环保型路面再生处理装备制造技术

本实用新型专利技术公开了 一种环保型路面再生处理装备，包括专用汽车底盘、抛丸工作装置、除尘装置、升降装置、机械手柄及旋转按钮操作控制系统，抛丸工作装置设置有左、中、右三个抛丸器，三个抛丸器与工作面成95°夹角，左、右两个抛丸器并排同向安装在抛丸箱左右两侧，中间抛丸器反向安装在抛丸箱中间靠前位置，中间抛丸器靠前错开位置距离正好是抛丸器工作时的热区宽度；抛丸工作装置还设置有磁选装置，磁选装置尾部设置有与除尘装置连接的吸尘鸭嘴，磁选装置中设置两个液压自锁油缸。本实用新型专利技术提实现了对钢砂和灰尘的有效分离，操作简单方便，维护保养简单、工作效率高，经济环保，有效增加了抛丸器使用寿命，降低了使用成本。

Environmental protection type pavement regeneration treatment equipment

The utility model discloses a environment-friendly pavement recycling processing equipment, including special automobile chassis, shot device, dust removing device, lifting device, mechanical handle and the rotary button operation control system, shot device is provided with a left, right three shot blasting machine, shot blasting machine with three working surface is 95 DEG angle between the left and right side by side with the two shot blasting device installed on both sides of blasting box, shot blasting device installed in the middle of reverse shot box in the middle front position, the middle position of the front shot, staggered distance is just the work of the hot blast wheel width; shot device is provided with a magnetic separation device, magnetic separation device is arranged at the tail part vacuum duckbilled connector and dust removal device, two sets of hydraulic cylinder locking device of magnetic separation. The utility model realizes the effective separation of grit and dust, simple and convenient operation, simple maintenance, high efficiency, economy and environmental protection, increase the service life of shot blasting machine, reduces the use cost.

