一种停车、锁车一体化脚撑及车制造技术

技术编号:16621892 阅读:52 留言:0更新日期:2017-11-24 18:44
本实用新型专利技术公开一种停车、锁车一体化脚撑及车,所述停车、锁车一体化脚撑包括脚撑和锁组件,所述锁组件包括安装于车轮两侧的两根安装臂,其中一根安装臂上可倾倒设置有锁闩,另一根安装臂上对应锁闩设置有锁扣机构,所述锁扣机构连接有解锁装置,所述脚撑安装于其中一根安装臂上且通过传动组件与锁闩连接,且所述脚撑撑地时所述锁闩倾倒放平,所述锁扣机构锁住其一端,所述锁扣机构解锁时所述锁闩竖起回位,所述脚撑收起。本实用新型专利技术将车锁与脚撑结合于车,可以在脚撑着地的同时实现锁车,在开锁的时候实现脚撑的抬起,节省了使用者的时间,提高了用车的方便性,结构简单、巧妙。

Parking and locking vehicle integrated foot support and vehicle

The utility model discloses a parking lock, car and foot support integration of car, the parking lock, car foot support including foot support integration and lock components, wherein the lock assembly includes a mounting arm are arranged on both sides of the wheel, one can be provided with mounting arm dumping latch, the other one is installed the arm is arranged corresponding to a latch locking mechanism, the locking mechanism is connected with the unlocking device, the foot brace mounted on one arm and installed by a transmission component is connected with the latch, and the foot brace when the latch dump flat, the locking mechanism locks at the end. The locking mechanism is unlocked when the latch up back, the foot brace up. The utility model combines the car lock and the foot support in the vehicle, can realize the locking of the car when the foot is supported on the ground, realizes the lifting of the foot support when unlocking, saves the time of the user, improves the convenience of the vehicle, and has the advantages of simple structure and artful structure.

【技术实现步骤摘要】
一种停车、锁车一体化脚撑及车
本技术涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种具有停车、锁车同时实现的功能的脚撑及车。
技术介绍
目前,常用的代步工具中,特别是一些两轮的,比如自行车、电动车、摩托车等,都需要用到脚撑,而脚撑的作用仅仅只是支撑车子而已。在人们停车时,停车和锁车往往是分步完成的,即先将脚撑着地停好车后再锁车;要使用时,则是将车锁先打开,然后将脚撑收起,再骑走。考虑到停车时需要锁车和让脚撑着地,开车则需要开锁和让脚撑离地,这两个动作其实可以同步完成,现在的使用法不仅麻烦而且浪费时间,给使用者带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题,提供一种停车、锁车一体化脚撑,同时实现停车和锁车,结构简单,设计巧妙,将脚撑与锁关联,以解决脚撑功能单一,停车时锁车、行车时开锁较麻烦的问题。本技术的另一目的在于针对上述问题,提供一种车,所述车能够实现锁车、停车的一体化操作,便于开锁,以解决现有技术中存在的停车、行车操作不便的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种停车、锁车一体化脚撑,包括脚撑和锁组件,所述锁组件包括安装于车轮两侧的两根安装臂,其中一根安装臂上可倾倒地设置有锁闩,另一根本文档来自技高网...
一种停车、锁车一体化脚撑及车

【技术保护点】
一种停车、锁车一体化脚撑,包括脚撑和锁组件,其特征在于:所述锁组件包括安装于车轮两侧的两根安装臂,其中一根安装臂上可倾倒地设置有锁闩,另一根安装臂上对应锁闩设置有锁扣机构,所述锁扣机构连接有解锁装置,所述脚撑安装于其中一根安装臂上且通过传动组件与锁闩连接,且所述脚撑撑地时所述锁闩倾倒放平,所述锁扣机构锁住其一端,所述锁扣机构解锁时所述锁闩竖起回位,所述脚撑自动收起。

【技术特征摘要】
1.一种停车、锁车一体化脚撑,包括脚撑和锁组件,其特征在于:所述锁组件包括安装于车轮两侧的两根安装臂,其中一根安装臂上可倾倒地设置有锁闩,另一根安装臂上对应锁闩设置有锁扣机构,所述锁扣机构连接有解锁装置,所述脚撑安装于其中一根安装臂上且通过传动组件与锁闩连接,且所述脚撑撑地时所述锁闩倾倒放平,所述锁扣机构锁住其一端,所述锁扣机构解锁时所述锁闩竖起回位,所述脚撑自动收起。2.根据权利要求1所述的停车、锁车一体化脚撑,其特征在于:所述传动组件包括第一连杆、第一滑块和齿轮,所述第一连杆的一端铰接于所述第一滑块上,另一端铰接于所述脚撑上,所述第一滑块可上下移动地套于对应的安装臂上,所述齿轮可转动地设置于所述第一滑块内,所述安装臂上设置有与所述齿轮相啮合的齿条,所述锁闩的一端固定于所述齿轮上。3.根据权利要求1所述的停车、锁车一体化脚撑,其特征在于:所述锁扣机构包括锁座、第一挡片和第二挡片,所述锁座设置于对应的安装臂上,所述第一挡片和第二挡片的一端对称铰接于所述锁座内,所述第一挡片和第二挡片上连接解锁装置,所述解锁装置带动第一挡片和第二挡片转动实现对锁闩的锁合和打开。4.根据权利要求3所述的停车、锁车一体化脚...

【专利技术属性】
技术研发人员:连学军余汉林周亚军李尚君
申请(专利权)人:华中科技大学无锡研究院
类型:新型
国别省市:江苏,32

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