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本发明公开了一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法，当牵引供电方式由正常供电方式切换到越区供电方式时，位于当前供电臂的分区所内的越区隔离开关由分闸位置变化至合闸位置，分区所发出越区供电告警至调度端，越区供电告警确认后，调度端将遥控位于牵引变电...该专利属于国电南瑞科技股份有限公司;国电南瑞南京控制系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过国电南瑞科技股份有限公司;国电南瑞南京控制系统有限公司授权不得商用。