具有低温挠性和耐油性的充电电缆制造技术

提供了一种充电电缆。充电电缆包括用于供电的电线、用于传输信号的电线和外皮，并且表现出实质上改进的机械性能，例如低温挠性和耐磨性，实质上改进的化学性能，例如耐油性，以及实质上改进的电性能，例如绝缘电阻。此外，通过改进电线的绝缘电阻、耐热性和低温挠性，与涂覆有聚氯乙烯(PVC)的传统电线相比，充电电缆具有改进的电、机械和化学性能。

Charging cable with low temperature flexibility and oil resistance

A charging cable is provided. The charging cable comprises a power supply for supplying electric wire, for the transmission of the signal wires and a sheath, and exhibits substantially improved mechanical properties, such as low temperature flexibility and abrasion resistance, chemical properties substantially improved, such as oil resistance, and substantially improved electrical properties, such as insulation resistance. In addition, by improving the insulation resistance, heat resistance and low temperature flexibility of the wires, the charging cable has improved electrical, mechanical and chemical properties compared to the traditional wires coated with polyvinyl chloride (PVC).

【技术实现步骤摘要】
具有低温挠性和耐油性的充电电缆
本专利技术涉及充电电缆，其包括配置为供电的电线、配置为传输信号的电线以及外皮(sheath)。通过适当地使用新型涂层组合物和树脂，本专利技术的充电电缆与涂覆有聚氯乙烯(PVC)的传统电线相比具有实质上改进的机械性能，例如低温挠性和耐磨性，实质上改进的化学性能，例如耐油性，以及实质上改进的电性能，例如绝缘电阻。
技术介绍
总的来说，依照全球对环境规制和能源节约的强调，环境友好型车辆的开发和供应已在全世界逐渐传播。依照电动车辆的供应，需要扩大充电站和供应充电电缆。当安装在电动车辆上的充电电缆连接至电动车辆和充电站的充电桩时，电动车辆的充电可以开始。由于使用者会以将充电电缆安装在电动车辆上的方式携带充电电缆和使用充电电缆，所以这样的电动车辆充电系统需要针对多种车辆燃油的高挠性和安全性。此外，长时间在低于零度的环境下为电动车辆充电会导致耐寒性和挠性的问题。因此，需要一种充电电缆，其对使用者是方便的且呈现良好的挠性、耐油性、机械性能和阻燃性。依照环境友好的趋势，材料可以是环境友好的阻燃体系。此外，由于通过使电线的挤出速度尽可能高而使电线制造商具有提高的生产效率，所以用于车辆电线的涂层材料应满足挤出加工性能和前述的性能。同时，赋予用于电线的聚合物出众的阻燃性的溴系阻燃剂(DBDPO)会释放生成二噁英的物质，因而其在一些欧洲国家是被禁止使用的。替代性地，金属氢氧化物、例如氢氧化铝(Al(OH)3)或氢氧化镁(Mg(OH)2)或磷基阻燃剂可被用作无卤材料。考虑全球对影响环境的物质、例如卤素和重金属的限制的趋势，无卤阻燃剂被鼓励使用。此外，对于用于开发电线涂层用环境友好组合物的组合物(具有良好的低温挠性、耐油性和机械性能)以及使用其的充电电缆，有迫切的需求。在该
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于增强对本专利技术
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的理解，因而其可包括不形成在本国中对本领域技术人员而言已知的现有技术的信息。
技术实现思路
在优选的方面中，本专利技术可提供涂层组合物，其可分别用于生产充电电缆，所述电缆包括用于供电的电线、用于传输信号的电线和外皮。这样，与传统PVC产品相比，为了改进低温挠性，从而提供具有改进的电和机械性能的充电电缆，通过确定特定树脂作为主要树脂并控制树脂的使用量，充电电缆的耐油性、绝缘电阻、耐热性、低温挠性、机械性能等可被实质上改进。在一个方面，本专利技术提供了一种具有低温挠性和耐油性的充电电缆，其可包括用于供电的电线、用于传输信号的电线和外皮。在一个优选方面，具有出众的低温挠性和耐油性的充电电缆可包括：配置为供电的电线，其涂覆有涂层组合物(A)，所述涂层组合物(A)包括：(a1)每百份橡胶大约20至80份(phr)的乙丙橡胶(EPR)，其具有大约20至60的门尼粘度，(a2)大约10至80phr的聚烯烃树脂(PO)，(a3)大约10至50phr的填料，(a4)大约1至10phr的交联助剂，(a5)大约0.1至5phr的抗氧剂，和(a6)大约0.1至5phr的润滑剂；配置为传输信号的电线，其涂覆有组合物(B)，所述组合物(B)包括：(b1)大约20至80phr的聚丙烯(PP)，(b2)大约20至80phr的苯乙烯热塑性弹性体，(b3)大约10至50phr的填料，(b4)大约0.1至5phr的抗氧剂，和(b5)大约0.1至5phr的润滑剂；涂覆有电线用外皮组合物(C)的外皮，所述外皮组合物(C)包括：(c1)大约50至90phr的热塑性聚氨酯(TPU)，其具有大约30至50g/10min的熔融指数(MI)，(c2)大约10至50phr的苯乙烯热塑性弹性体，其具有大约1至5g/10min的熔融指数(MI)，(c3)大约10至70phr的磷基阻燃剂，(c4)大约1至10phr的阻燃助剂，(c5)大约0.1至5phr的抗氧剂，(c6)大约0.1至5phr的UV吸收剂和稳定剂，和(c7)大约0.1至5phr的润滑剂。