一种槽型舱壁的折弯模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种槽型舱壁的折弯模具，包括上模和下模。所述上模包括凸模和连接在凸模上端面的压头，所述凸模是上端面为水平面且半径为160mm的圆弧块；所述下模包括凹模和塞铁，凹模的上端面对应所述凸模开设工作槽，该工作槽的两侧面为三级台阶面，最上端的台阶面的宽度为60mm且距第二级台阶面的高度为60mm；所述塞铁的横截面呈倒L形，塞铁的总高度为120mm，上端面的宽度为100mm，下端面的宽度为40mm；塞铁靠装在所述工作槽的左侧最上端的台阶面上。本实用新型专利技术的槽型舱壁的折弯模具，使原需多块分开折弯再焊接的产品实现先焊接再一体化折弯，简化操作，提高精度，有效地解决了超厚槽型舱壁加工的难题。

Bending die for trough bulkhead

The utility model discloses a bending die for a trough bulkhead, which comprises an upper die and a lower die. The upper die comprises a convex die and a head end on the punch and the punch is on the end surface and the radius of arc block level 160mm; the lower die comprises a concave die and a plug iron, corresponding to the upper end of the die punch work on both sides of the open slot. Working slot for the three step, the width of the top step surface is 60mm and the distance of the second steps of the height of 60mm; the cross section of the iron plug in an inverted L shape, the total height of iron plug is 120mm, the upper end surface of the lower end of the width is 100mm, the width is 40mm; the step surface plug iron is arranged in the groove on the left side of the upper end of the work. The bending die for the trough bulkhead of the utility model makes the products which need to be welded and bended with multiple blocks to realize the welding, the integration and the bending, the simplification of operation and the improvement of the accuracy, and effectively solves the problem of the processing of the super thick trough bulkhead.

【技术实现步骤摘要】
一种槽型舱壁的折弯模具
本技术涉及一种槽型舱壁的折弯模具。
技术介绍
散货轮的槽形舱壁是由钢板压制而成的，以它的槽形折曲来代替扶强材的作用。槽型舱壁是由多列压制成Z形的钢板排列组合焊接而成的(见图1和图2)，其横截面呈梯形，其每个折曲的角度均为112.6°，半径大于165mm，这对加工工艺要求非常高，加工也达到设备极限，难度系数很大。通过先折弯后拼接工艺与先拼接后折弯工艺对比，发现先拼接后折弯工艺相对可行，即零件成型情况较好，因此如何在不增加设备，不改变现有槽型折弯工艺的情况下，对现有折弯模具进行改进成了要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种槽型舱壁的折弯模具，它使原需多块分开折弯再焊接的产品实现先焊接再一体化折弯，简化操作，提高精度，有效地解决了超厚槽型舱壁加工的难题。本技术的目的是这样实现的：一种槽型舱壁的折弯模具，包括上模和下模，其中，所述上模包括凸模和连接在凸模上端面的压头，所述凸模是上端面为水平面且半径为160mm的圆弧块；所述下模包括凹模和塞铁，凹模的上端面对应所述凸模开设工作槽，该工作槽的两侧面为三级台阶面，最上端的台阶面的宽度为60mm且距本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种槽型舱壁的折弯模具，包括上模和下模，其特征在于，所述上模包括凸模和连接在凸模上端面的压头，所述凸模是上端面为水平面且半径为160mm的圆弧块；所述下模包括凹模和塞铁，凹模的上端面对应所述凸模开设工作槽，该工作槽的两侧面为三级台阶面，最上端的台阶面的宽度为60mm且距第二级台阶面的高度为60mm；所述塞铁的横截面呈倒L形，塞铁的总高度为120mm，上端面的宽度为100mm，下端面的宽度为40mm；塞铁靠装在所述工作槽的左侧最上端的台阶面上。

【技术特征摘要】
1.一种槽型舱壁的折弯模具，包括上模和下模，其特征在于，所述上模包括凸模和连接在凸模上端面的压头，所述凸模是上端面为水平面且半径为160mm的圆弧块；所述下模包括凹模和塞铁，凹模的上端面对应所述凸模开设工作槽，该工作槽的两侧面为三级台阶面，最上端的台阶面的宽度为60mm且距第...

【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，陈文军，周伟，武骏，庞立群，程泽军，杨杰，倪文和，王赵峰，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，中船邮轮科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31