一种多面轮毂打磨装置制造方法及图纸

技术编号:16618243 阅读:77 留言:0更新日期:2017-11-24 16:13
本实用新型专利技术涉及轮毂生产领域的一种多面轮毂打磨装置,包括转盘和支撑杆,转盘由驱动电机一驱动;转盘的左右两侧的地面对称设置有轨道,轨道上分别配合设置有左基座和右基座,左基座上设置有左驱动装置,右基座上设置有右驱动装置;左驱动装置和右驱动装置上连接有打磨带,左基座由左液压缸驱动,右基座由右液压缸驱动;转盘旁设置有可以移动的龙门架,龙门架上设置有升降机构,升降机构上固定有驱动电机二,驱动电机二的驱动端连接有打磨工具;龙门架旁还设置有可以放置各种不同打磨工具的工具库,转盘的两侧设置有除尘风管;该实用新型专利技术能够提供一种结构简单的轮毂打磨设备,能够同时对轮毂进行多个面的打磨,提高工作效率,降低企业投入成本。

A grinding device for multi wheel hub

A multi hub of the utility model relates to the field of grinding wheel production device, which comprises a turntable and a supporting rod, a rotary table drive motor drive; rotating symmetrical about both sides of the ground track is arranged on the track, respectively matched with a left base and a right base, a left base is provided with a left driving device arranged on the base, right the right driving device; the left and right driving device driving device is connected with the grinding belt, left the base by hydraulic cylinder to drive the left, right base is driven by the right hydraulic cylinder; the turntable is arranged beside the Longmen frame can move, Longmen frame is provided with a lifting mechanism, a driving motor two is fixed on the lifting mechanism, the drive motor two the driving end is connected with a grinding tool; Longmen shelf is also provided with a variety of different polishing tools can be placed in the tool library, the turntable are arranged on the two sides of the dust removal air tube; the utility model A wheel hub grinding device with simple structure can be provided, which can simultaneously grind the wheel hub with a plurality of surfaces, improve the working efficiency and reduce the investment cost of the enterprise.