填料(a3)或填料(b3)适当地可包括选自SiO2、CaCO3、Mg(OH)2和水滑石的一种或多种。填料(a3)或填料(b3)可以是涂覆在其表面上的硅烷。填料(a3)或填料(b3)适当地可具有大约0.5至1μm的平均粒径。交联助剂(a4)适当地可包括选自异氰脲酸三烯丙酯(TAIC)、氰脲酸三烯丙酯(TAC)和三羟甲基丙烷-三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)的一种或多种。抗氧剂(a5)或抗氧剂(b4)适当地可以是酚基抗氧剂、金属钝化剂或其混合物。润滑剂(a6)或润滑剂(b5)适当地可包括选自氟基、硅基、酰胺基、锌基和脂肪酸基润滑剂的一种或多种。苯乙烯热塑性弹性体(b2)适当地可包括选自苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯(SEBS)、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)和苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SIS)的一种或多种。苯乙烯热塑性弹性体(c2)优选可以是苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯(SEBS)。抗氧剂(c5)适当地可包括选自酚基抗氧剂、磷基抗氧剂和水解稳定剂的一种或多种。润滑剂(c7)适当地可包括褐煤蜡基润滑剂、硅基润滑剂或其混合物。进一步提供了一种车辆部件，其可包括如上所述的充电电缆。更进一步提供了一种车辆，其可包括如上所述的充电电缆。在又一方面，本专利技术提供了用于供电的电线，其包括涂层组合物(A)。优选地，涂层组合物(A)可包括：每百份橡胶大约20至80份(phr)的乙丙橡胶(EPR)，其具有大约20至60的门尼粘度；大约10至80phr的聚烯烃树脂(PO)；大约10至50phr的填料；大约1至10phr的交联助剂；大约0.1至5phr的抗氧剂；和大约0.1至5phr的润滑剂。在另一方面，本专利技术提供了用于传输信号的电线，其包括涂层组合物(B)。优选地，涂层组合物(B)可包括：大约20至80phr的聚丙烯(PP)；大约20至80phr的苯乙烯热塑性弹性体；大约10至50phr的填料；大约0.1至5phr的抗氧剂；和(b5)大约0.1至5phr的润滑剂。在另一方面，本专利技术提供了用于充电电缆的外皮，其包括涂层组合物(C)。优选地，涂层组合物(C)包括：大约50至90phr的热塑性聚氨酯(TPU)，其具有大约30至50g/10min的熔融指数(MI)；大约10至50phr的苯乙烯热塑性弹性体，其具有大约1至5g/10min的熔融指数(MI)；大约10至70phr的磷基阻燃剂；大约1至10phr的阻燃助剂；大约0.1至5phr的抗氧剂；大约0.1至5phr的UV吸收剂和稳定剂；和大约0.1至5phr的润滑剂。在其它方面，包括涂层组合物(A)、涂层组合物(B)和涂层组合物(C)的多种组合物可基本上由，或者由如上所述的组分组成。以下讨论本专利技术的其它方面和优选实施方式。附图说明现在将通过仅为说明性的、并非限制本专利技术的方式，参考通过在下文中给出的附图说明的特定示例性实施方式，对本专利技术的上述和其他特征进行详细说明，其中：图1A示出了比较示例4的充电电缆的横截面，附图1B示出了根据本专利技术的示例性实施方式的实施例4(b)的示例性充电电缆的横截面。应理解的是，附图并不必需是成比例的，其呈现了专利技术基本原则的说明性的多个优选特征在某种程度上的简化表示。在此公开的本专利技术的特定设计特征，包括，例如，特定尺寸、取向、位置和形状将部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有低温挠性和耐油性的充电电缆，包括：配置为供电的电线，其涂覆有涂层组合物(A)，所述涂层组合物(A)包括：(a1)每百份橡胶20至80份(phr)的乙丙橡胶(EPR)，其具有20至60的门尼粘度；(a2)10至80phr的聚烯烃树脂(PO)；(a3)10至50phr的填料；(a4)1至10phr的交联助剂；(a5)0.1至5phr的抗氧剂；和(a6)0.1至5phr的润滑剂；配置为传输信号的线，其涂覆有涂层组合物(B)，所涂层述组合物(B)包括：(b1)20至80phr的聚丙烯(PP)；(b2)20至80phr的苯乙烯热塑性弹性体；(b3)10至50phr的填料；(b4)0.1至5phr的抗氧剂；和(b5)0.1至5phr的润滑剂；以及涂覆有外皮组合物(C)的外皮，所述外皮组合物(C)包括：(c1)50至90phr的热塑性聚氨酯(TPU)，其具有30至50g/10min的熔融指数(MI)；(c2)10至50phr的苯乙烯热塑性弹性体，其具有1至5g/10min的熔融指数(MI)；(c3)10至70phr的磷基阻燃剂；(c4)1至10phr的阻燃助剂；(c5)0.1至5phr的抗氧剂；(c6)0.1至5phr的UV吸收剂和稳定剂；和(c7)0.1至5phr的润滑剂。...

