一种点火装置点火能量的测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种点火装置点火能量的测试方法，通过高压探头、电流传感器对点火火花的电压和电流采样，并将采样数值反馈到示波器，通过示波器内部数学计算并设置计算公式，从而计算出点火装置点火能量，实现了对航空发动机点火装置点火能量的测量。

A test method for ignition energy of ignition device

The invention relates to an ignition device for ignition energy test method, the voltage and current of the high voltage spark ignition current sensor probe, sampling, and sampling data feedback to the oscilloscope, the oscilloscope internal mathematical calculation and the calculation formula is to calculate the ignition ignition energy, the ignition energy of air measuring device engine.

【技术实现步骤摘要】
一种点火装置点火能量的测试方法
本专利技术涉及一种测试方法，尤其是一种点火装置点火能量的测试方法。
技术介绍
目前大部分航空发动机点火装置大多以测量点火频率和工作电流为主要性能测试指标，而有时为了保证航空发动机点火可靠，需要对点火装置点火能量进行测试，国内暂无具体测量点火能量的测试方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种点火装置点火能量的测试方法，实现对航空发动机点火装置的点火能量进行有效测试。本专利技术的具体技术方案为：所述的点火装置点火能量的测试方法包括以下步骤：1准备示波器、高压探头及电流传感器，将示波器水平标度单位调节至4μs,保证示波器抓取单个电火花，高压探头信号输出端连接至示波器的CH1通道,电流传感器连接至示波器1的CH2通道,调节CH1通道的测试类型为电压，衰变比为×1000；调节CH2通道的测试类型为电流，衰变比为×1000；2将高压探头测试端正、负极分别接点火电嘴放电正极及点火电缆的外壳，采集点火装置放电时的放电电压；3将点火电缆与点火电嘴断开，用导线连接点火电缆和点火电嘴的内芯，及点火电缆和点火电嘴的金属外壳，将电流传感器的测试端加载在连接点火电缆和点火电嘴的内芯的导线上，采集点火装置的输出电流；4调节示波器，设置测量通道1、2及M，测量通道1、2的测试类型选择最大值；测量通道M设置面积，公式为通道1、2的乘积，即为点火能量值；5将点火装置供28V直流电，按动示波器上的single键，示波器屏幕上即可采集到1、2及M通道的波形，读出的M值即为点火能量值。本专利技术通过高压探头、电流传感器对点火火花的电压和电流采样，并将采样数值反馈到示波器，通过示波器内部数学计算并设置计算公式，从而计算出点火装置点火能量，实现了对航空发动机点火装置点火能量的测量。附图说明图1为点火装置火花能量测试连接示意图。具体实施方式如图所示，点火装置点火能量的测试方法包括以下步骤：1准备示波器1、高压探头2及电流传感器4，将示波器1水平标度单位调节至4μs,保证示波器1抓取单个电火花，高压探头2信号输出端连接至示波器1的CH1通道,电流传感器4连接至示波器1的CH2通道,调节CH1通道的测试类型为电压，衰变比为×1000；调节CH2通道的测试类型为电流，衰变比为×1000；2将高压探头2测试端正、负极分别接点火电嘴6放电正极及点火电缆3的外壳，采集点火装置7放电时的放电电压；3将点火电缆3与点火电嘴6断开，用导线连接点火电缆3和点火电嘴6的内芯，及点火电缆3和点火电嘴6的金属外壳，将电流传感器4的测试端加载在连接点火电缆3和点火电嘴6的内芯的导线5上，采集点火装置7的输出电流；4调节示波器1，设置测量通道1、2及M，测量通道1、2的测试类型选择最大值；测量通道M设置面积，公式为通道1、2的乘积，即为点火能量值；5将点火装置7供28V直流电，按动示波器1上的single键，示波器1屏幕上即可采集到1、2及M通道的波形，读出的M值即为点火能量值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种点火装置点火能量的测试方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：1)准备示波器(1)、高压探头(2)及电流传感器(4)，将示波器(1)水平标度单位调节至4μs,保证示波器(1)抓取单个电火花，高压探头(2)信号输出端连接至示波器(1)的CH1通道,电流传感器(4)连接至示波器1的CH2通道,调节CH1通道的测试类型为电压，衰变比为×1000；调节CH2通道的测试类型为电流，衰变比为×1000；2)将高压探头(2)测试端正、负极分别接点火电嘴(6)放电正极及点火电缆(3)的外壳，采集点火装置(7)放电时的放电电压；3)将点火电缆(3)与点火电嘴(6)断开，用导线连接点火电缆(3)和点火电嘴(6)的内芯，及点火电缆(3)和点火电嘴(6)的金属外壳，将电流传感器4的测试端加载在连接点火电缆(3)和点火电嘴(6)的内芯的导线(5)上，采集点火装置(7)的输出电流；4)调节示波器(1)，设置测量通道1、2及M，测量通道1、2的测试类型选择最大值；测量通道M设置面积，公式为通道1、2的乘积，即为点火能量值；5)将点火装置(7)供28V直流电，按动示波器(1)上的single键，示波器(1)屏幕上即可采集到1、2及M通道的波形，读出的M值即为点火能量值。...

【技术特征摘要】
1.一种点火装置点火能量的测试方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：1)准备示波器(1)、高压探头(2)及电流传感器(4)，将示波器(1)水平标度单位调节至4μs,保证示波器(1)抓取单个电火花，高压探头(2)信号输出端连接至示波器(1)的CH1通道,电流传感器(4)连接至示波器1的CH2通道,调节CH1通道的测试类型为电压，衰变比为×1000；调节CH2通道的测试类型为电流，衰变比为×1000；2)将高压探头(2)测试端正、负极分别接点火电嘴(6)放电正极及点火电缆(3)的外壳，采集点火装置(7)放电时的放电电压；3)将...

【专利技术属性】
技术研发人员：池春霞，贾云兰，付洪旭，黄国权，王亮，崔晓玉，任燕，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23