【技术实现步骤摘要】
环保型路面再生处理装备
本技术涉及公路工程机械，具体是一种环保型路面再生处理装备。
技术介绍
目前，公知的路面再生处理设备为路面抗滑能力恢复工程车和环保型路面粗糙化处理装备，现有的路面抗滑能力恢复工程车和环保型路面粗糙化处理装备存在以下缺点：（1）路面抗滑能力恢复工程车抛丸工作装置中设置左右两个抛丸器，抛丸器与路面夹角为90度，对工作面处理不均匀，工作面中心由于抛丸器抛头较窄，抛丸器抛射热区面积较小，处理轻浮，达不到路面均匀再生效果，因为抛丸器与路面成90度角，钢砂打击在路面上回弹，对抛丸器内叶片、叶轮、定向套、分丸轮及护板打击严重，大大降低了抛丸器使用寿命，增加了成本；路面抗滑能力恢复工程车使用发电机组给抛丸器、引风机、磁选、回收、空压机等电动机提供380V电压，电动机与抛丸器、引风机、空压机、磁选装置等直接连接，启动时因瞬间负载太大而烧坏电动机，并且对操作人员存在极大的安全隐患，并且路面抗滑能力恢复工程车在行车及工作工程中颠簸震动较大，电路系统故障率很高，不便于操作人员维护保养；路面抗滑能力恢复工程车电器控制系统全部采用按钮控制继电器和接触器吸合与断开，由于车身的震动，继电器和接触器跟随震动，导致继电器和接触器的触点松动，因为触点接触的松动，电流大发热甚至起火燃烧，致使设备电路系统故障率很大，严重时导致整个设备烧毁，对设备和人身造成很大损害及伤害；路面抗滑能力恢复工程车抛丸器打击路面后的钢砂平铺在路面上，把打击路面产生的灰尘覆盖在钢砂下面，磁选装置回收钢砂后，灰尘无法通过吸尘装置回收，需要清扫或者清洗，清扫时扬尘严重污染环境，清洗时浮尘太后，需要大量的淡水清洗，洗刷后的泥水严重污染环境，并增加了施工成本。（2）CN106049245A公开的“一种环保型路面粗糙化处理装备抛丸工作装置”中，抛丸器设置左中右三个，抛丸器与路面夹角为65度，但是三个抛丸器在同一直线上并列排布，因为专用汽车底盘宽度一定，抛丸器之间的间隔太近，三个抛丸器的抛射区覆盖面积成扇形带状，距离太近，致使三个抛丸器工作时，抛射钢砂在空中相互打击干涉，消弱了钢丸抛射力度，处理路面不均匀，并且钢丸互相打击损耗成倍增加；环保型路面粗糙化处理装备钢砂直接打击和反弹打击回收通道，钢砂消耗量大，回收通道磨损严重，抛射在路面上的钢砂反弹处于无规律可寻状态，可以说是无孔不入，很大一部分钢砂遗留在工作路面上，导致储料仓内缺少钢砂，需要停机人工添补钢砂，工作不连续，回收效率低，工作效率低；环保型路面粗糙化处理装备钢砂及灰尘同时回收，在分料仓内分离不干净，致使灰尘下落到抛丸器内，抛丸器内叶片、分丸轮、定向套、叶轮、护板材质的特殊性，致使叶片、分丸轮、定向套、叶轮、护板使用寿命降低了85%左右。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种环保型路面再生处理装备，该装置解决了以往的抛丸器与路面成90度角，钢砂打击在路面面上回弹，对抛丸器内叶片、叶轮、定向套、分丸轮几护板打击严重，大大降低了抛丸器使用寿命，增加了成本的问题；同时也解决了三个抛丸器与路面夹角为65度，三个抛丸器在同一直线上并列排布，抛丸器之间的间隔太近，三个抛丸器的抛射区覆盖面积成扇形带状，距离太近，致使三个抛丸器工作时，抛射钢砂在空中相互打击干涉，削弱了钢砂抛射力度，处理路面不均匀，并且钢砂互相打击损耗成倍增加、工作面处理不均匀、钢砂及灰尘同时回收，在分料仓内分离不干净，致使灰尘下落到抛丸器内，抛丸器内叶片、分丸轮、定向套、叶轮、护板材质的特殊性，致使叶片、分丸轮、定向套、叶轮、护板使用寿命降低的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种环保型路面再生处理装备，包括专用汽车底盘、抛丸工作装置、除尘装置、升降装置、机械手柄及旋转按钮操作控制系统，其特征在于：所述的抛丸工作装置设置有左、中、右三个抛丸器，三个抛丸器与工作面成95°夹角，左、右两个抛丸器并排同向安装在抛丸箱左右两侧，中间抛丸器反向安装在抛丸箱中间靠前位置，中间抛丸器靠前错开位置距离正好是抛丸器工作时的热区宽度；所述的抛丸工作装置还设置有磁选装置，磁选装置尾部设置有与除尘装置连接的吸尘鸭嘴，磁选装置中设置两个液压自锁油缸，两个液压自锁油缸一端分别连接在抛丸箱上，两个液压自锁油缸的另一端分别连接在磁筒连接臂上。本技术方案三个抛丸器与工作面为95°夹角，故解决了以往的抛丸器与路面成90度角，钢砂打击在路面面上回弹，对抛丸器内叶片、叶轮、定向套、分丸轮几护板打击严重，大大降低了抛丸器使用寿命，增加了成本的问题。本技术方案的左、中、右三个抛丸器，三个抛丸器与工作面成95°夹角，左、右两个抛丸器并排同向安装在抛丸箱左右两侧，中间抛丸器反向安装在抛丸箱中间靠前位置，中间抛丸器靠前错开位置距离正好是抛丸器工作时的热区宽度。上述设置，使本技术方案解决了三个抛丸器与路面夹角为65度，三个抛丸器在同一直线上并列排布，抛丸器之间的间隔太近，三个抛丸器的抛射区覆盖面积成扇形带状，距离太近，致使三个抛丸器工作时，抛射钢砂在空中相互打击干涉，削弱了钢砂抛射力度，处理路面不均匀，并且钢砂互相打击损耗成倍增加、工作面处理不均匀的问题。本技术方案采用机械磁选装置回收钢砂、液压马达带动减速机驱动、机械手柄操作，实现了对钢砂和灰尘的有效分离，解决了钢砂及灰尘同时回收，在分料仓内分离不干净，致使灰尘下落到抛丸器内，抛丸器内叶片、分丸轮、定向套、叶轮、护板材质的特殊性，致使叶片、分丸轮、定向套、叶轮、护板使用寿命降低的问题，操作简单方便，维护保养简单、工作效率高，经济环保，有效增加了抛丸器使用寿命。进一步的优选技术方案如下：所述的抛丸器设有抛丸器取料口，抛丸器取料口通过下料导入管与安装在储料仓出料口的控制闸阀直接连接，储料仓内的钢砂通过控制闸阀进入下料导入管，再进入抛丸器取料口；抛丸器底部通过螺栓直接连接在抛丸箱上，抛丸器轮轴上固定有同步带轮，同步带轮通过同步带与抛丸器液压马达的同步带轮连接，抛丸器液压马达固定在升降装置的悬臂底座上。所述的除尘装置设置两个高压离心引风机，两个高压离心引风机分别通过减震装置横排对称固定在专用汽车底盘副车架上，引风机吸风口与除尘装置吸风箱通过高密度覆膜软连接，引风机出风口通过不锈钢管道直通外界大气，吸风箱的吸尘口通过吸尘管与抛丸工作装置中的抛丸箱、储料仓顶端弧型罩、磁选装置尾部吸尘鸭嘴连接，吸风箱与除尘装置的除尘箱之间装有控制连接口开启和关闭的气缸阀门。所述的升降装置设置两个自锁液压油缸，两个自锁液压油缸的一端分别连接在垂直于专用汽车底盘的立壁柱上，两个自锁液压油缸的另一端分别固定在抛丸箱上。所述的专用汽车底盘上设置有切换高速行走与低速作业的分动箱，高速行走时专用汽车底盘传动轴与分动箱输入端机械齿轮连接，低速作业时专用汽车底盘传动轴与分动箱输入端液压齿轮连接；分动箱安装在专用汽车底盘第二道横梁与左右两道纵梁之间，分动箱通过减震装置固定在分动箱固定支架上，分动箱固定支架用螺栓固定在专用汽车底盘主梁上，分动箱输入接盘通过传动轴与专用汽车底盘发动机输出接盘连接，分动箱输出接盘通过传动轴与专用汽车底盘后桥连接，分动箱通过电气控制切换高速行驶和低速作业。通过在专用汽车底盘上增加一个分动箱，可使本设备高速行走与低速作业本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环保型路面再生处理装备，包括专用汽车底盘、抛丸工作装置、除尘装置、升降装置、机械手柄及旋转按钮操作控制系统，其特征在于：所述的抛丸工作装置设置有左、中、右三个抛丸器，三个抛丸器与工作面成95°夹角，左、右两个抛丸器并排同向安装在抛丸箱左右两侧，中间抛丸器反向安装在抛丸箱中间靠前位置，中间抛丸器靠前错开位置距离正好是抛丸器工作时的热区宽度；所述的抛丸工作装置还设置有磁选装置，磁选装置尾部设置有与除尘装置连接的吸尘鸭嘴，磁选装置中设置两个液压自锁油缸，两个液压自锁油缸一端分别连接在抛丸箱上，两个液压自锁油缸的另一端分别连接在磁筒连接臂上。