【技术特征摘要】
2016.05.13 KR 10-2016-00591231.具有低温挠性和耐油性的充电电缆，包括：配置为供电的电线，其涂覆有涂层组合物(A)，所述涂层组合物(A)包括：(a1)每百份橡胶20至80份(phr)的乙丙橡胶(EPR)，其具有20至60的门尼粘度；(a2)10至80phr的聚烯烃树脂(PO)；(a3)10至50phr的填料；(a4)1至10phr的交联助剂；(a5)0.1至5phr的抗氧剂；和(a6)0.1至5phr的润滑剂；配置为传输信号的线，其涂覆有涂层组合物(B)，所涂层述组合物(B)包括：(b1)20至80phr的聚丙烯(PP)；(b2)20至80phr的苯乙烯热塑性弹性体；(b3)10至50phr的填料；(b4)0.1至5phr的抗氧剂；和(b5)0.1至5phr的润滑剂；以及涂覆有外皮组合物(C)的外皮，所述外皮组合物(C)包括：(c1)50至90phr的热塑性聚氨酯(TPU)，其具有30至50g/10min的熔融指数(MI)；(c2)10至50phr的苯乙烯热塑性弹性体，其具有1至5g/10min的熔融指数(MI)；(c3)10至70phr的磷基阻燃剂；(c4)1至10phr的阻燃助剂；(c5)0.1至5phr的抗氧剂；(c6)0.1至5phr的UV吸收剂和稳定剂；和(c7)0.1至5phr的润滑剂。2.根据权利要求1所述的充电电缆，其中所述填料(a3)或所述填料(b3)包括选自SiO2、CaCO3、Mg(OH)2和水滑石的一种或多种。3.根据权利要求1所述的充电电缆，其中所述填料(a3)或所述填料(b3)包括涂覆在其表面上的硅烷。4.根据权利要求1所述的充电电缆，其中所述填料(a3)或所述填料(b3)的平均粒径为0.5至1μm。5.根据权利要求1所述的充电电缆，其中所述交联助剂(a4)包括选自三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)、三聚氰酸三烯丙基酯(TAC)和三羟甲基丙烷-三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)的一种或多种。6.根据权利要求1所述的充电电缆，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑然在，朴正祐，朴成根，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，株式会社京信电线，
类型：发明
国别省市：韩国,KR