second middle convex glass and second layers of glass surface, the first intermediate convex glass and second middle convex glass set against each other, the first layer of the surface of the glass and second the surface of the glass layer are respectively arranged in the first lateral middle convex glass and second middle convex glass, the first intermediate convex glass and second middle convex glass sandwiched between elastic transparent rubber strips are respectively arranged between the glass surface of the first layer and the first intermediate convex glass and second layers of glass surface and second middle convex glass, transparent elastic rubber strip and the first intermediate convex glass and second middle convex glass are connected through the connecting part, the invention of the automobile glass lampshade, the convex glass sandwich structure, On the one hand, it can enhance the impact performance of the car lampshade, and on the other hand, the convex glass can play the role of light gathering, which makes the lighting performance of the car lamp strengthened.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯罩用玻璃及其加工工艺
本专利技术涉及汽车灯具领域，特别涉及一种汽车灯罩用玻璃及其加工工艺。
技术介绍
汽车大灯处的灯罩一般为玻璃材质。但是玻璃材质的灯罩在使用过程一般会出现这样的问题：为了考虑玻璃的透光性能，提高照明效果，玻璃需要做薄，但是薄玻璃抗撞击性能较低；而为了增加抗撞击性能，玻璃做厚，这使得玻璃的透光性能降低，因此为了兼顾两者，本专利技术提出的一种汽车灯罩玻璃能够很好额解决该问题，使得玻璃兼顾抗撞击性能和照明效果。类似专利CN201080036169.2本专利技术提供采用了热线反射材料的车辆用夹层玻璃中，隔热性良好且具有安全性、耐久性、经济性的同时，具有能够设置各种通讯设备类的电波透射性的车辆用夹层玻璃。所述车辆用夹层玻璃是由至少2块玻璃板与设置于该玻璃板之间的中间膜以及具有以银为主要成分的层的热线反射膜层叠而得的车辆用夹层玻璃，其特征在于，中间膜设置于夹层玻璃的整个面、且具有沿着上边缘部分设置的带状的着色部分，热线反射膜的上端位于比所述中间膜的着色部分的下端附近靠上方但比所述夹层玻璃的上边缘部分靠下方的位置、且距离所述夹层玻璃的上边缘50mm以上，该热线反射膜被设置于夹层玻璃的除了上边缘部分的一部分或全部以外的大致整个面。该专利只在车用玻璃的反射性能上进行改善，对于撞击性能等其他性能没有根本的提高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种的汽车灯罩用玻璃，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的，本专利技术提供以下的技术方案：一种汽车灯罩用玻璃，包括第一层表面玻璃、弹性透明胶条、连接件、第一中间凸玻璃、第二中间凸玻璃和第二层表面玻璃，第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃相互顶住设置，第一层表面玻璃和第二层表面玻璃分别设置在第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃的外侧，将第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃夹在中间，弹性透明胶条分别设置在第一层表面玻璃与第一中间凸玻璃和第二层表面玻璃与第二中间凸玻璃之间，弹性透明胶条与第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃通过连接件连接。优选的，所述第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃均为中间厚边缘薄的结构。优选的，所述第一层表面玻璃和第二层表面玻璃均为化学强化玻璃。一种汽车灯罩用玻璃的加工工艺，所述化学强化玻璃的制备工艺步骤包括：(1)将玻璃白片置于高纯度的硝酸钾溶液及搭配的催化剂混合加热至400-450℃，强化30-40min；(2)强化后，将温度降到50℃保温冷却，然后自然冷却；(3)将化学强化玻璃清洗干净干燥即可。优选的，所述步骤(1)中高纯度的硝酸钾溶液的纯度为化学纯，纯度达到99.6％。优选的，所述步骤(1)强化之前对玻璃白片进行预处理，将玻璃白片在热度为65℃的热水中浸泡20min。优选的，所述步骤(1)的催化剂包括10-30份三氧化二铝、20-40份高锰酸钾、10-25份氟化钾和10-20份硅酸钾。