The utility model discloses for Automobile Stamping Progressive Die, which comprises an upper die seat, electromagnet and station punching, the upper die seat is connected at the bottom position on the block, the positioning block is connected at the bottom of the punch, the upper die seat and between the lower die seat through the guide column is connected with the the positioning column is arranged outside the spring, the bottom die holder is provided with an insulating shell, and the insulating shell end through the rotating shaft and the lower mould seat is connected with the other end connected with the insulating shell through a rotating shaft and the rotation of the motor, the insulating shell is arranged on the inner side of the electromagnet, the motor is fixed on the outer wall of the die holder. The station is used for punching Auto Stamping Progressive die is opened by the upper convex die structure is consistent, and the lower part of an inclined structure punching station, and when the upper die punch and bottom die holder clamping state beyond half station punching, the waste material will not be cut by stuck in the position will not affect the cutting waste punching and subsequent discharge.
【技术实现步骤摘要】
用于汽车冲压件的级进模
本技术涉及模具
,具体为用于汽车冲压件的级进模。
技术介绍
级进模(也叫连续模)由多个工位组成,各工位按顺序关联完成不同的加工,在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后,由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动,这样在一副模具上就可以完成多个工序,一般有冲孔,落料,折弯,切边,拉深等等。级进模在冲压切割过程中,废料极易被卡在排料孔内造成后续的废料无法排除,且冲压过程凸模下表面与废料间容易产生真空,使得废料通过一定的负压而吸附在凸模上,产生跳废料的现象,易对模具造成损坏,严重还会危及周围人员的生命安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于汽车冲压件的级进模,以解决上述
技术介绍
中提出的级进模在冲压切割过程中,废料极易被卡在排料孔内造成后续的废料无法排除,且冲压过程凸模下表面与废料间容易产生真空,使得废料通过一定的负压而吸附在凸模上,产生跳废料的现象,易对模具造成损坏,严重还会危及周围人员的生命安全的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:用于汽车冲压件的级进模,包括上模座、上定位块、凸模、弹簧、固定板、下定位块、下模座、导柱、电机、转轴、绝缘外壳、定位柱、电磁铁和工位冲孔,所述上模座底部连接有上定位块,所述上定位块底部连接有凸模,所述下模座顶部连接有下定位块,所述下定位块顶部连接有固定板,所述下定位块与下模座均开设有工位冲孔,且工位冲孔位置与凸模位置相对应,所述上模座与下模座之间通过导柱相连接,所述上定位块与下定位块之间通过定位柱相连接,所述定位柱外部设有弹簧,所述下模座底部设有绝缘外壳,且绝缘外壳一端 ...
【技术保护点】
用于汽车冲压件的级进模,包括上模座(1)、上定位块(2)、凸模(3)、弹簧(4)、固定板(5)、下定位块(6)、下模座(7)、导柱(8)、电机(9)、转轴(10)、绝缘外壳(11)、定位柱(12)、电磁铁(13)和工位冲孔(14),其特征在于:所述上模座(1)底部连接有上定位块(2),所述上定位块(2)底部连接有凸模(3),所述下模座(7)顶部连接有下定位块(6),所述下定位块(6)顶部连接有固定板(5),所述下定位块(6)与下模座(7)均开设有工位冲孔(14),且工位冲孔(14)位置与凸模(3)位置相对应,所述上模座(1)与下模座(7)之间通过导柱(8)相连接,所述上定位块(2)与下定位块(6)之间通过定位柱(12)相连接,所述定位柱(12)外部设有弹簧(4),所述下模座(7)底部设有绝缘外壳(11),且绝缘外壳(11)一端通过转轴(10)与下模座(7)相连接,所述绝缘外壳(11)另一端通过转轴(10)与电机(9)转动相连接,所述绝缘外壳(11)内侧设置有电磁铁(13),所述电机(9)固定于下模座(7)外壁上。
【技术特征摘要】
1.用于汽车冲压件的级进模,包括上模座(1)、上定位块(2)、凸模(3)、弹簧(4)、固定板(5)、下定位块(6)、下模座(7)、导柱(8)、电机(9)、转轴(10)、绝缘外壳(11)、定位柱(12)、电磁铁(13)和工位冲孔(14),其特征在于:所述上模座(1)底部连接有上定位块(2),所述上定位块(2)底部连接有凸模(3),所述下模座(7)顶部连接有下定位块(6),所述下定位块(6)顶部连接有固定板(5),所述下定位块(6)与下模座(7)均开设有工位冲孔(14),且工位冲孔(14)位置与凸模(3)位置相对应,所述上模座(1)与下模座(7)之间通过导柱(8)相连接,所述上定位块(2)与下定位块(6)之间通过定位柱(12)相连接,所述定位柱(12)外部设有弹簧(4),所述下模座(7)底部设有绝缘外壳(11),且绝缘外壳(11)一端通过转轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员:屠晓斌,熊正权,张忠斌,贾尧尧,刘言广,
申请(专利权)人:苏州市桑林汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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