【技术实现步骤摘要】
一种多面轮毂打磨装置
本技术涉及轮毂生产领域,特别涉及一种多面轮毂打磨装置。技术背景现有技术中,轮毂分为重力铸造和低压铸造,无论是重力铸造或者低压铸造后都需要对半成品的轮毂毛坯进行打磨,打磨分为人工打磨和自动化打磨,人工打磨对工人的技能要求比较高,而且工作环境恶劣,长期工作在此环境中易得尘肺病,所以现在在轮毂生产领域中人工打磨的厂家越来越少;在此情况下很多厂家大量使用自动化设备打磨,但是这就又带来另一个投入的问题,购买国外的自动化设备成本特别高,投入非常巨大,对中小企业也是一种压力,同时一些自动化装置只能对轮毂单独的一个面进行加工,加工效率不高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单的轮毂打磨设备,能够同时对轮毂进行多个面的打磨,提高工作效率,降低企业投入成本。本技术的目的是这样实现的:一种多面轮毂打磨装置,包括固定轮毂的转盘,固定在转盘中心的支撑杆,转盘由驱动电机一驱动;转盘的左右两侧的地面对称设置有轨道,轨道上分别配合设置有左基座和右基座,左基座上设置有左驱动装置,右基座上设置有右驱动装置;左驱动装置和右驱动装置上连接有打磨带,左基座由左液压缸驱动,右基座由右液压缸驱动;转盘旁设置有可以移动的龙门架,龙门架上设置有升降机构,升降机构上固定有驱动电机二,驱动电机二的驱动端连接有打磨工具;龙门架旁还设置有可以放置各种不同打磨工具的工具库,转盘的两侧设置有除尘风管。本技术工作时,操作人员将轮毂放到转盘上,轮毂的中心套入到支撑杆中并用螺栓锁紧,启动左液压缸驱动收紧左基座同时启动右液压缸驱动收紧右基座;驱动打磨带收紧到一定程度时,方可以启动驱动电机一正转,同时一起启动设置在两侧的左驱动装置和右驱动装置反转,此时打磨带与安装在转盘上的轮毂产生相对运动,对轮毂的轮辋处进行打磨;同时设置在移动龙门架上的打磨工具可以自由升降对轮毂的表面进行打磨,当轮毂的轮辋和表面打磨完毕后操作人员可以停止转盘的转动,从工具库中更换刀具再对轮毂轮辐内部进行打磨,打磨完毕后操作人员放松左基座和右基座,再将轮毂翻转,然后再固定完毕,收紧左基座和右基座继续对轮辋进行打磨,驱动电机二驱动的打磨工具继续对轮毂的内侧进行打磨,设置在两侧的除尘风管可以有效的对粉尘进行吸收,提供较好的工作环境,提高工作效率。该技术的有益效果在于,能够同时对轮毂进行多个面的打磨,提高工作效率,降低企业投入成本。作为本技术的进一步改进,为保证左基座和右基座在轨道上便于移动,同时保证左驱动装置和右驱动装置工作稳定;左基座和右基座呈盒状设置,左基座、右基座分别与轨道之间设置有滑轮,左驱动装置固定设置在左基座的内部,右驱动装置固定设置在右基座的内部。作为本技术的进一步改进,为保证左基座的左驱动装置和右基座的右驱动装置工作稳定;左液压缸分为两组且分别设置在左基座的上方和下方,右液压缸分为两组且分别设置在右基座的上方和下方;左液压缸与左基座通过螺栓连接,右液压缸与右基座也通过螺栓连接。作为本技术的进一步改进,为保证轮毂能够稳定的固定在转盘上同时防止一定的磨削飞出;支撑杆上加工有螺纹,转盘呈圆盘形,转盘外围一圈设置有卷边。作为本技术的进一步改进,为保证驱动电机一能稳定的工作,尽可能的延长驱动电机一的使用寿命,驱动电机一的外周设置有保护壳。作为本技术的进一步改进,为保证打磨轮毂时能够有较好的除尘效果;除尘风管的抽吸口为喇叭口。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中,1驱动电机二、2工具库、3除尘风管、4打磨带、5左基座、6左液压缸、7打磨工具、8转盘、9驱动电机一、10右基座、11右液压缸、12轨道、13右驱动装置、14左驱动装置。具体实施方式如图1所示,一种多面轮毂打磨装置,包括固定轮毂的转盘8,固定在转盘8中心的支撑杆,转盘8由驱动电机一9驱动,驱动电机一9的外周设置有保护壳;转盘8的左右两侧的地面对称设置有轨道12,轨道12上分别配合设置有左基座5和右基座10,左基座5和右基座10呈盒状设置,左基座5、右基座10分别与轨道12之间设置有滑轮,左驱动装置14固定设置在左基座5的内部,右驱动装置13固定设置在右基座10的内部,左基座5上设置有左驱动装置14,右基座10上设置有右驱动装置13;左驱动装置14和右驱动装置13上连接有打磨带4,左基座5由左液压缸6驱动,右基座10由右液压缸11驱动,左液压缸6分为两组且分别设置在左基座5的上方和下方,右液压缸11分为两组且分别设置在右基座10的上方和下方;左液压缸6与左基座5通过螺栓连接,右液压缸11与右基座10也通过螺栓连接,转盘8旁设置有可以移动的龙门架,龙门架上设置有升降机构,升降机构上固定有驱动电机二1,驱动电机二1的驱动端连接有打磨工具7;龙门架旁还设置有可以放置各种不同打磨工具7的工具库2,转盘8的两侧设置有除尘风管3,支撑杆上加工有螺纹,转盘8呈圆盘形,转盘8外围一圈设置有卷边,除尘风管3的抽吸口为喇叭口。本技术工作时,操作人员将轮毂放到转盘8上,轮毂的中心套入到支撑杆中并用螺栓锁紧,启动左液压缸6驱动收紧左基座5同时启动右液压缸11驱动收紧右基座10;驱动打磨带4收紧到一定程度时,方可以启动驱动电机一9正转,同时一起启动设置在两侧的左驱动装置14和右驱动装置13反转,此时打磨带4与安装在转盘8上的轮毂产生相对运动,对轮毂的轮辋处进行打磨;同时设置在移动龙门架上的打磨工具7可以自由升降对轮毂的表面进行打磨,当轮毂的轮辋和表面打磨完毕后操作人员可以停止转盘8的转动,从工具库2中更换刀具再对轮毂轮辐内部进行打磨,打磨完毕后操作人员放松左基座5和右基座10,再将轮毂翻转,然后再固定完毕,收紧左基座5和右基座10继续对轮辋进行打磨,驱动电机二1驱动的打磨工具7继续对轮毂的内侧进行打磨,设置在两侧的除尘风管3开设有喇叭口可以有效的对粉尘进行吸收,提供较好的工作环境,提高工作效率。本技术并不局限于上述实施例,在本技术公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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一种多面轮毂打磨装置

【技术保护点】
一种多面轮毂打磨装置,包括固定轮毂的转盘,固定在转盘中心的支撑杆,所述转盘由驱动电机一驱动;其特征在于,所述转盘的左右两侧的地面对称设置有轨道,所述轨道上分别配合设置有左基座和右基座,左基座上设置有左驱动装置,右基座上设置有右驱动装置;所述左驱动装置和右驱动装置上连接有打磨带,所述左基座由左液压缸驱动,右基座由右液压缸驱动;所述转盘旁设置有可以移动的龙门架,所述龙门架上设置有升降机构,升降机构上固定有驱动电机二,驱动电机二的驱动端连接有打磨工具;所述龙门架旁还设置有可以放置各种不同打磨工具的工具库,所述转盘的两侧设置有除尘风管。

【技术特征摘要】
1.一种多面轮毂打磨装置,包括固定轮毂的转盘,固定在转盘中心的支撑杆,所述转盘由驱动电机一驱动;其特征在于,所述转盘的左右两侧的地面对称设置有轨道,所述轨道上分别配合设置有左基座和右基座,左基座上设置有左驱动装置,右基座上设置有右驱动装置;所述左驱动装置和右驱动装置上连接有打磨带,所述左基座由左液压缸驱动,右基座由右液压缸驱动;所述转盘旁设置有可以移动的龙门架,所述龙门架上设置有升降机构,升降机构上固定有驱动电机二,驱动电机二的驱动端连接有打磨工具;所述龙门架旁还设置有可以放置各种不同打磨工具的工具库,所述转盘的两侧设置有除尘风管。2.根据权利要求1所述的一种多面轮毂打磨装置,其特征在于,所述左基座和右基座呈盒状设置,所述左基座、右基座...

【专利技术属性】
技术研发人员:王飚张静汤同举刘嘉锋陈杏杰费世柳张松浩刘国强古小三
申请(专利权)人:扬州伟烨轮毂有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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