一种燃气轮机机匣焊接工装制造技术

本发明专利技术公开了一种燃气轮机机匣焊接工装，属于焊接工装领域。该焊接工装包括夹持组件和支撑座，夹持组件包括支撑轴、可调限位件和两块侧板，两块侧板平行间隔套装在支撑轴上，可调限位件可沿支撑轴的轴向活动地设置在支撑轴上，可调限位件用于止挡两块侧板中能够移动的侧板，每块侧板上均设置有两个限位安装结构，两个支撑座间隔设置，两个支撑座用于支撑夹持组件，每个支撑座上均设有限位支撑结构，从而可以通过调整可调限位件，改变两块侧板之间的最大间距，将机匣的两个半筒体对接后夹紧在两块侧板之间，将两块侧板分别支撑在两个支撑座上，便于对机匣进行焊接，由于通过两块侧板夹持机匣，可以避免水平法兰与半筒体之间出现相对移动。

Welding fixture for gas turbine casing

The invention discloses a gas turbine casing welding tool, which belongs to the field of welding tooling. The welding fixture includes a clamping assembly and a supporting seat, a clamping assembly includes a support shaft, adjustable stopper and two side plates, two side plates parallel interval is sheathed on the supporting shaft, adjustable stop along the axial movement of supporting shaft arranged on the support shaft, adjustable stop for stopping the two side plates can move side, each side plate is arranged on the two limit installation structure, two supporting seats are arranged at intervals, two supporting seat for supporting the clamp assembly, each supporting seat is provided with a finite support structure, thus can adjust the adjustable stop, change the maximum distance between the two side plates, 2.5 cylinder casing after butt clamped between two side plates, two side plates are respectively supported by two supporting seats for the casing welding, due to the two side plates holding casing, can Avoid the relative movement between the horizontal flange and the half cylinder.