【技术特征摘要】
1.一种环保型路面再生处理装备，包括专用汽车底盘、抛丸工作装置、除尘装置、升降装置、机械手柄及旋转按钮操作控制系统，其特征在于：所述的抛丸工作装置设置有左、中、右三个抛丸器，三个抛丸器与工作面成95°夹角，左、右两个抛丸器并排同向安装在抛丸箱左右两侧，中间抛丸器反向安装在抛丸箱中间靠前位置，中间抛丸器靠前错开位置距离正好是抛丸器工作时的热区宽度；所述的抛丸工作装置还设置有磁选装置，磁选装置尾部设置有与除尘装置连接的吸尘鸭嘴，磁选装置中设置两个液压自锁油缸，两个液压自锁油缸一端分别连接在抛丸箱上，两个液压自锁油缸的另一端分别连接在磁筒连接臂上。2.根据权利要求1所述的环保型路面再生处理装备，其特征在于：所述的抛丸器设有抛丸器取料口，抛丸器取料口通过下料导入管与安装在储料仓出料口的控制闸阀直接连接，储料仓内的钢砂通过控制闸阀进入下料导入管，再进入抛丸器取料口；抛丸器底部通过螺栓直接连接在抛丸箱上，抛丸器轮轴上固定有同步带轮，同步带轮通过同步带与抛丸器液压马达的同步带轮连接，抛丸器液压马达固定在升降装置的悬臂底座上。3.根据权利要求1所述的环保型路面再生处理装备，其特征在于：所述的除尘装置设置两个高压离心引风机，两个高压离心引风机分别通过减震装置横排对称固定在专用汽车底盘副车架上，引风机吸风口与除尘装置吸风箱通过高密度覆膜软连接，引风机出风口通过不锈钢管道直通外界大气，吸风箱的吸尘口通过吸尘管与抛丸工作装置中的抛丸箱、储料仓顶端弧型罩、磁选装置尾部吸尘鸭嘴连接，吸风箱与除尘装置的除尘箱之间装有控制连接口开启和关闭的气缸阀门。4.根据权利要求1所述的环保型路面再生处理装备，其特征在于：所述的升降装置设置两个自锁液压油缸，两个自锁液压油缸的一端分别连接在垂直于专用汽车底盘的立壁柱上，两个自锁液压油缸的另一端分别固定在抛丸箱上。5.根据权利要求1所述的环保型路面再生处理装备，其特征在于：所述的专用汽车底盘上设置有切换高速行走与...

【专利技术属性】
技术研发人员：于立相，闫进毅，
申请(专利权)人：于立相，闫进毅，
类型：新型
国别省市：山东,37