U型钢管端口矫形装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种U型钢管端口矫形装置，其属于金属成型加工的技术领域。其用于解决离线手工对U型钢管两端变形进行矫正的问题。U型钢管端口矫形装置是由机架表面两侧通过直线导轨与小车体连接，小车体通过减速机与伺服电机连接，减速机通过齿轮与齿条连接，齿条通过与齿条座与机架连接，小车体两侧通过伺服电动缸与伺服电机连接，伺服电动缸通过辊座与辊轴连接，辊轴与轧辊连接，小车体顶部通过螺杆与手轮连接，螺杆通过压盖与芯模连接，机架上表面的前后位置上分别与限位座、托辊连接，光电接近开关与小车体连接，编码器与机架连接组成。采用这种U型钢管端口矫形装置可广泛地应用于钢管端口的矫形。

U type steel pipe port orthotic device

The utility model discloses a U type steel pipe port orthotic device, which belongs to the technical field of metal forming processing. It is used to solve the problem of manual deformation of the ends of U type steel pipe by manual off-line. U type steel pipe end orthopedic device is composed of a machine frame connected by both sides of the surface of the linear guide rail and car body, the car body is connected with the servo motor through the speed reducer, speed reducer through a gear connected with a rack, rack and rack through seat connected with the frame, the car body on both sides by the servo electric cylinder and the servo motor is connected with the servo electric cylinder, through the roller and roller seat connecting shaft, a roller shaft and a roller connected with the screw rod and the car at the top of the hand wheel is connected with a screw, through a gland connected with the mandrel, the frame surface of the front and rear positions respectively and the limiting seat, the roller is connected, photoelectric proximity switch is connected with the car body, which is connected with the frame encoder. The U type steel tube port orthopedic device can be widely used in the orthopedic treatment of the steel pipe port.

【技术实现步骤摘要】
U型钢管端口矫形装置
本技术涉及一种钢管端口矫形装置，特别涉及一种U型钢管端口矫形装置。
技术介绍
U型钢管在成型过程中，内部积聚了大量的应力，由此造成钢管切断后，在两端出现“张口”变形现象，需要离线手工对端口变形进行矫正，工作效率低、劳动强度大。
技术实现思路
本技术克服现有技术中的不足，提供了一种能够自动在线进行端口矫形的U型钢管端口矫形装置。为了解决上述技术的问题，本技术是通过以下技术方案实现的：U型钢管端口矫形装置，其机架表面两侧通过直线导轨与小车体连接，小车体通过减速机与伺服电机连接，减速机通过齿轮与齿条连接，齿条通过齿条座与机架连接，小车体两侧通过伺服电动缸与伺服电机连接，伺服电动缸通过辊座与辊轴连接，辊轴与轧辊连接，小车体顶部通过螺杆与手轮连接，螺杆通过压盖与芯模连接，机架上表面的前后位置上分别与限位座、托辊连接，光电接近开关与小车体连接，编码器与机架连接。本技术也可以通过以下技术方案实现：以上所述螺杆通过螺母座和螺栓与小车体连接，芯模通过导柱与小车体上表面连接。本技术还可以通过以下技术方案实现：以上所述机架分别与左支脚和右支脚连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一、在线进行端口矫形，不影响生产节奏。二、与离线手工矫形比较，工人劳动强度降低数倍，工作效率大幅提高。附图说明图1是本技术的主视示意图。图2是图1的左视示意图。在附图中：1-伺服电动缸、2-伺服电机、3-减速机、4-直线导轨、5-齿条、6-齿轮、7-小车体、8-芯模、9-压盖、10-手轮、12-螺母座、13-螺栓、14-辊轴、15-轧辊、16-辊座、17-齿条座、18-机架、19-左支脚、20-右支脚、21-托辊、22-导柱、23-光电接近开关、24-编码器、25-U型管、26-限位座。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细描述：U型钢管端口矫形装置，其机架18表面两侧通过直线导轨4与小车体7连接，小车体7通过减速机3与伺服电机2连接，减速机3通过齿轮6与齿条5连接，齿条5通过齿条座17与机架18连接，小车体7两侧通过伺服电动缸1与伺服电机2连接，伺服电动缸1通过辊座16与辊轴14连接，辊轴14与轧辊15连接，小车体7顶部通过螺杆11与手轮10连接，螺杆11通过压盖9与芯模8连接，机架18上表面的前后位置上分别与限位座26、托辊21连接，光电接近开关23与小车体7连接，编码器24与机架18连接。螺杆11通过螺母座12和螺栓13与小车体7连接，芯模8通过导柱22与小车体7上表面连接。机架18分别与左支脚19和右支脚20连接。旋转手轮10，将芯模8调至合适的高度；U型管25从图2左侧至右侧方向，以固定的速度行走，托辊21起到支撑作用；接触到编码器24后，小车体7在伺服电机2及减速机3齿轮6齿条5的带动下，与钢管同向加速运动，至速度相等；待管口与光电接近开关23对齐，伺服电动缸1推动轧辊15相向同步运动一定量，至管口发生塑性变形并回弹后，达到整口的目的。同理实现对管尾部的整口工作。通过调整左支脚19和右支脚20的高度，可以确保托辊21与U型管25底部可靠接触。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种U型钢管端口矫形装置，其特征在于：机架(18)表面两侧通过直线导轨(4)与小车体(7)连接，小车体(7)通过减速机(3)与伺服电机(2)连接，减速机(3)通过齿轮(6)与齿条(5)连接，齿条(5)通过齿条座(17)与机架(18)连接，小车体(7)两侧通过伺服电动缸(1)与伺服电机(2)连接，伺服电动缸(1)通过辊座(16)与辊轴(14)连接，辊轴(14)与轧辊(15)连接，小车体(7)顶部通过螺杆(11)与手轮(10)连接，螺杆(11)通过压盖(9)与芯模(8)连接，机架(18)上表面的前后位置上分别与限位座(26)、托辊(21)连接，光电接近开关(23)与小车体(7)连接，编码器(24)与机架(18)连接。

【技术特征摘要】
1.一种U型钢管端口矫形装置，其特征在于：机架(18)表面两侧通过直线导轨(4)与小车体(7)连接，小车体(7)通过减速机(3)与伺服电机(2)连接，减速机(3)通过齿轮(6)与齿条(5)连接，齿条(5)通过齿条座(17)与机架(18)连接，小车体(7)两侧通过伺服电动缸(1)与伺服电机(2)连接，伺服电动缸(1)通过辊座(16)与辊轴(14)连接，辊轴(14)与轧辊(15)连接，小车体(7)顶部通过螺杆(11)与手轮(10)连接，螺杆(11)通过压盖(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪山，董晖，路跃宾，
申请(专利权)人：石家庄轴设机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13