【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机机匣焊接工装
本专利技术涉及焊接工装领域，特别涉及一种燃气轮机机匣焊接工装。
技术介绍
燃气轮机机匣是燃气轮机上用于安装叶轮的筒状壳体。对开式的燃气轮机机匣是一种较为常见的机匣结构。对开式的燃气轮机机匣包括两个半筒体，两个半筒体可以对接成一个完成的筒体，两个半筒体相互对接的边上分别对应设有沿半筒体轴线方向延伸的水平法兰，在对接时，通过将两个半筒体上的水平法兰相互对齐，再通过螺栓紧固连接。水平法兰与半筒体之间通常采用焊接连接，由于机匣的精度要求较高，在焊接水平法兰时，通常采用焊接变形程度较小的电子束焊。在进行焊接时，需要将两个半筒体放置成对接状态，使两个半筒体的水平法兰对齐，且水平法兰与半筒体的边缘对齐，再通过电子束焊将水平法兰与半筒体焊接为一体。但是由于机匣尺寸较大，在焊接水平法兰与半筒体时，难以保持水平法兰与半筒体的相对静止，因此焊接质量较差。
技术实现思路
为了解决现有燃气轮机机匣焊接质量较差的问题，本专利技术实施例提供了一种燃气轮机机匣焊接工装。所述技术方案如下：本专利技术实施例提供了一种燃气轮机机匣焊接工装，所述焊接工装包括夹持组件和两个支撑座，所述夹持组件包括支撑轴、可调限位件和两块侧板，所述两块侧板平行间隔套装在所述支撑轴上，且所述两块侧板中的至少一块能够沿所述支撑轴的轴向活动，所述可调限位件可沿所述支撑轴的轴向活动地设置在所述支撑轴上，所述可调限位件用于止挡所述两块侧板中能够移动的所述侧板，每块所述侧板上均设置有两个限位安装结构，所述两个限位安装结构关于所述支撑轴的轴线中心对称，所述两个支撑座间隔设置，所述两个支撑座用于支撑所述夹持组件，每个所述支撑座上均设有限位支撑结构，所述两个支撑座中的一个支撑座的限位支撑结构用于与所述两块侧板中的一块侧板的限位安装结构配合，所述两个支撑座中的另一个支撑座的限位支撑结构用于与所述两块侧板中的另一块侧板的限位安装结构配合。优选地，每个所述限位安装结构均包括限位凸块，所述限位凸块位于所述侧板的边缘，每个所述限位支撑结构均包括间隔设置在所述支撑座上的两个支撑台，所述两个支撑台用于支撑所述侧板的边缘，所述限位凸块用于卡接在所述两个支撑台之间。进一步地，每个所述支撑台上均设置有限位挡板，同一个所述支撑座中的限位挡板位于同一平面内，不同的两个所述支撑座中的限位挡板相互平行，且不同的两个所述支撑座中的限位挡板之间的间距与所述两块侧板的相背的两个面之间的距离相等。优选地，所述限位挡板与所述支撑台可拆卸连接。优选地，所述焊接工装还包括工装底板，所述两个支撑座设置在所述工装底板上。可选地，所述工装底板上设置有用于连接所述支撑座的多组连接孔，所述支撑座通过所述多组连接孔中的一组连接孔安装在所述工装底板上。优选地，所述可调限位件包括限位套筒，所述限位套筒与所述支撑轴同轴螺纹连接，所述两块侧板均位于所述限位套筒的同一端，所述两块侧板中的靠近所述限位套筒的一块侧板能够沿所述支撑轴的轴向活动。进一步地，所述两块侧板上分别设置有减重孔。优选地，所述支撑轴一端的端面与较近的一块所述侧板的垂直距离、所述支撑轴另一端的端面与较近的一块所述侧板的垂直距离均大于0。优选地，所述焊接工装还包括多个卡扣，所述卡扣用于卡紧机匣的两个半筒体上相互对接的水平法兰。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过在两个支撑座上设置夹持组件，由于夹持组件包括支撑轴、可调限位件和套装在支撑轴上的两块侧板，其中至少有一块侧板可以沿着支撑轴的轴向移动，可调限位件用于止挡可以移动的一块侧板，从而可以通过调整可调限位件，改变两块侧板之间的最大间距，将机匣的两个半筒体对接后夹紧在两块侧板之间。由于两块侧板上均设置有两个限位安装结构，两个支撑座上均设置有限位支撑结构，从而可以通过将两块侧板分别支撑在两个支撑座上，便于对机匣进行焊接，同时由于同一侧板上，两个限位安装结构关于支撑轴的轴线中心对称，从而可以在完成半筒体一条边的焊接后，将夹持组件翻转180°，对半筒体的另一条边进行焊接，由于通过两块侧板夹持机匣，可以避免水平法兰与半筒体之间出现相对移动，从而可以提高焊接的精度，且便于对半筒体的两条边进行焊接，有利于提高焊接效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种燃气轮机机匣的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种燃气轮机机匣焊接工装的结构示意图；图3是本专利技术实施例提供的一种燃气轮机机匣焊接工装的侧视图；图4是本专利技术实施例提供的一种卡扣的截面图；图5是本专利技术实施例提供的一种机匣的焊接示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。为了便于理解本专利技术，此处对燃气轮机机匣进行简单说明。图1是本专利技术实施例提供的一种燃气轮机机匣的结构示意图。如图1所示，该燃气轮机机匣10包括两个对合的半筒体11，半筒体11对合的侧边上设置有沿半筒体11的轴向延伸的水平法兰12，两个半筒体11通过水平法兰12连接，水平法兰12与半筒体11焊接连接，本专利技术的焊接工装用于焊接水平法兰12与半筒体11。水平法兰12的材料与半筒体11的材料相同，可以避免异种金属之间的污染，造成强度降低的问题。图2是本专利技术实施例提供的一种燃气轮机机匣焊接工装的结构示意图。如图2所示，该焊接工装包括夹持组件20和两个支撑座30。夹持组件20包括支撑轴21、可调限位件22和两块侧板23。两块侧板23平行间隔套装在支撑轴21上，且两块侧板23中的至少一块能够沿支撑轴21的轴向活动，可调限位件22可沿支撑轴21的轴向活动地设置在支撑轴21上，可调限位件22用于止挡两块侧板23中能够移动的侧板23。图3是本专利技术实施例提供的一种燃气轮机机匣焊接工装的侧视图。如图3所示，每块侧板上均设置有两个限位安装结构，两个限位安装结构关于支撑轴21的轴线中心对称。两个支撑座30间隔设置，两个支撑座30用于支撑夹持组件20，每个支撑座30上均设有限位支撑结构。两个支撑座30中的一个支撑座30的限位支撑结构用于与两块侧板23中的一块侧板23的限位安装结构配合，两个支撑座30中的另一个支撑座30的限位支撑结构用于与两块侧板23中的另一块侧板23的限位安装结构配合。本专利技术实施例通过在两个支撑座上设置夹持组件，由于夹持组件包括支撑轴、可调限位件和套装在支撑轴上的两块侧板，其中至少有一块侧板可以沿着支撑轴的轴向移动，可调限位件用于止挡可以移动的一块侧板，从而可以通过调整可调限位件，改变两块侧板之间的最大间距，将机匣的两个半筒体对接后夹紧在两块侧板之间。由于两块侧板上均设置有两个限位安装结构，两个支撑座上均设置有限位支撑结构，从而可以通过将两块侧板分别支撑在两个支撑座上，便于对机匣进行焊接，同时由于同一侧板上，两个限位安装结构关于支撑轴的轴线中心对称，从而可以在完成半筒体一条边的焊接后，将夹持组件翻转180°，对半筒体的另一条边进行焊接，由于通过两块侧板夹持机匣，可以避免水平法兰与半筒体之间出现相对移动，从而可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气轮机机匣焊接工装，其特征在于，所述焊接工装包括夹持组件(20)和两个支撑座(30)，所述夹持组件(20)包括支撑轴(21)、可调限位件(22)和两块侧板(23)，所述两块侧板(23)平行间隔套装在所述支撑轴(21)上，且所述两块侧板(23)中的至少一块能够沿所述支撑轴(21)的轴向活动，所述可调限位件(22)可沿所述支撑轴(21)的轴向活动地设置在所述支撑轴(21)上，所述可调限位件(22)用于止挡所述两块侧板(23)中能够移动的所述侧板(23)，每块所述侧板上均设置有两个限位安装结构，所述两个限位安装结构关于所述支撑轴(21)的轴线中心对称，所述两个支撑座(30)间隔设置，所述两个支撑座(30)用于支撑所述夹持组件(20)，每个所述支撑座(30)上均设有限位支撑结构，所述两个支撑座(30)中的一个支撑座(30)的限位支撑结构用于与所述两块侧板(23)中的一块侧板(23)的限位安装结构配合，所述两个支撑座(30)中的另一个支撑座(30)的限位支撑结构用于与所述两块侧板(23)中的另一块侧板(23)的限位安装结构配合。