采用以上技术方案的有益效果是：本专利技术结构的汽车灯罩用玻璃，通过凸玻璃夹层结构，一方面能够起到强化汽车灯罩玻璃撞击性能，另一方面凸玻璃能够起到聚光作用，使得汽车灯的照明性能得到加强，所述第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃均为中间厚边缘薄的结构，该结构一方面能够快速疏散撞击中心的力度，将撞击力快速分散到两边，使得灯罩玻璃免于破损，另一方面该结构具备凸透镜光学作用，能够对灯光起到聚焦作用，使得车灯的照明性能得到加强，所述第一层表面玻璃和第二层表面玻璃均为化学强化玻璃，这种玻璃硬度可以较大幅度提高，提高玻璃的防划伤，抗冲击等能力，所述化学强化玻璃的制备工艺步骤包括：(1)将玻璃白片置于高纯度的硝酸钾溶液及搭配的催化剂混合加热至400-450℃，强化30-40min；(2)强化后，将温度降到50℃保温冷却，然后自然冷却；(3)将化学强化玻璃清洗干净干燥即可，通过该工艺能够快速制备化学加强玻璃，所述步骤(1)中高纯度的硝酸钾溶液的纯度为化学纯，纯度达到99.6％，该组分能够减少玻璃里的杂质，提高玻璃的透明度，所述步骤(1)强化之前对玻璃白片进行预处理，将玻璃白片在热度为65℃的热水中浸泡20min，该工艺能够除去玻璃白片表面的杂质，便于后续的强化，所述步骤(1)的催化剂包括10-30份三氧化二铝、20-40份高锰酸钾、10-25份氟化钾和10-20份硅酸钾，该催化剂能够促使玻璃内部的离子成分重组，使得玻璃得到强化。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1所示第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃的结构示意图；其中，1、第一层表面玻璃；2、弹性透明胶条；3、连接件；4、第一中间凸玻璃；5、第二中间凸玻璃；6、第二层表面玻璃。具体实施方式实施例1：下面结合附图详细说明本专利技术的优选实施方式。图1-2出示本专利技术的具体实施方式：一种汽车灯罩用玻璃，包括第一层表面玻璃1、弹性透明胶条2、连接件3、第一中间凸玻璃4、第二中间凸玻璃5和第二层表面玻璃6，第一中间凸玻璃4和第二中间凸玻璃5相互顶住设置，第一层表面玻璃1和第二层表面玻璃6分别设置在第一中间凸玻璃4和第二中间凸玻璃5的外侧，将第一中间凸玻璃4和第二中间凸玻璃5夹在中间，弹性透明胶条2分别设置在第一层表面玻璃1与第一中间凸玻璃4和第二层表面玻璃5与第二中间凸玻璃6之间，弹性透明胶条2与第一中间凸玻璃4和第二中间凸玻璃5通过连接件3连接，所述第一层表面玻璃1和第二层表面玻璃6均为化学强化玻璃。结合图2所示的第一中间凸玻璃4和第二中间凸玻璃5均为中间厚边缘薄的结构。所述化学强化玻璃的制备工艺步骤包括：(1)强化之前对玻璃白片进行预处理，将玻璃白片在热度为65℃的热水中浸泡20min，将玻璃白片置于高纯度的硝酸钾溶液及搭配的催化剂混合加热至400℃，强化40min，高纯度的硝酸钾溶液的纯度为化学纯，纯度达到99.6％，催化剂包括15份三氧化二铝、40份高锰酸钾、25份氟化钾和20份硅酸钾；(2)强化后，将温度降到50℃保温冷却，然后自然冷却；(3)将化学强化玻璃清洗干净干燥即可。实施例2：下面结合附图详细说明本专利技术的优选实施方式。一种汽车灯罩用玻璃，包括第一层表面玻璃1、弹性透明胶条2、连接件3、第一中间凸玻璃4、第二中间凸玻璃5和第二层表面玻璃6，第一中间凸玻璃4和第二中间凸玻璃5相互顶住设置，第一层表面玻璃1和第二层表面玻璃6分别设置在第一中间凸玻璃4和第二中间凸玻璃5的外侧，将第一中间凸玻璃4和第二中间凸玻璃5夹在中间，弹性透明胶条2分别设置在第一层表面玻璃1与第一中间凸玻璃4和第二层表面玻璃5与第二中间凸玻璃6之间，弹性透明胶条2与第一中间凸玻璃4和第二中间凸玻璃5通过连接件3连接，所述第一层表面玻璃1和第二层表面玻璃6均为化学强化玻璃。结合图2所示的第一中间凸玻璃4和第二中间凸玻璃5均为中间厚边缘薄的结构。所述化学强化玻璃的制备工艺步骤包括：(1)强化之前对玻璃白片进行预处理，将玻璃白片在热度为65℃的热水中浸泡20min，将玻璃白片置于高纯度的硝酸钾溶液及搭配的催化剂混合加热至420℃，强化35min，高纯度的硝酸钾溶液的纯度为化学纯，纯度达到99.6％，催化剂包括20份三氧化二铝、40份高锰酸钾、20份氟化钾和20份硅酸钾；(2)强化后，将温度降到50℃保温冷却，然后自然冷却；(3)将化学强化玻璃清洗干净干燥即可。实施例3：下面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车灯罩用玻璃，其特征在于，包括第一层表面玻璃、弹性透明胶条、连接件、第一中间凸玻璃、第二中间凸玻璃和第二层表面玻璃，第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃相互顶住设置，第一层表面玻璃和第二层表面玻璃分别设置在第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃的外侧，将第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃夹在中间，弹性透明胶条分别设置在第一层表面玻璃与第一中间凸玻璃和第二层表面玻璃与第二中间凸玻璃之间，弹性透明胶条与第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃通过连接件连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯罩用玻璃，其特征在于，包括第一层表面玻璃、弹性透明胶条、连接件、第一中间凸玻璃、第二中间凸玻璃和第二层表面玻璃，第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃相互顶住设置，第一层表面玻璃和第二层表面玻璃分别设置在第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃的外侧，将第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃夹在中间，弹性透明胶条分别设置在第一层表面玻璃与第一中间凸玻璃和第二层表面玻璃与第二中间凸玻璃之间，弹性透明胶条与第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃通过连接件连接。2.根据权利要求1所述的汽车灯罩用玻璃，其特征在于，所述第一中间凸玻璃和第二中间凸玻璃均为中间厚边缘薄的结构。3.根据权利要求1所述汽车灯罩用玻璃，其特征在于，所述第一层表面玻璃和第二层表面玻璃均为化学强化玻璃。4.一种汽车灯罩用玻璃的加工工艺，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：祖骅，
申请(专利权)人：芜湖晶鑫光电照明有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34