The invention discloses a high-speed railway traction power supply area fault location method, when the traction power supply mode by way of switching to normal power supply power supply area, located in the current power supply arm partition in the isolation switch from the off position change to closing position, a partition over zone power supply alarm to the dispatch terminal the power supply, confirm alarm after the end will be located in the remote control scheduling of traction substation and AT and the soft plate partition location device is input, the more power operation parameters and read. The invention can remotely switch the distance measuring device to the running state of the crossing area automatically, thereby reducing the manpower, material and time needed for the setting up of the distance measuring device, and having applicability for various power supply conditions of the cross area, and greatly improving the reliability of the traction power supply.
【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法
本专利技术涉及一种一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法,属于高速铁路牵引供电领域。
技术介绍
随着高速铁路线路繁忙、干线车流密度的不断增加,牵引变电对可靠性的要求日益提升。为了确保铁路不间断供电,变电所往往采取一种非正常的方式进行供电,这就是越区供电。越区供电在实际应用中得到了较好的反馈,既能保证既有设备得到及时的检修,又能保证高速铁路线路不间断供电。通过越区供电能够极大的减小因设备故障或线路改造对高速铁路的影响。但是目前,高速铁路越区供电时的故障测距仍是一个技术难点。其中对于整个供电臂的故障测距装置运行方式切换需要大量的人力、物力。并且越区供电完毕之后再次恢复测距装置正常运行方式也需要重新人工设置,给高速铁路运维带来了极大的不便。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法。为了达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法,牵引变电所、AT所和分区所的测距装置通信互联,并且均上送数据至调度端;当牵引供电方式由正常供电方式切换到越区供电方式时,位于当前供电臂的分区所内的越区隔离开关由分闸位置变化至合闸位置,分区所发出越区供电告警至调度端,越区供电告警确认后,调度端将遥控位于牵引变电所、AT所与分区所的测距装置越区软压板投入,并读取越区供电运行参数。一条供电臂上的高速铁路测距参数包括若干组参数,每组参数均包括正常供电运行参数和越区供电运行参数,当牵引供电方式为正常供电方式时,测距装置读取正常供电运行参数,当牵引供电方式为越区供电方式时,测距装置 ...
【技术保护点】
一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法,其特征在于:牵引变电所、AT所和分区所的测距装置通信互联,并且均上送数据至调度端;当牵引供电方式由正常供电方式切换到越区供电方式时,位于当前供电臂的分区所内的越区隔离开关由分闸位置变化至合闸位置,分区所发出越区供电告警至调度端,越区供电告警确认后,调度端将遥控位于牵引变电所、AT所与分区所的测距装置越区软压板投入,并读取越区供电运行参数。
【技术特征摘要】
1.一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法,其特征在于:牵引变电所、AT所和分区所的测距装置通信互联,并且均上送数据至调度端;当牵引供电方式由正常供电方式切换到越区供电方式时,位于当前供电臂的分区所内的越区隔离开关由分闸位置变化至合闸位置,分区所发出越区供电告警至调度端,越区供电告警确认后,调度端将遥控位于牵引变电所、AT所与分区所的测距装置越区软压板投入,并读取越区供电运行参数。2.根据权利要求1所述的一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法,其特征在于:一条供电臂上的高速铁路测距参数包括若干组参数,每组参数均包括正常供电运行参数和越区供电运行参数,当牵引供电方式为正常供电方式时,测距装置读取正常供电运行参数,当牵引供电方式为越区供电方式时,测距装置读取越区供电运行参数。3.根据权利要求2所述的一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法,其特征在于:正常供电运行参数包括正常供电通信参数、正常供电保护定值和正常供电测距参数;越区供电运行参数包括越区供电...
【专利技术属性】
技术研发人员:安林,郑玉平,成立坤,穆华灵,罗华煜,杨平怡,
申请(专利权)人:国电南瑞科技股份有限公司,国电南瑞南京控制系统有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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