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机机匣焊接工装，其特征在于，所述焊接工装包括夹持组件(20)和两个支撑座(30)，所述夹持组件(20)包括支撑轴(21)、可调限位件(22)和两块侧板(23)，所述两块侧板(23)平行间隔套装在所述支撑轴(21)上，且所述两块侧板(23)中的至少一块能够沿所述支撑轴(21)的轴向活动，所述可调限位件(22)可沿所述支撑轴(21)的轴向活动地设置在所述支撑轴(21)上，所述可调限位件(22)用于止挡所述两块侧板(23)中能够移动的所述侧板(23)，每块所述侧板上均设置有两个限位安装结构，所述两个限位安装结构关于所述支撑轴(21)的轴线中心对称，所述两个支撑座(30)间隔设置，所述两个支撑座(30)用于支撑所述夹持组件(20)，每个所述支撑座(30)上均设有限位支撑结构，所述两个支撑座(30)中的一个支撑座(30)的限位支撑结构用于与所述两块侧板(23)中的一块侧板(23)的限位安装结构配合，所述两个支撑座(30)中的另一个支撑座(30)的限位支撑结构用于与所述两块侧板(23)中的另一块侧板(23)的限位安装结构配合。2.根据权利要求1所述的燃气轮机机匣焊接工装，其特征在于，每个所述限位安装结构均包括限位凸块(231)，所述限位凸块(231)位于所述侧板(23)的边缘，每个所述限位支撑结构均包括间隔设置在所述支撑座(30)上的两个支撑台(31)，所述两个支撑台(31)用于支撑所述侧板(23)的边缘，所述限位凸块(231)用于卡接在所述两个支撑台(31)之间。3.根据权利要求2所述的燃气轮机机匣焊接工装，其特征在于，每个所述支撑台(31)上均设置有限位挡板(311)，同一个所述支撑座(30)中的限位挡板(311)位于同一平面内，不同...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴勇，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42